[發(fā)明專利]一種管材自動打磨裝置

在審

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• 申請日: 2020-07-14
• 公開（公告）號: CN111843658A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 張子輝
• 申請（專利權）人: 深圳市琦美創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: B24B5/36
• 分類號: B24B5/36;B24B5/35;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種管材自動打磨裝置，包括底座、入料箱、驅動機構、夾持打磨機構、推料機構，所述入料箱設置在底座上方，所述驅動機構設置在底座上，所述夾持打磨機構和推料機構分別設置在入料箱的兩側，該管材自動打磨裝置，通過驅動機構驅動推料機構實現(xiàn)推料，通過驅動機構驅動夾持打磨機構實現(xiàn)工件的夾持和打磨，與現(xiàn)有的打磨裝置相比，該裝置通過一個輸出端同時實現(xiàn)工件的推料和夾持，節(jié)省了能源，且推料機構和夾持機構采用純機械聯(lián)動，提高了裝置的穩(wěn)定性和使用壽命，與現(xiàn)有的夾持機構相比，該機構采用柔性夾持，避免了剛性夾持，避免了工件受力過大，造成形變。

技術領域

本發(fā)明涉及一種管材自動打磨裝置。

背景技術

管材就是用于做管件的材料，不同的管件要用不同的管材，管材的好壞直接決定了管件的質量，常用的管材有給水管、排水管、煤氣管、暖氣管、電線導管、雨水管等。

管材出廠時，管材上有毛刺較為粗糙，需要對管材進行打磨后，使得管材光滑材可以使用，而現(xiàn)有的管材在打磨時，一般通過人工進行打磨，耗時耗力，效率不高，因此出現(xiàn)了批量打磨裝置，而現(xiàn)有的批量打磨裝置在使用時，需要先夾住工件，然后再進行打磨，操作比較麻煩，效率不高。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是：為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種管材自動打磨裝置。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種管材自動打磨裝置，包括底座、入料箱、驅動機構、夾持打磨機構、推料機構，所述入料箱設置在底座上方，所述驅動機構設置在底座上，所述夾持打磨機構和推料機構分別設置在入料箱的兩側；

所述驅動機構包括第一電機和驅動軸，所述第一電機設置在底座上，所述驅動軸安裝在第一電機上；

所述夾持打磨機構包括固定盤、限位組件、打磨組件和推動組件，所述固定盤設置在底座上方，所述固定盤位于入料箱的一側，所述限位組件包括限位桿、限位盤、連桿和轉盤，所述限位桿設置在轉盤靠近入料箱的一側，所述限位桿有四個，四個限位桿位于同一圓周上，相鄰的兩個限位桿形成的夾角為90°，所述限位桿上設有限位槽，所述限位盤位于限位槽內，所述轉盤設置在限位盤遠離轉盤的一側，所述轉盤通過連桿與限位盤固定連接，所述轉盤、限位盤和固定盤均同軸設置，所述轉盤、限位盤和固定盤上均設有通孔，所述入料箱底部設有入料口，所述通孔與入料口同軸設置，所述打磨組件包括第二電機和四個打磨單元，各打磨單元與各限位桿對應設置，所述打磨單元包括套環(huán)、夾桿、定位桿和磨輥，所述套環(huán)套設在限位桿上，所述套環(huán)與限位桿滾動連接，所述夾桿設置在套環(huán)上，所述定位桿設置在夾桿的中部，所述定位桿穿過轉盤，所述磨輥設置在夾桿遠離套環(huán)的一端，所述第二電機設置在其中一個夾桿上，其中一個磨輥安裝在第二電機上，所述推動組件包括轉動單元和推動單元，所述轉動單元包括驅動輪、從動輪和轉軸，所述驅動輪套設在驅動軸上，所述驅動輪與驅動軸傳動連接，所述轉軸設置在轉盤的一側，所述從動輪套設在轉軸上，所述從動輪與轉軸鍵連接，所述從動輪通過皮帶與驅動輪傳動連接，所述推動單元包括齒輪、齒條、移動桿、移動管、壓桿、推桿和彈簧，所述齒輪套設在轉軸上，所述齒輪與轉軸鍵連接，所述移動桿設置在齒輪的一側，所述齒條設置在移動桿上，所述齒條驅動移動桿移動，所述移動管設置在移動桿上，所述壓桿的一端位于移動管內，所述壓桿的另一端伸出移動管外，所述推桿設置在轉盤上，所述壓桿伸出移動管外的一端與推桿抵靠，所述彈簧設置在移動管內，所述彈簧的一端與移動管連接，所述彈簧的另一端與壓桿連接；

所述推料機構包括支桿、螺紋管、螺紋桿、推板、第一齒輪和第二齒輪，所述支桿設置在底座遠離固定盤的一端，所述支桿與底座滑動連接，所述螺紋桿設置在支桿上，所述螺紋桿與支桿固定連接，所述螺紋桿位于入料箱和支桿之間，所述螺紋桿與入料口同軸設置，所述推板設置在螺紋桿遠離支桿的一端，所述螺紋管套設在螺紋桿上，所述螺紋管與螺紋桿螺紋連接，所述第一齒輪套設在驅動軸上，所述第一齒輪與驅動軸鍵連接，所述第二齒輪套設在螺紋管上，所述第二齒輪與螺紋管固定連接。