[發明專利]保溫板發泡成型設備及成型方法在審
| 申請號: | 202010664186.6 | 申請日: | 2020-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN111660484A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 張世煒;李曉甫;吳沙;鐘興尉 | 申請(專利權)人: | 中集車輛(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C44/14 | 分類號: | B29C44/14;B29C44/58;B29C44/34;B29C44/40;B29C44/60 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保溫 發泡 成型 設備 方法 | ||
本發明提供了一種保溫板發泡成型設備及成型方法。該保溫板發泡成型設備包括:多個發泡壓機沿縱向并排間隔布置;多個下模具承載單元用于分別承載下模具,均設于發泡壓機的橫向一側,且可分別沿橫向移動而進入對應的發泡壓機的容納腔內;至少一上模具上料單元用于輸送上模具,設于發泡壓機的橫向另一側,且可移動而將上模具輸送至容納腔內;澆注單元包括沿縱向延伸的軌道以及澆注頭;澆注頭可沿軌道移動而選擇性地與其中一發泡壓機相對,以向對應進入該發泡壓機的下模具進行澆注。如此,可實現連續高效化的保溫板發泡保壓作業,提高了設備利用率與生產效率。
技術領域
本發明涉及冷藏車生產工藝技術領域,特別涉及一種保溫板發泡成型設備及成型方法。
背景技術
目前業內關于冷藏車保溫板的生產現狀,主要以粘接方式和注入式發泡為主。
對于粘接方式而言,存在工序繁多,勞動強度高,效率低的問題。粘接方式是將聚氨酯泡塊與上下蒙皮粘接在一起而生產冷藏車保溫板,在生產過程中需先鋪設好下蒙皮,然后打膠再粘接聚氨酯泡塊,然后再打膠粘接上蒙皮,最后要進行保壓,等待膠水固化。設備占用時間長,一般需要1小時才能完成一個產品;整個生產過程中,人工投入、耗材消耗非常大,導致成本高,且生產效率低下。為達到合適尺寸,會對聚氨酯泡塊進行切割。在切割時,粉塵大,在通風不好防護不當的情況下,容易造成工人呼吸道疾病。且打膠過程中,膠水容易浪費會對環境造成污染。
對于注入式發泡方式而言,在生產過程中,需先由工人在一個平臺上搭建一個密閉的腔室,腔室的上下層為蒙皮,然后將搭建好的腔室送入壓機,最后工人操作注射槍將發泡料從腔室一側的開口注入到腔室中發泡,并在壓機中保壓一定時間。這種方式設備占用率高,自動化程度低,多數工作由人工完成,生產效率低下,間接導致生產成本的提高。并且,由于發泡料是從一個開口注入到腔室中,會導致整塊保溫板的發泡密度不均,產品質量及保溫效果都不佳。
發明內容
本發明的目的在于提供一種保溫板發泡成型設備,以解決現有技術中采用粘接方式與注入式發泡方式的生產過程中存在的生產效率低、勞動強度高、產品質量不佳等問題。
本發明的目的在于還提供一種保溫板發泡成型方法,通過該方法可采用上述的保溫板發泡成型設備進行保溫板發泡成型。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種保溫板發泡成型設備,包括:多個發泡壓機,沿縱向并排間隔布置;各所述發泡壓機內設有沿橫向貫通的容納腔;多個下模具承載單元,用于分別承載下模具;所述下模具承載單元均設于所述發泡壓機的橫向一側,且可分別沿橫向移動而進入對應的所述發泡壓機的容納腔內;至少一上模具上料單元,用于輸送上模具;所述上模具上料單元設于所述發泡壓機的橫向另一側,且可移動而在所述下模具承載單元進入所述發泡壓機之前將所述上模具輸送至所述容納腔內;澆注單元,包括沿縱向延伸的軌道以及用于澆注發泡料的澆注頭;所述軌道位于所述發泡壓機朝向所述下模具承載單元的一側,并沿縱向貫穿多個所述下模具承載單元;所述澆注頭可沿所述軌道移動而選擇性地與其中一發泡壓機相對,以向對應進入該發泡壓機的下模具承載單元所承載的下模具進行澆注。
根據本發明的一個實施例,所述保溫板發泡成型設備還包括多個用以檢測所述澆注頭的位置的第一位置檢測單元;多個所述第一位置檢測單元沿所述軌道的縱向間隔,并與多個所述發泡壓機一一對應設置;所述第一位置檢測單元與所述下模具承載單元電控連接。
根據本發明的一個實施例,所述保溫板發泡成型設備還包括多個第二位置檢測單元;多個所述第二位置檢測單元分別與多個發泡壓機一一對應設置,并分別對應于所述下模具承載單元的行程軌跡設置,以檢測所述下模具承載單元的位置;所述第二位置檢測單元與所述澆注頭電控連接。
根據本發明的一個實施例,所述保溫板發泡成型設備還包括多個模具到位檢測單元;所述模具到位檢測單元一一對應設置于所述發泡壓機內,用以檢測所述上模具是否固定于所述容納腔內;所述模具到位檢測單元與所述澆注頭電控連接。
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