[發(fā)明專利]一種新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010680959.X
• 申請(qǐng)日: 2020-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN111846749A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮燦輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)容桂昌裕五金塑料廠
• 主分類號(hào): B65G13/07
• 分類號(hào): B65G13/07;B65G47/82
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

1.一種新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，包括機(jī)架、電機(jī)、多個(gè)滾筒、控制電箱、推板和無(wú)桿氣缸，多個(gè)所述滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，且多個(gè)滾筒間隔平行設(shè)置，所述電機(jī)設(shè)置在機(jī)架的下方且控制滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述無(wú)桿氣缸設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)，所述推板的一端通過(guò)軸承鋁座滑動(dòng)安裝在無(wú)桿氣缸上，所述控制電箱與電機(jī)、無(wú)桿氣缸電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，多個(gè)所述滾筒的兩端通過(guò)軸承與所述機(jī)架連接，多個(gè)所述滾筒的一端相互之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，還包括滑軌加長(zhǎng)滑塊鋁座箱式軸承，所述加長(zhǎng)滑塊鋁座箱式軸承設(shè)置在所述機(jī)架的下方且與所述無(wú)桿氣缸平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述無(wú)桿氣缸與所述加長(zhǎng)滑塊鋁座箱式軸承之間設(shè)有固定連接板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述機(jī)架的下方設(shè)有電機(jī)支架，所述電機(jī)安裝在電機(jī)支架上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述機(jī)架的底端設(shè)有腳杯。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述機(jī)架采用方管。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無(wú)桿氣缸滑塊轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述推板采用鐵板，且厚度為4mm，其表面還噴涂有油漆。