[發(fā)明專利]懸索橋貓道鋪設(shè)施工系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010680454.3
• 申請日: 2020-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN111764297A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申維松;常韶杰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽晟園景觀工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D11/02
• 代理公司: 合肥九道和專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34154
• 代理人: 李蕾

本發(fā)明屬于橋梁建設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸索橋貓道鋪設(shè)施工系統(tǒng)，本發(fā)明的貓道板具有能夠自動(dòng)夾緊貓道承重索的第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)貓道板鋪設(shè)在貓道承重索上以后，對(duì)貓道板施加向下的壓力就能夠使第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)夾緊所述貓道承重索，以實(shí)現(xiàn)貓道板與貓道承重索的軸向和徑向固定，無需人工設(shè)置連接件，便于貓道板的自動(dòng)鋪裝；本發(fā)明提供的得鋪設(shè)裝置能夠?qū)ω埖腊暹M(jìn)行自動(dòng)鋪設(shè)，利出料機(jī)構(gòu)將貓道板逐個(gè)推送至壓料機(jī)構(gòu)，再利用壓料機(jī)構(gòu)將貓道板卡固在貓道承重索上，整個(gè)施工過程無需人工近距離干預(yù)，提高了貓道鋪裝效率，同時(shí)確保施工人員的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁建設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸索橋貓道鋪設(shè)施工系統(tǒng)。

背景技術(shù)

貓道是懸索橋主纜架設(shè)過程中臨時(shí)搭建的一種跨江面施工平臺(tái)，其走向與懸索橋主纜走向一致，貓道主要有貓道承重索、貓道板、護(hù)欄、牽引索以及橫向通道組成，傳統(tǒng)貓道搭建一般采用人工鋪設(shè)貓道板，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且高空作業(yè)存在較大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種懸索橋貓道鋪設(shè)施工系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)貓道板的自動(dòng)鋪設(shè)以及貓道板與承重索之間的自動(dòng)固定。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案具體如下：

一種懸索橋貓道鋪設(shè)施工系統(tǒng)，包括貓道板和鋪設(shè)裝置；所述貓道板包括板狀本體，所述板狀本體的底部設(shè)有用于阻止板狀本體沿貓道承重索徑向位移的第一夾緊機(jī)構(gòu)，以及用于阻止板狀本體沿貓道承重索軸向位移的第二夾緊機(jī)構(gòu)；板狀本體內(nèi)還設(shè)有聯(lián)動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)，所述聯(lián)動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)被裝配為當(dāng)板狀本體放置在貓道承重索上并對(duì)板狀本體施加下壓力時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)將貓道承重索夾緊；所述鋪設(shè)裝置包括用于堆放貓道板的儲(chǔ)料架，所述儲(chǔ)料架底部和兩側(cè)分別設(shè)有與貓道承重索和貓道護(hù)欄索滾動(dòng)配合的滾輪組，貓道承重索上方設(shè)有平行于貓道承重索設(shè)置的牽引索，所述儲(chǔ)料架通過牽引繩與牽引索上固接的牽引架相連用于牽引儲(chǔ)料架沿貓道承重索和貓道護(hù)欄索行走；所述儲(chǔ)料架底部設(shè)有出料機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)料架行走方向的背側(cè)設(shè)有壓料機(jī)構(gòu)，所述出料機(jī)構(gòu)被裝配為能夠?qū)?chǔ)料架最下層的貓道板推送至壓料機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述壓料機(jī)構(gòu)被裝配為能夠?qū)⒊隽蠙C(jī)構(gòu)推送來的貓道板按壓在貓道承重索上。

所述第一夾緊機(jī)構(gòu)包括板狀本體底部設(shè)置的開口向下的條槽，以及條槽開口處沿條槽寬度方向活動(dòng)以閉合或開啟條槽開口的第一夾塊，所述聯(lián)動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)被裝配為當(dāng)貓道承重索卡入條槽內(nèi)并擠壓條槽頂面時(shí)能夠驅(qū)使第一夾塊由開啟狀態(tài)切換至閉合狀態(tài)；所述聯(lián)動(dòng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括第一彈性單元和第一鎖止單元，所述第一彈性單元被裝配為其彈力能夠驅(qū)使第一夾塊由開啟狀態(tài)向閉合狀態(tài)運(yùn)動(dòng)，所述第一鎖止單元被裝配為當(dāng)?shù)谝粖A塊處于開啟狀態(tài)時(shí)能夠?qū)⒌谝粖A塊保持在該狀態(tài)，且當(dāng)貓道承重索擠壓條槽頂面時(shí)第一鎖止單元將第一夾塊釋放使第一夾塊在第一彈性單元的作用下運(yùn)動(dòng)至閉合狀態(tài)；所述第一彈性單元為設(shè)置在第一夾塊與板狀本體之間的壓簧；所述第一鎖止單元包括與第一夾塊固接的鎖止板，以及沿垂直于板狀本體板面的方向活動(dòng)設(shè)置的鎖止銷，所述鎖止板上設(shè)有與鎖止銷插接配合的鎖止槽，當(dāng)?shù)谝粖A塊處于開啟狀態(tài)時(shí)鎖止銷與鎖止槽沿板狀本體板面的垂向正對(duì)設(shè)置，所述鎖止銷下端設(shè)有頂桿，所述頂桿凸伸至條槽內(nèi)，當(dāng)貓道承重索擠壓條槽頂面時(shí)能夠擠壓所述頂桿使鎖止銷向上抬升并與鎖止槽脫離，所述鎖止銷與板狀本體之間設(shè)有第二彈性單元，所述第二彈性單元被裝配為其彈力能夠驅(qū)使鎖止銷向下復(fù)位，所述鎖止板上還設(shè)有當(dāng)鎖止板隨第一夾塊活動(dòng)時(shí)用于避讓頂桿的條形避讓槽；所述條槽設(shè)有多個(gè)且相互平行設(shè)置，各條槽內(nèi)的第一夾塊與同一鎖止板固接。