[發(fā)明專利]氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010690117.2
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111911316A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳祎航;剛中孝;胡廣;佟顯義;高博;白龍;徐微;湯嶄;李卓
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽航天新光集團有限公司
• 主分類號: F02K9/44
• 分類號: F02K9/44;F02K9/54;F02K9/56
• 代理公司: 大連萬友專利代理有限公司 21219
• 代理人: 王麗新

本發(fā)明公開了一種氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)，包括方箱箱體，在所述的方箱箱體頂部裝有吊環(huán)，底部裝有帶鎖緊功能的滑輪，外部設(shè)置有與控制?數(shù)采系統(tǒng)組合對接的信號輸出和供電接口，方箱箱體側(cè)面設(shè)置有與外部管路連接的管接頭接口，所述的方箱箱體內(nèi)部包括主管路、吹除管路和驅(qū)動器管路，所述的主管路包括氣路和液路，推進劑經(jīng)由液路或氣路進入，通過過濾器進行過濾然后再通過流量計反饋流量，最后通過主控閥控制推進劑輸出。本裝置由多種部件高度集成，方便拆裝檢測，便于運輸，更換零件便捷。使用方便省力，提高工作效率，降低勞動者工作強度，具有行業(yè)通用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及火箭發(fā)動機輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)。

背景技術(shù)

火箭發(fā)動機在地面試驗時的推進劑供給控制系統(tǒng)極其復(fù)雜，系統(tǒng)中包括氣瓶、緩沖容器、推進劑貯箱、閥門、流量計、過濾器等部件，其中，氣瓶、緩沖容器、推進劑貯箱稱為推進劑供給部件，閥門、流量計、過濾器稱為推進劑控制部件。隨著航天行業(yè)的發(fā)展，常常需要火箭發(fā)動機及推進劑供給控制系統(tǒng)赴外廠進行單機或聯(lián)合試驗，但是常規(guī)的推進劑供給控制系統(tǒng)已經(jīng)與試驗臺集成化，拆解后重組系統(tǒng)，由于系統(tǒng)過于笨重復(fù)雜，工作量大，嚴重拖慢了外場試驗的進度，增加了實施難度，加重了操作者的工作強度。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供路一種氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)，包括方箱箱體，在所述的方箱箱體頂部裝有吊環(huán)，底部裝有帶鎖緊功能的滑輪，外部設(shè)置有與控制-數(shù)采系統(tǒng)組合對接的信號輸出和供電接口，方箱箱體側(cè)面設(shè)置有與外部管路連接的管接頭接口，所述的方箱箱體內(nèi)部包括主管路、吹除管路和驅(qū)動器管路，所述的主管路包括氣路和液路，推進劑經(jīng)由液路或氣路進入，通過過濾器進行過濾然后再通過流量計反饋流量，最后通過主控閥控制推進劑輸出。

所述的方箱箱體為金屬材質(zhì)。

所述的方箱箱體內(nèi)所有部件均采用螺接固定在金屬支架上。

所述的管接頭接口與各部件的連接均采用標準件37°錐形管接頭，并在管接頭部位加設(shè)鎖絲。

所述的主管路、吹除管路和驅(qū)動氣管路通入5MPa氮氣。

所述的主管路、吹除管路和驅(qū)動氣管路設(shè)置有傳感器。

所述的吹除管路包括2路，分別對所述的氣路和液路進行吹除，所述的2路吹除管路相互隔離。

本發(fā)明的有益效果是：本裝置由多種部件高度集成，方便拆裝檢測，便于運輸，更換零件便捷。使用方便省力，提高工作效率，降低勞動者工作強度，可應(yīng)用于不同種類的氣液火箭發(fā)動機冷試、熱試的推進劑供給系統(tǒng)，具有一定的行業(yè)通用性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)箱體外部結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明氣液雙組元火箭發(fā)動機推進劑控制集成系統(tǒng)箱體內(nèi)部氣液回路圖。

圖中標記：1-方箱箱體，2-吊環(huán)，3-滑輪，4-管接頭接口，5-信號輸出和供電接口，6-流量計，7-過濾器，8-流量計，9-主控閥，10-傳感器，11-吹除閥，12-電磁閥。

具體實施方式