[發明專利]一種剎車片自動切換降溫的船用錨機

在審

• 申請號: 202010686072.1
• 申請日: 2020-07-16
• 公開（公告）號: CN111762711A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 單元旺
• 申請（專利權）人: 瑞安斌團電子科技有限公司
• 主分類號: B66D5/02
• 分類號: B66D5/02;B66D5/08;B66D5/24;B66D1/12;B66D1/20;B63B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種剎車片自動切換降溫的船用錨機，包括基座，所述基座上端固定設有左右對稱的兩個支架，所述兩個支架間旋轉設有左右貫穿于所述支架的錨鏈輪軸，所述錨鏈輪軸右端固定設有制動盤，在錨機剎車時通過剎車電機帶動剎車盤與制動盤擠壓制動，當剎車盤制動溫度過高時剎車電機反轉帶動剎車片與制動盤摩擦制動，當溫度檢測器檢測到制動溫度過高時繼續切換為使用剎車盤制動，且在制動過程中，不斷將海水運送到制動部位，起到制動時剎車盤與剎車片的降溫作用，大大提高了船用錨機的使用壽命，且保障了工作人員的生命安全。

技術領域

本發明涉及船用錨機剎車片技術領域，具體為一種剎車片自動切換降溫的船用錨機。

背景技術

結合船舶工作實際,由于平常船舶不太注意錨機的保養,加上有些船員野蠻操作,往往容易造成錨機故障,而錨機剎車帶又容易損壞。而錨剎車在使用過程中由于鏈速下海過快，錨機剎車片溫度過高導致剎車片起火，導致最后剎不住，起不到制動的作用，且在鏈速下海過快時若靠人工手動剎車會有極大危險，故設計本設備解決上述問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種剎車片自動切換降溫的船用錨機，克服了上述的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種剎車片自動切換降溫的船用錨機，包括基座，所述基座上端固定設有左右對稱的兩個支架，所述兩個支架間旋轉設有左右貫穿于所述支架的錨鏈輪軸，所述錨鏈輪軸右端固定設有制動盤，所述制動盤中固定設有制動槽，所述基座上端固定設有第一支撐架、第二支撐架，所述第一支撐架中旋轉設有左右貫穿于所述第一支撐架的制動軸，所述制動軸上固定設有制動轉軸，所述制動軸旋轉設置于所述第二支撐架中，所述制動軸左右貫穿于所述第二支撐架，所述第二支撐架中固定設有嚙合于所述制動轉軸的螺紋孔，所述制動軸左端旋轉設有剎車盤，所述制動軸左端延伸至所述剎車盤內部固定設有棘輪，所述剎車盤中固定設有嚙合于所述棘輪的內齒環，所述制動軸上固定設有設置于所述剎車盤中的制動齒輪，所述剎車盤中固定環形陣列設有三個移動腔，所述移動腔中設有旋轉設置于所述制動盤左右壁間的轉盤，所述轉盤上固定設有嚙合于所述制動齒輪的制動扇形齒輪，所述轉盤上固定設有連接板，所述連接板延伸至所述剎車盤外部，所述連接板上端固定設有溫度檢測器，所述溫度檢測器上端固定設有剎車片，所述剎車盤中固定設有環形的溫度檢測環；

所述基座下端固定設有固定架，所述固定架后壁上固定設有固定軸，所述固定軸上固定設有固定支架，所述固定支架下端固定設有水泵腔，所述固定軸前端旋轉設有水泵壓板，所述水泵腔中設有滑動設置于所述水泵腔頂壁的抽水桿，所述抽水桿上下貫穿于所述水泵腔頂壁，所述抽水桿與所述水泵壓板間鉸接設有鉸接軸，所述抽水桿下端固定設有三角支架，所述三角支架下端固定設有滑動設置于所述水泵腔中的抽水板，所述抽水板中固定設有進水槽，所述進水槽上端設有第一擋板蓋，所述第一擋板蓋與所述抽水板間鉸接設有第一合頁，所述水泵腔底壁上固定設有上下貫穿于所述水泵腔底壁的進水管，所述進水管下側末端伸入海水中，所述進水管上端設有第二擋板蓋，所述第二擋板蓋右側與所述水泵腔底壁間鉸接設有第二合頁，所述水泵腔左壁上固定設有出水管，所述出水管上端延伸設置于所述剎車盤右側，所述出水管左端固定設有噴水口。

進一步地，所述基座上端固定設有主動電機，所述主動電機左端旋轉設有電機軸，所述電機軸與所述錨鏈輪軸間傳動連接設有主動皮帶輪。

進一步地，所述錨鏈輪軸上固定設有錨鏈輪，所述錨鏈輪左右兩端對稱設有兩個擋板，所述錨鏈輪上固定設有鎖鏈槽，所述鎖鏈槽中固定設有固定桿，所述固定桿中設有錨鏈，所述錨鏈纏繞設置于所述錨鏈輪上。

進一步地，所述第一支撐架右端固定設有制動電機，所述制動電機右端旋轉設有制動轉軸，所述制動轉軸右端旋轉設置于所述第二支撐架中，所述制動轉軸上固定設有主動齒輪，所述主動齒輪上固定設有嚙合于所述主動齒輪的傳動齒輪。

進一步地，所述固定架右壁上旋轉設有凸輪軸，所述凸輪軸與所述制動轉軸間連接設有傳動皮帶輪，所述凸輪軸左端固定設有凸輪。