[發明專利]一種船型渣水分離裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202010670641.3
• 申請日: 2020-07-13
• 公開（公告）號: CN111939604A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 姜冬冬;黃智斌;黃鐘光;李乃偉;鄭成雙;魏煒;陳韻菁;謝紫峰;梁潔瑩;莊承鑫;池偉強;劉晶;阮球賓
• 申請（專利權）人: 廣東韶鋼工程技術有限公司
• 主分類號: B01D21/02
• 分類號: B01D21/02;B01D36/04;E03F5/04;E03F5/10
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

本發明涉及一種船型渣水分離裝置及其使用方法，包括鏟車、沉渣池和堆渣場，鏟車用于把沉渣池中的沉渣運送至堆渣場晾曬，沉渣池包括平坡區和兩個緩坡區，兩個緩坡區分別設于平坡區的兩側，平坡區和緩坡區相連接形成船型；沉渣池連通有第一集水溝，第一集水溝用于收集場地散水，沉渣池通過第二集水溝與堆渣場相連通；沉渣池內還設有鋸齒堰，鋸齒堰通過排水溝與蓄水池相連通；沉渣池還連通有應急排水模塊。本發明可統一收集渣場渣水，解決了現場渣水是處溢流造成場地環境污染的問題，可對渣水進行粗渣預分離處理，并對大型的沉渣池有應急排水處理。

技術領域

本發明涉及一種堆渣場渣水處理的技術領域，更具體地說，它涉及一種船型渣水分離裝置及其使用方法。

背景技術

目前，韶鋼煉鐵廠高爐堆渣場的渣直接自然晾曬，渣外運，但隨著前序渣水處理系統中設備老舊，相關處理設施腐蝕嚴重，渣水分離效率下降，導致渣堆場中渣的含水量較高、水質較差，存在外排污水污染環境和渣沒有得到及時回收利用的問題，針對鋼鐵行業節能減排和降本增效的標準日益增高，積極提出渣水收集措施和更經濟的水渣分離方法，以實現污水零排放和渣的有效收集利用。目前國內煉鐵廠的渣水處理方法一般采用沉淀過濾法、過濾法、轉鼓過濾法和圖拉法水沖渣4種方式，所應用的渣水分離構筑物有平流沉淀池、斜板斜管沉淀池、輻流式沉淀池、高密度沉淀池、預沉池、沉砂池和澄清池，還有配有濾料石過濾池和膜等過濾裝置實現渣水分離，韶鋼廠高爐水渣處理采用轉鼓過濾法，傳統的處理構筑物針對水量小、濃度高渣水SS5000mg/L處理運行靈活性較差，運行成本較高。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種船型渣水分離裝置，該裝置可統一收集渣場渣水，解決了現場渣水是處溢流造成場地環境污染的問題，可對渣水進行粗渣預分離處理，提高處理水質，實現較長排水溝的再收集輸送要求，降低排水溝后續的清渣費用，提高了渣的回收率，并節約清渣時間。本發明還提供了一種船型渣水分離裝置的使用方法，該方法可結合現有的堆渣場的裝置，使渣水經過循環式的方法沉淀并分離，得到清水并回收利用沉渣，效果更好。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種船型渣水分離裝置，包括鏟車、沉渣池和堆渣場，所述鏟車用于把沉渣池中的沉渣運送至堆渣場晾曬，所述沉渣池包括平坡區和兩個緩坡區，兩個所述緩坡區分別設于所述平坡區的兩側，所述平坡區和緩坡區相連接形成船型；所述沉渣池連通有第一集水溝，所述第一集水溝用于收集場地散水，所述沉渣池通過第二集水溝與堆渣場相連通；所述沉渣池內還設有鋸齒堰，所述鋸齒堰通過排水溝與蓄水池相連通；所述沉渣池還連通有應急排水模塊。

進一步地，所述應急排水模塊包括依次與所述緩坡區的一側連通的放空排水溝和事故集水池，所述放空排水溝上設有閘板閥，所述事故集水池內設有潛污泵和液位計，所述潛污泵與液位計信號連接。

進一步地，所述潛污泵分別連通有第一排水管和第二排水管，所述第一排水管與排水溝相連通，所述第二排水管與蓄水池相連通。

進一步地，所述潛污泵數量為多個，且多個所述潛污泵分別位于事故集水池的不同高度。

進一步地，所述沉渣池兩端的緩坡區與地面平滑連接，所述緩坡區的坡度為0.1至0.2，所述沉渣池的兩側均設有欄桿。

進一步地，所述第一集水溝數量為多個且均設于所述沉渣池的一側，所述第二集水溝和鋸齒堰均設于所述沉渣池的另一側，且所述第二集水溝連通至其中一個緩坡區內，所述鋸齒堰設置于另一個緩坡區內。

進一步地，所述第一集水溝和第二集水溝的出口高度均小于所述鋸齒堰的高度。

進一步地，所述沉渣池底部鋪設有防水層。

一種船型渣水分離裝置的使用方法，包括如下步驟：

S1、利用第一集水溝收集場地散水，以及利用第二集水溝收集堆渣場中的堆渣渣水，使場地散水和堆渣渣水集中至沉渣池中；