[發明專利]一種橋梁道路防撞安全防護裝置

在審

• 申請號: 202010680977.8
• 申請日: 2020-07-15
• 公開（公告）號: CN111749166A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 華寧
• 申請（專利權）人: 溫州市洛港科技有限公司
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14;E01F13/04;E01F9/669
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橋梁道路防撞安全防護裝置，包括機體，其特征在于：所述機體內設置有升降腔，所述升降腔右側設置有銜接腔，所述銜接腔右側設置有開口朝前的手動腔，所述手動腔上方設置有傳動腔，所述傳動腔右側設置有氣囊腔，所述傳動腔與所述氣囊腔內設置有車輛撞擊護欄時防護的道路防撞組件，所述道路防撞組件包括與所述傳動腔上下側內壁轉動安裝的傳動軸，所述傳動腔前端固定安裝有用于儲存氣體的氣體箱，所述氣體箱頂側內壁固定安裝有用于發生反應的,，所述點火器上端固定安裝有與所述氣體箱上壁體上下滑動連接的從梯形塊，所述傳動腔前側內壁固定安裝有懸掛塊，所述氣體箱上端設置有與所述懸掛塊固定安裝的從復位彈簧，所述氣囊腔上下對稱設置有與之前后側內壁鉸接的擋板，所述擋板用于擋住所述氣囊腔，所述擋板左端設置有與所述氣囊腔上下側內壁固定安裝的拉伸彈簧，所述氣體箱右端連通有與所述氣囊腔連通的連通管，所述連通管右端固定安裝有安全氣囊，所述傳動腔前后側內壁轉動連接有過渡軸，所述傳動腔右側內壁固定安裝有液壓缸，所述銜接腔內設置有用于車輛撞擊或人攀爬時發出警報的警報組件，所述升降腔內設置有用于對車輛或人攔截的安全攔截組件，所述限制槽與所述銜接腔內設置有用于對防止攀爬的攀爬安全防護組件。

2.根據權利要求1所述一種橋梁道路防撞安全防護裝置，其特征在于：所述道路防撞組件還包括與所述傳動軸固定連接的傳動齒輪，所述液壓缸末端設置有帶有齒條的液壓伸縮，所述液壓伸縮與所述傳動齒輪嚙合連接，所述傳動軸上固定連接有主繞線輪，所述傳動腔前側內壁左右滑動連接有移動板，所述移動板內設置有與 所述傳動腔右側內壁固定安裝的，所述移動板下端可與所述從梯形塊相互抵接，所述過渡軸上固定連接有與所述移動板嚙合連接的過渡齒輪，所述過渡軸上固定連接有位于所述過渡齒輪前側的從繞線輪，所述傳動腔前側內壁上下滑動連接有可堵住所述連通管的堵板。

3.根據權利要求2所述一種橋梁道路防撞安全防護裝置，其特征在于：所述警報組件包括與所述銜接腔頂側內壁轉動連接且上下延伸的銜接軸，所述銜接軸通過帶輪與所述傳動軸傳動連接，所述銜接腔左側內壁固定安裝有警報器，所述銜接軸上轉動連接有可使所述警報器發出警報的凸輪，所述銜接軸上轉動連接有帶有空腔的銜接齒輪，所述銜接齒輪內設置有與所述銜接軸固定連接的棘輪，所述棘輪設置有與所述銜接齒輪可嚙合連接的棘爪，所述銜接齒輪上端設置有與所述凸輪固定連接的上連桿，所述升降腔左側內壁轉動連接有左右延伸的螺桿軸，所述螺桿軸上固定連接有位于所述銜接腔內的從錐齒輪，所述銜接軸末端帶缺口處轉動連接有與所述從錐齒輪嚙合連接的銜接錐齒輪，所述銜接錐齒輪內設置有凹槽，所述凹槽內滑動連接有楔形塊，所述凹槽內壁設置有與所述楔形塊固定安裝的緩沖彈簧。

4.根據權利要求3所述一種橋梁道路防撞安全防護裝置，其特征在于：所述攀爬安全防護組件包括與所述限制槽左右側內壁上下滑動連接的踩塊，所述踩塊下端設置有與所述限制槽底側內壁固定安裝的頂壓彈簧，所述踩塊下端固定連接有齒條板，所述限制槽與所述銜接腔間設置有滑槽，所述齒條板在所述滑槽內上下滑動，所述銜接腔前后側內壁轉動連接偶固定軸，所述固定軸上固定連接有右端與所述齒條板嚙合連接的固定齒輪，所述銜接腔后側內壁轉動連接有前后延伸的連接軸，所述連接軸通過錐齒輪與所述螺桿軸傳動連接。

5.根據權利要求4所述一種橋梁道路防撞安全防護裝置，其特征在于：所述安全攔截組件包括與所述升降腔底側內壁固定安裝并與所述螺桿軸轉動連接的固定塊，所述升降腔底側內壁左右滑動連接有與所述螺桿軸螺紋配合的移動塊，所述固定塊上鉸接有固定桿，所述移動塊上鉸接有鉸接桿，所述固定桿與所述鉸接桿通過所述銷軸鉸接，所述升降腔左右側內壁上下滑動連接有升降板，所述升降板左端設置有與所述鉸接桿鉸接，所述升降板右端與所述固定桿左右滑動連接，所述銜接腔與所述手動腔間壁體轉動連接有左右延伸的轉動軸，所述轉動軸通過聯軸器與所述螺桿軸連接，所述轉動軸右端固定連接有手搖柄，所述升降板上端設置有用于對飛出的車輛或攀爬的行人進行攔截的攔截板。