[發明專利]一種封閉式降噪安全閥

有效

• 申請號: 202010674736.2
• 申請日: 2020-07-14
• 公開（公告）號: CN111828697B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 孫明宇;萬勝軍;王勇;李大猛;楊士霖
• 申請（專利權）人: 哈電集團哈爾濱電站閥門有限公司
• 主分類號: F16K17/06
• 分類號: F16K17/06;F16K1/48;F16K1/42;F16K27/02;F16K47/02;F16K47/08
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 榮玲

本發明涉及一種封閉式降噪安全閥，屬于閥門技術領域。本發明的目的是解決現有技術安全閥檢修時研磨閥座密封面前需拆除閥體內部所有零件，采用特定工裝深入閥體內部研磨閥座密封面，操作難度大、人力物力成本高且效率低的問題。包括閥體、導向套、閥瓣、彈簧機構、密封罩、調整螺絲、閥座和閥桿，閥體的上部與調整螺絲建立連接，閥體的內部從上到下依次安裝有彈簧機構、閥瓣、導向套和閥座，閥座與閥體可拆卸連接，導向套的兩端分別頂在閥座和閥體的內壁上，閥瓣設置在導向套內，閥桿依次穿過調整螺絲和彈簧機構與閥瓣連接，彈簧機構的兩端分別頂緊調整螺絲和閥桿，密封罩可拆卸安裝在閥體上部。閥門檢修操作簡單、拆裝方便。

技術領域

本發明涉及一種封閉式降噪安全閥，屬于閥門技術領域。

背景技術

封閉式安全閥采用全封閉結構，安全閥開啟排放時，介質不會向外界泄露，而全部通過出口排掉，又可防止灰塵等雜質進入閥內。安全閥超壓排放過程中，由于排放流體流速過高，入口和出口壓力差過大，容易引發高噪聲的現象。

國內一些科研人員對密封副做了初步研究，以優化其排放性能及密封效果，但是并未對安全閥排放時高流速、高壓降引發的高噪聲問題做深入探討。如專利CN 104913089A 提供的結構對閥瓣密封副做了深入的探討及優化，但對導向套并未做優化，未解決噪聲的問題；安全閥檢修時，需要對安全閥閥座密封面進行研磨。目前安全閥閥座與閥體廣泛采用焊接的方式連接，檢修期間閥座不能解體，研磨閥座密封面前需拆除閥體內部所有零件，采用特定工裝深入閥體內部研磨閥座密封面，操作難度大，人力物力成本高，且效率低。

因此，亟需提出一種封閉式降噪安全閥，以解決上述技術問題。

發明內容

本發明的目的是解決現有技術安全閥檢修時研磨閥座密封面前需拆除閥體內部所有零件，采用特定工裝深入閥體內部研磨閥座密封面，操作難度大、人力物力成本高且效率低的問題。在下文中給出了關于本發明的簡要概述，以便提供關于本發明的某些方面的基本理解。應當理解，這個概述并不是關于本發明的窮舉性概述。它并不是意圖確定本發明的關鍵或重要部分，也不是意圖限定本發明的范圍。

本發明的技術方案：

一種封閉式降噪安全閥，包括閥體、導向套、閥瓣、彈簧機構、密封罩、調整螺絲、閥座和閥桿，閥體的上部與調整螺絲建立連接，閥體的內部從上到下依次安裝有彈簧機構、閥瓣、導向套和閥座，閥座與閥體可拆卸連接，導向套的兩端分別頂在閥座和閥體的內壁上，閥瓣設置在導向套內，閥桿依次穿過調整螺絲和彈簧機構與閥瓣連接，彈簧機構的兩端分別頂緊調整螺絲和閥桿，密封罩可拆卸安裝在閥體上部。

優選的：彈簧機構包括下彈簧座、彈簧和上彈簧座，彈簧的兩端分別固定連接有下彈簧座和上彈簧座，上彈簧座與調整螺絲頂緊。

優選的：閥桿的上端加工有閥桿螺紋，閥桿的下部具有一個階梯軸，閥桿的下端為半球形面，下彈簧座頂緊在階梯軸上。

優選的：還包括檢修環，檢修環通過閥桿螺紋與閥桿連接。

優選的：還包括第一密封圈和第二密封圈，密封罩和閥座上加工有凹槽，密封罩的凹槽內設置有第一密封圈，閥座的凹槽內設置有第二密封圈。

優選的：閥體具有頂端口、入口和出口，閥座螺紋連接在入口處，頂端口具有外螺紋和內螺紋，密封罩與頂端口通過外螺紋連接，調整螺絲與頂端口通過內螺紋連接，出口與閥體內部通過通流通道連通；

通流通道的截面為圓形，通流通道最大通流直徑由下式確定：

式中：D為通流直徑，D1為下彈簧座外徑，D2為導向套內徑。

優選的：閥桿的下部還加工有另一個螺紋，所述閥瓣的上部具有連接孔，連接孔的上部為螺紋孔，連接孔的底部為圓錐形，閥桿與閥瓣的螺紋孔螺紋連接，閥桿(14)下端的半球形面與連接孔的底部接觸。