[發明專利]一種熱保壓裝置在審
| 申請號: | 202010682092.1 | 申請日: | 2020-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN111873397A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 朱明園;何慶 | 申請(專利權)人: | 蘇州華智誠精工科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C63/02 | 分類號: | B29C63/02 |
| 代理公司: | 蘇州知途知識產權代理事務所(普通合伙) 32299 | 代理人: | 張錦波 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱保壓 裝置 | ||
本申請涉及一種熱保壓裝置,包括:底板、立板、第一滑臺氣缸、導軌、滑塊、L板、加熱棒、保壓頭、導向柱等,本申請提供的熱保壓裝置粘接性能好,良率高,克服了傳統保壓結構采用包膠保壓頭,成本較高,防靜電效果不佳,在保壓完成后保壓頭容易黏料,有將料帶起的風險,保壓效果難以保證等缺陷。
技術領域
本申請屬于電子產品加工技術領域,尤其是涉及一種針對手機、手表等電子通訊設備SIP板在自動組裝貼膜應用上的一種熱保壓裝置。
背景技術
手機、手表等電子通訊設備SIP板在自動組裝貼膜時需要應用一種熱保壓裝置,現有的保壓結構保壓頭為了防止損傷產品,采用包膠保壓頭,依靠保壓頭上方砝碼的自重達到保壓效果,例如CN209289752U公開了一種采用包膠滾輪方式,將保護膜預貼到3D曲面玻璃上的3D玻璃保護膜貼覆裝備。而包膠件生產成本較高,防靜電效果不佳,同時具有一定的粘性,在保壓完成后保壓頭容易黏料,有將料帶起的風險,而且砝碼重量難以控制,保壓效果難以保證。
專利CN108973143A公開了一種包括左側支撐機構、右側支撐機構、底座、壓料板及加熱保壓機構的加熱保壓裝置,提高了屏幕安裝的牢固性及質量。
發明內容
為解決現有技術存在的上述不足,本發明提供了一種熱保壓裝置,本發明提供的熱保壓裝置結構緊湊,定位精準,熱保壓穩定可靠。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種熱保壓裝置,包括:底板、立板、第一滑臺氣缸、導軌、滑塊、L板、加熱棒、保壓頭、導向柱;
其中,立板固定在底板上,第一滑臺氣缸固定在立板背面,導軌固定在立板的正面,L板固定在滑塊上,L板上連接有固定塊,固定塊與保壓頭通過連接部件連接,加熱棒連接在保壓頭上,溫控器感應頭連接在保壓頭上,導向柱帶凸臺一端嵌入保壓頭上,開孔塊從下往上壓住導向柱與保壓頭通過連接部件連接。
優選地,所述固定塊與保壓頭之間設置有彈性組件,保壓頭和彈性組件通過連接部件與固定塊連接,更優選地,所述彈性組件為彈簧。
進一步的,優選所述固定塊與保壓頭之間還設置有隔熱板,固定塊、隔熱板、彈性組件、保壓頭從上到下依次通過連接部件連接成一個整體;更優選地,所述的連接部件為連接螺桿。
進一步的,所述加熱棒通過頂絲連接在保壓頭上。
進一步的,所述溫控器感應頭通過自身螺紋和螺母連接在保壓頭上。
進一步優選地,所述熱保壓裝置,其中所述保壓頭為黃銅保壓頭。
本發明另一方面,還提供了所述熱保壓裝置的應用,其中,所述熱保壓裝置與載具裝置結合使用,用于SIP板貼膜。
進一步的,優選,所述載具裝置包含第二滑臺氣缸,接近傳感器,阻擋氣缸和載具;其中,第二滑臺氣缸、接近傳感器、阻擋氣缸從左至右設置在流道底板上,其中,第二滑臺氣缸與流道底板中間通過墊塊相互連接成一個整體,接近傳感器固定在墊塊上;阻擋氣缸與流道底板之間通過支架相互連接成一個整體,載具活動于流道上方;第二滑臺氣缸,接近傳感器,阻擋氣缸固定于流道下方;當載具從左到右流至接近傳感器上方時,阻擋氣缸頂升阻擋載具,第二滑臺氣缸將載具頂起,此時,熱保壓裝置開始工作。
本發明的有益效果是:本發明提供的熱保壓裝置結構緊湊,保壓頭與加熱棒以及溫控器感應頭集成一體,定位精確,熱保壓穩定可靠,并且所述熱保壓裝置保壓頭采用黃銅保壓頭,能夠有效避免保壓頭容易黏料,有將料帶起的風險的不足,并能夠克服因砝碼重量難以控制,保壓效果難以保證的缺陷,特別適合在手機、手表等電子通訊設備SIP板在自動組裝貼膜上的應用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本申請的技術方案進一步說明。
圖1是本申請提供的熱保壓裝置正面結構示意圖;
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