[發明專利]潤滑劑系統

有效

• 申請號: 202010662227.8
• 申請日: 2020-07-10
• 公開（公告）號: CN112211727B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: P·莫勒西里;A·弗里澤特;歐陽西柄
• 申請（專利權）人: 通用電氣阿維奧有限責任公司
• 主分類號: F02C7/06
• 分類號: F02C7/06;F02C7/36;F16H57/04;F16H57/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊忠;金飛

一種用于將潤滑供應到渦輪發動機中的構件的潤滑劑系統包括：潤滑劑貯存器；供應管路，其使潤滑劑貯存器流通地聯接到渦輪發動機中的構件；排出管路，其使構件流通地聯接到潤滑劑貯存器；以及旁通管路，其使供應管路流通地聯接到排出管路，并且繞過構件。

對相關申請的交叉引用

本申請要求提交于2019年7月10日的意大利申請No.?102019000011391的優先權，該意大利申請通過引用而以其整體合并于本文中。

達成本申請的項目已根據撥款協議No.?CS2-LPA-GAM-2018/2019-01而收到來自根據歐盟的地平線2020研究及創新計劃的清潔天空2共同事業的資金。

技術領域

本公開大體上涉及用于發動機的潤滑劑系統，并且更具體地涉及對渦輪發動機中的被潤滑構件進行潤滑的潤滑劑系統和方法。

背景技術

渦輪發動機并且具體地燃氣或燃燒渦輪發動機是從通過發動機傳送到多個旋轉渦輪葉片上的燃燒氣體流提取能量的旋轉發動機。

渦輪發動機可在操作期間將潤滑劑系統用于發動機及其各種構件的溫度控制和潤滑。潤滑劑也可被用于與供應給發動機的燃料換熱。潤滑劑可進一步用于包括控制表面的各種控制系統的促動。

發明內容

在一個方面，本公開涉及一種潤滑劑系統，用于具有至少一個被潤滑構件的渦輪發動機。該潤滑劑系統包括：潤滑劑貯存器；供應管路，其使潤滑劑貯存器流通地聯接到被潤滑構件；排出管路，其使潤滑構件流通地聯接到潤滑劑貯存器；旁通管路，其使供應管路流通地聯接到排出管路，并且繞過被潤滑構件；可控旁通閥，其流通地聯接到旁通管路，并且控制通過旁通管路的潤滑劑流；第一傳感器，其提供指示供應管路中的第一潤滑劑參數的第一輸出；第二傳感器，其提供指示排出管路中的第二潤滑劑參數的第二輸出；以及控制器，其接收第一輸出和第二輸出，并且基于第一輸出和第二輸出而可操作地控制旁通閥。

在另一方面，本公開涉及一種渦輪發動機，該渦輪發動機包括：處于軸向流布置的壓縮機、燃燒器以及渦輪；軸，其可操作地聯接到壓縮機、燃燒器或渦輪中的至少一個；被潤滑構件，其可操作地聯接到壓縮機、燃燒器、渦輪或軸中的至少一個；以及潤滑劑系統，其流通地聯接到構件。潤滑劑系統包括：潤滑劑貯存器；供應管路，其使潤滑劑貯存器流通地聯接到被潤滑構件；排出管路，其使潤滑構件流通地聯接到潤滑劑貯存器；旁通管路，其使供應管路流通地聯接到排出管路，并且繞過被潤滑構件；可控旁通閥，其流通地聯接到旁通管路，并且控制通過旁通管路的潤滑劑流；第一溫度傳感器，其提供指示供應管路中的潤滑劑的參數的第一輸出；第二溫度傳感器，其提供指示排出管路中的潤滑劑的參數的第二輸出；以及控制器，其接收第一輸出和第二輸出，并且基于第一輸出和第二輸出而可操作地控制旁通閥。

在又另一方面，本公開涉及一種將潤滑劑供應到渦輪發動機內的被潤滑構件的方法。該方法包括：使潤滑劑通過再循環管路從貯存器、通過被潤滑構件而再循環回到貯存器；感測被潤滑構件的上游的潤滑劑的第一參數；感測被潤滑構件的下游的潤滑劑的第二參數；以及基于所感測的第一參數和第二參數，使再循環管路中的潤滑劑中的至少一些繞過被潤滑構件。

技術方案1.?一種潤滑劑系統，用于將潤滑供應到渦輪發動機中的構件，所述潤滑劑系統包括：

潤滑劑貯存器；

供應管路，其使所述潤滑劑貯存器流通地聯接到所述渦輪發動機中的所述構件；

排出管路，其使所述構件流通地聯接到所述潤滑劑貯存器；

旁通管路，其使所述供應管路流通地聯接到所述排出管路，并且繞過所述構件；

第一感測位置，其提供指示所述供應管路中的第一潤滑劑參數的第一輸出；

第二感測位置，其提供指示所述排出管路中的第二潤滑劑參數的第二輸出；以及