[發明專利]復配雙改性瀝青混合料添加劑有效
| 申請號: | 202010662224.4 | 申請日: | 2020-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN111847973B | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 盤力寧 | 申請(專利權)人: | 廣西路冠科技投資發展有限責任公司 |
| 主分類號: | C04B24/38 | 分類號: | C04B24/38;C04B26/26;C04B24/26;C04B111/20 |
| 代理公司: | 南寧東之智專利代理有限公司 45128 | 代理人: | 戴燕桃;汪治興 |
| 地址: | 530000 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復配雙 改性瀝青 混合 添加劑 | ||
本發明提供了復配雙改性瀝青混合料添加劑,以天然巖瀝青為主要原料,輔以有機高分子聚合物、水溶性殼聚糖、納米硅藻土等原料,通過有機高分子聚合物與巖瀝青、殼聚糖、納米硅藻土發生分子交聯縮合締合作用、絡合配位作用,達到提高路用改性瀝青復合材料的高溫抗變形性能、抗水損性能以及低溫抗裂性能的目的。
技術領域
本發明涉及工程材料技術領域,尤其是復配雙改性瀝青混合料添加劑。
背景技術
普通石油瀝青自身的組成和結構決定了其高低溫穩定性差,高溫易流淌,低溫易脆裂,彈性和耐老化性不足,普通石油瀝青難以滿足高等級公路使用要求。對普通石油瀝青進行改性是路用石油瀝青路面材料的現實需求。推廣應用綠色環保路用改性瀝青復合材料已經成為建設資源節約型、環境友好型路用材料的必然之路。
巖瀝青是石油在巖石夾縫經過長達億萬年的沉積、變化,在熱、壓力、氧化、觸媒、微生物的綜合作用下生成的瀝青類物質,是一種分子量較大的天然固體瀝青。我國交通運輸部 2014年8月下發了《關于印發公路水路交通運輸主要技術政策的通知》([2014]165號文件)鼓勵推廣應用天然巖瀝青等改性瀝青混合料。巖瀝青作為瀝青類固體物質,性質穩定,抗氧化性強,與集料的粘結能力強,是一種天然優良的石油基瀝青改性劑,已經應用于道路石油瀝青改性及工程實踐應用。
但由于產地、來源等因素的影響,在實踐中天然巖瀝青作為改性劑還存在高溫抗變形能力、抗水損能力還不夠穩定、低溫抗裂性不足等缺點,過多巖瀝青也會導致瀝青延展性降低等問題,因此有待深入開發新型復配雙改性瀝青混合料添加劑。
發明內容
為解決背景技術中所述的問題,本發明提供了一種復配雙改性瀝青混合料添加劑,能提高路用改性瀝青復合材料的高溫抗變形性能、抗水損性能以及低溫抗裂性能。
為實現上述目的,本發明的技術方案為:
一種復配雙改性瀝青混合料添加劑,由以下重量份的原料配制而成:巖瀝青50-85份、有機高分子聚合物1-30份、納米硅藻土1-10份、水溶性殼聚糖1-2份、色母料1-10份,所述有機高分子聚合物為改性后聚乙烯或聚丙烯。
優選的,所述有機高分子聚合物為改性后的聚乙烯或聚丙烯。
所述有機高分子聚合物為改性后的聚乙烯或聚丙烯,有機高分子聚合物的制備方法為:將小分子量的聚乙烯/聚丙烯粉料和0.005-0.009重量份的茂金屬催化劑攪拌均勻,控制反應溫度為160-260℃,反應3-4h后,通過擠出機擠出形成條狀混合物,待條狀混合物冷卻到常溫后切割粉粹成小顆粒狀,即得有機高分子聚合物。
優選的,所述巖瀝青,天然瀝青含量>30%,軟化點>80℃,碳酸鈣>30wt%,閃點溫度>250℃,加熱損失<2.0%,含水量<2%,顆粒最大粒徑<1.5毫米。
優選的,所述殼聚糖為水溶性殼聚糖,脫乙酰度>80%,分子量≥100萬。
優選的,所述納米硅藻土,粒徑為15-100nm,納米二氧化硅含量90%。
本發明進一步提供了以上所述復配雙改性瀝青混合料添加劑的制備方法,包括以下步驟:
S1. 按重量份稱取巖瀝青、有機高分子聚合物、納米硅藻土、殼聚糖、色母料,將巖瀝青破碎、加熱到30-35℃干燥后過篩,控制巖瀝青顆粒最大粒徑小于1.0毫米;
S2. 將水溶性殼聚糖噴灑于有機高分子聚合物表面,并混合均勻,放置2min以上,然后再與納米硅藻土和色母料混合,得改性輔料;
S3. 將步驟S1處理后的巖瀝青與步驟S2獲得的改性輔料攪拌,混合均勻,即得到所述復配巖改性瀝青混合料添加劑。
本發明進一步提供了以上所述的復配雙改性瀝青混合料添加劑在制備瀝青混合料方面的應用。
以上所述應用,優選包括以下步驟:
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