[發(fā)明專利]一種確定位置的方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010675548.1 | 申請日: | 2015-08-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111831774A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 溫一剛 | 申請(專利權(quán))人: | 北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F16/29 | 分類號(hào): | G06F16/29;G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 李輝;姚杰 |
| 地址: | 100193 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 確定 位置 方法 裝置 | ||
1.一種用戶設(shè)備執(zhí)行的方法,包括:
檢測是否接收到打車系統(tǒng)的服務(wù)需求方觸發(fā)的第一信號(hào);
當(dāng)接收到所述第一信號(hào)時(shí),通過所述用戶設(shè)備自身的定位功能,獲取所述用戶設(shè)備的當(dāng)前導(dǎo)航位置,其中所述打車系統(tǒng)利用所述用戶設(shè)備的所述定位功能進(jìn)行導(dǎo)航;
確定與所述當(dāng)前導(dǎo)航位置的距離小于預(yù)設(shè)閾值的至少一個(gè)預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息;
在地圖中顯示所述當(dāng)前導(dǎo)航位置以及所確定的所述接乘點(diǎn)信息;
響應(yīng)于所述服務(wù)需求方的對所述接乘點(diǎn)信息的選擇,將出發(fā)地信息設(shè)置為所選擇的所述接乘點(diǎn)信息;
根據(jù)所述出發(fā)地信息和由所述用戶輸入的目的地信息,生成打車請求,并將所述打車請求發(fā)送到所述打車系統(tǒng)的服務(wù)器,以生成所述打車系統(tǒng)的供服務(wù)提供方能夠接單的打車訂單。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:
接收所述地圖的地圖信息,其中所述地圖的所述地圖信息中包括所述預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息;以及
通過更新所述地圖信息,更新其中包括的預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息考慮如下準(zhǔn)則中的至少一項(xiàng)進(jìn)行預(yù)設(shè):
兩個(gè)臨近接乘點(diǎn)之間以預(yù)設(shè)距離作為參考距離;
接乘點(diǎn)的位置明顯,方便乘客尋找;
接乘點(diǎn)信息指示詳細(xì)的位置信息;
接乘點(diǎn)方便司機(jī)停靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中在地圖中顯示所述當(dāng)前導(dǎo)航位置以及所確定的所述接乘點(diǎn)信息包括:
在所述地圖中以不同圖案或者顏色來顯示所述當(dāng)前導(dǎo)航位置和所述接乘點(diǎn)信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的所述方法,其中所述打車訂單中作為所述出發(fā)地信息的所述接乘點(diǎn)信息將被所述服務(wù)提供方的終端設(shè)置為導(dǎo)航目的地,以規(guī)劃導(dǎo)航路線。
6.一種用戶設(shè)備,包括:
信號(hào)檢測單元,被配置為檢測是否接收到打車系統(tǒng)的服務(wù)需求方觸發(fā)的第一信號(hào);
導(dǎo)航位置獲取單元,被配置為當(dāng)接收到所述第一信號(hào)時(shí),通過所述用戶設(shè)備自身的定位功能,用于獲取所述用戶設(shè)備的當(dāng)前導(dǎo)航位置,其中打車系統(tǒng)利用所述用戶設(shè)備的所述定位功能進(jìn)行導(dǎo)航;
接乘點(diǎn)確定單元,被配置為確定與所述當(dāng)前導(dǎo)航位置的距離小于預(yù)設(shè)閾值的至少一個(gè)預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息;
顯示單元,被配置為在地圖中顯示所述當(dāng)前導(dǎo)航位置以及所確定的所述接乘點(diǎn)信息;
處理和發(fā)送單元,被配置為響應(yīng)于所述服務(wù)需求方對所述接乘點(diǎn)信息的選擇,將出發(fā)地信息設(shè)置為所選擇的所述接乘點(diǎn)信息,以及根據(jù)所述出發(fā)地信息和由所述用戶輸入的目的地信息,生成打車請求,并將所述打車請求發(fā)送到所述打車系統(tǒng)的服務(wù)器,以生成供所述打車系統(tǒng)的服務(wù)提供方能夠接單的打車訂單。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用戶設(shè)備,還包括接乘點(diǎn)更新單元,被配置為:接收所述地圖的地圖信息,其中所述地圖的所述地圖信息中包括所述預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息;以及通過更新所述地圖信息,更新其中包括的預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用戶設(shè)備,其中所述預(yù)設(shè)的接乘點(diǎn)信息考慮如下準(zhǔn)則中的至少一項(xiàng)進(jìn)行預(yù)設(shè):
兩個(gè)臨近接乘點(diǎn)之間以預(yù)設(shè)距離作為參考距離;
接乘點(diǎn)的位置明顯,方便乘客尋找;
接乘點(diǎn)信息指示詳細(xì)的位置信息;
接乘點(diǎn)方便司機(jī)停靠。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用戶設(shè)備,其中所述顯示單元還被配置為:
在所述地圖中以不同圖案或者顏色來顯示所述當(dāng)前導(dǎo)航位置和所述接乘點(diǎn)信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求6的所述的用戶設(shè)備,其中所述打車訂單中作為所述出發(fā)地信息的所述接乘點(diǎn)信息將被所述打車系統(tǒng)的服務(wù)提供方的終端設(shè)置為導(dǎo)航目的地,以規(guī)劃導(dǎo)航路線。
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