[發(fā)明專利]一種淺埋暗挖隧道頂部河床底部加固結(jié)構(gòu)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010658551.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111794183A | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝顯龍;胡光全;何壽海;李忠玉;阮忠櫟;曹文;崔宇;黃俊峰;周磊;李宏鑫;楊藹基;原菊星;雍婷婷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二局第一工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B3/12 | 分類號(hào): | E02B3/12;E02B3/06 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 李龍;程新敏 |
| 地址: | 550002 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 淺埋暗挖 隧道 頂部 河床 底部 加固 結(jié)構(gòu) 方法 | ||
本發(fā)明提供一種淺埋暗挖隧道頂部河床底部加固結(jié)構(gòu)及方法,該結(jié)構(gòu)是在對(duì)河底清淤后,于河道底部鋪設(shè)換填層以使河底平整,河道兩側(cè)既有擋墻的底部位于換填層上側(cè)處向既有擋墻內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽,換填層上方鋪設(shè)有碎石層,貼合兩側(cè)的既有擋墻、碎石層上側(cè)的凹槽內(nèi)壁以及凹槽內(nèi)的碎石層上均鋪設(shè)有防水板,碎石層上還鋪設(shè)有鋼筋網(wǎng),且鋼筋網(wǎng)的兩端均伸至兩側(cè)既有擋墻底部開設(shè)的凹槽內(nèi),鋼筋網(wǎng)處澆筑有混凝土以形成河底硬化層。以解決目前針對(duì)淺埋暗挖隧道下穿河道施工風(fēng)險(xiǎn)難度大,河床底部滲水影響隧道施工、隧道可能存在坍塌等問題。屬于建筑工程領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種淺埋暗挖隧道頂部河床底部加固結(jié)構(gòu)及方法,特別適用于淺埋隧道下穿河道底部加固,屬建筑工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)淺埋暗挖隧道下穿河道時(shí),由于這類地段會(huì)存在不良地質(zhì),河道底部常年積淤嚴(yán)重,加上生活污水、工業(yè)廢水不斷沖刷,河床底部腐蝕性較為嚴(yán)重,加之下穿隧道距離河床表面距離較近,其施工難度較大。在施工過程中,會(huì)存在河床滲水、隧道坍塌、地表塌陷等風(fēng)險(xiǎn)。為了降低隧道施工施工風(fēng)險(xiǎn),國內(nèi)較為先進(jìn)的方法有:(1)采用注漿法加固河床底部圍巖等級(jí);(2)改移河道避免對(duì)施工干擾;(3)采用大口徑光管將河水引水。這類方法的只能降低隧道施工過程中漏水風(fēng)險(xiǎn),不能很好地保障隧道施工安全可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種淺埋暗挖隧道頂部河床底部加固結(jié)構(gòu)及方法,以解決目前針對(duì)淺埋暗挖隧道下穿河道施工風(fēng)險(xiǎn)難度大,河床底部滲水影響隧道施工、隧道可能存在坍塌等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,擬采用這樣一種淺埋暗挖隧道頂部河床底部加固結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)是在對(duì)河底清淤后,于河道底部鋪設(shè)換填層以使河底平整,河道兩側(cè)既有擋墻的底部位于換填層上側(cè)處向既有擋墻內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽,換填層上方鋪設(shè)有碎石層,貼合兩側(cè)的既有擋墻、碎石層上側(cè)的凹槽內(nèi)壁以及凹槽內(nèi)的碎石層上均鋪設(shè)有防水板,碎石層上還鋪設(shè)有鋼筋網(wǎng),且鋼筋網(wǎng)的兩端均伸至兩側(cè)既有擋墻底部開設(shè)的凹槽內(nèi),鋼筋網(wǎng)處澆筑有混凝土以形成河底硬化層。
前述河床底部加固結(jié)構(gòu)中,所述碎石層上鋪設(shè)的防水板向河道內(nèi)側(cè)方向延伸0.5m;
前述河床底部加固結(jié)構(gòu)中,河道中部沿水流方向還修筑有擋水墻,以便后續(xù)的河底硬化施工;
前述河床底部加固結(jié)構(gòu)中,碎石層所用碎石粒徑大小為2-3cm,鋪設(shè)并壓實(shí)后厚度為8-15cm;
前述河床底部加固結(jié)構(gòu)中,所述凹槽為矩形凹槽,深15-30cm,高度25-40cm,凹槽的下部與換填層的上端相平齊,凹槽的上部與河底硬化層的上端面相平齊;
其施工方法如下:
1)單側(cè)閉合擋水墻設(shè)置
沿著河水流向,采用沙袋在河道中心線及隧道頂部上游和下游10m的位置,圍堵成有三個(gè)沙袋面與一側(cè)既有擋墻組成一個(gè)閉合回路;
采用抽水機(jī)將圍合區(qū)域內(nèi)的河水抽干;
沿沙袋面內(nèi)側(cè)開挖溝槽,并沿溝槽搭建擋水墻并用混凝土澆筑成型,修建一個(gè)與既有擋墻閉合的擋水墻后,將沙袋拆除,擋水墻高于該處河水深度;
2)單側(cè)河床底部清淤及硬化
將小型挖機(jī)運(yùn)吊至擋水墻內(nèi)側(cè),將河道底部淤泥清除,而后底部鋪平形成換填層;
在既有擋墻底部,垂直于既有擋墻開挖矩形的凹槽;
采用粒徑大小為2-3cm碎石,在該側(cè)河道底部鋪設(shè)碎石層,并用挖機(jī)履帶進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)厚度為8-15cm;
在碎石層上,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)伸至凹槽內(nèi);
沿碎石層上方的凹槽內(nèi)壁和凹槽上方的既有擋墻側(cè)壁鋪設(shè)防水板,底部的防水板鋪設(shè)于凹槽內(nèi)的碎石層上,既有擋墻側(cè)壁處鋪設(shè)的防水板的上端伸出至河面上;
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