[發(fā)明專利]一鍵聯(lián)動(dòng)收靠背機(jī)構(gòu)及其收背靠的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010659435.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111845908A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東吉寶寶兒童用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B7/06 | 分類號(hào): | B62B7/06;B62B9/10 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)動(dòng) 靠背 機(jī)構(gòu) 及其 背靠 方法 | ||
本發(fā)明公開了一鍵聯(lián)動(dòng)收靠背機(jī)構(gòu),涉及折疊推車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括推車前輪、推車后輪、前輪連接桿、后輪連接桿、第一推桿、第二推桿、第一連動(dòng)支撐桿、支撐靠背和靠背鎖止件,設(shè)備整體進(jìn)行對(duì)折時(shí),使用者只需要打開設(shè)備整體的鎖止,然后推動(dòng)第一推桿進(jìn)行彎折,從而使第二推桿、前輪連接桿、第一連動(dòng)支撐桿以及第二連動(dòng)支撐桿同時(shí)朝向后輪連接桿的位置進(jìn)行折疊,并且在驅(qū)動(dòng)支撐桿的拉動(dòng)下使第一傳動(dòng)鋼索驅(qū)動(dòng)靠背鎖止件進(jìn)行釋放,此時(shí)支撐靠背處于松弛狀態(tài),并且在第一傳動(dòng)鋼索的拉動(dòng)下向后輪連接桿的位置進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)了一步便能對(duì)手推車整體進(jìn)行折疊。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及折疊推車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一鍵聯(lián)動(dòng)收靠背機(jī)構(gòu)及其收背靠的方法。
背景技術(shù)
嬰兒手推車除了是寶寶最喜愛的散步交通工具,更是媽媽帶寶寶上街購(gòu)物時(shí)的必需品,然而根據(jù)寶寶的成長(zhǎng)、使用用途,嬰兒手推車又可以分成很多種類。
為了方便使用者處于一些不適合手推車移動(dòng)的區(qū)域移動(dòng)時(shí)能夠正常走動(dòng),因此各廠商提供了多種不同的折疊式手推車。
現(xiàn)有技術(shù)中公開號(hào)為CN106004965B的專利提供了一種折疊手推車,包括一主車體和設(shè)置在主車體上的一前輪架,所述的主車體包括一前車架、一推桿、一后車架和一后輪架,所述的推桿具有一第一連桿段,后輪架具有一第二連桿段,所述的前車架、第一連桿段、后車架和第二連桿段依次首尾相連的樞接在一起而形成一可折疊收合的連桿機(jī)構(gòu),該專利能夠?qū)崿F(xiàn)快速對(duì)手推車的折疊收納,但是該專利在對(duì)手推車進(jìn)行折疊收納的過程中其靠背無法進(jìn)行自動(dòng)彎折,因此使用者在對(duì)手推車完成折疊后還需要對(duì)手推車的靠背位置進(jìn)行調(diào)整,從而增加了手推車折疊過程工序,并且由于在對(duì)手推車進(jìn)行折疊時(shí),使用者可能還單手抱著孩子,從而進(jìn)一步增加了手推車折疊的難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一鍵聯(lián)動(dòng)收靠背機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的手推車在折疊過程中無法對(duì)靠背進(jìn)行自動(dòng)折疊的技術(shù)問題。
一鍵聯(lián)動(dòng)收靠背機(jī)構(gòu),包括推車前輪、推車后輪、前輪連接桿、后輪連接桿、第一推桿、第二推桿、第一連動(dòng)支撐桿、支撐靠背和靠背鎖止件,所述推車前輪、前輪連接桿、推車后輪和后輪連接桿均設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)所述推車前輪分別傳動(dòng)連接在兩個(gè)前輪連接桿的底端,兩個(gè)所述推車后輪傳動(dòng)連接在兩個(gè)后輪連接桿的底部,兩個(gè)所述前輪連接桿與兩個(gè)所述后輪連接桿呈兩側(cè)設(shè)置且同側(cè)的單個(gè)前輪連接桿的頂部與單個(gè)后輪連接桿的頂部相互銜接,所述第一推桿呈U型設(shè)置,所述第二推桿設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述第二推桿的一端分別銜接在第一推桿的兩側(cè),且兩個(gè)第二推桿的另一側(cè)銜接至兩個(gè)前輪連接桿處,所述第一連動(dòng)支撐桿設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述第一連動(dòng)支撐桿分別銜接在兩側(cè)第二推桿與后輪連接桿上,所述靠背鎖止件設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述靠背鎖止件分別設(shè)置在兩側(cè)的第一連動(dòng)支撐桿上,所述支撐靠背的兩側(cè)分別固定安裝在兩個(gè)靠背鎖止件上,兩個(gè)所述靠背鎖止件中分別設(shè)有一個(gè)第一傳動(dòng)鋼索,兩個(gè)所述第二推桿之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)支撐桿,兩個(gè)所述第一傳動(dòng)鋼索限位在驅(qū)動(dòng)支撐桿上。
進(jìn)一步,所述靠背鎖止件由鎖止底殼、鎖止齒輪、鎖止安裝桿、鎖止彈簧和鎖止外殼組成,所述鎖止底殼安裝第一連動(dòng)支撐桿上,所述鎖止底殼的內(nèi)部設(shè)有一圈齒槽,所述鎖止安裝桿穿插在鎖止底殼上,所述鎖止齒輪套設(shè)在所述鎖止安裝桿上,所述鎖止外殼與鎖止底殼相互蓋接且將鎖止齒輪包裹在內(nèi),所述支撐靠背固定連接在鎖止外殼上,所述鎖止外殼的內(nèi)壁設(shè)有一圈活動(dòng)槽,所述鎖止齒輪處于鎖止底殼與鎖止外殼之間且鎖止齒輪上的一圈齒牙的齒牙處于鎖止底殼內(nèi)側(cè)的齒槽與鎖止外殼上的活動(dòng)槽中,所述鎖止彈簧設(shè)置在鎖止齒輪與鎖止外殼之間,所述第一傳動(dòng)鋼索穿過鎖止外殼且傳動(dòng)連接至鎖止齒輪上。
進(jìn)一步,所述支撐靠背上設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)件,所述手動(dòng)調(diào)節(jié)件上傳動(dòng)連接有兩個(gè)第二傳動(dòng)鋼索,兩個(gè)所述第二傳動(dòng)鋼索的另一端分別固定連接至處于兩側(cè)靠背鎖止件內(nèi)部的鎖止齒輪上。
進(jìn)一步,還包括第二連動(dòng)支撐桿,所述第二連動(dòng)支撐桿設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述第二連動(dòng)支撐桿的一端分別銜接在兩個(gè)后輪連接桿的頂部,兩個(gè)所述第二連動(dòng)支撐桿的另一端分別銜接在第一推桿的兩側(cè)。
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