[發(fā)明專利]檢測(cè)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010655691.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112285577A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 森本充晃;杉村一男;椿和也;大石英一郎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 矢崎總業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | G01R31/385 | 分類號(hào): | G01R31/385;G01R31/52;G01R19/00;B60L58/10;B60L3/00 |
| 代理公司: | 北京奉思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11464 | 代理人: | 鄒軼鮫;石紅艷 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測(cè) 裝置 | ||
提供一種能夠恰當(dāng)?shù)貙?duì)車輛的電源電路中的檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)裝置。傳感器單元(1)具有:檢測(cè)電流的電流傳感器(51)、檢測(cè)電壓的電壓傳感器(52)、檢測(cè)接地故障的接地故障傳感器(53)以及搭載電流傳感器(51)、電壓傳感器(52)和接地故障傳感器(53)的共用的基板(10)。傳感器單元(1)例如在車輛的電源電路中能夠?qū)⒏唠妷合到y(tǒng)的3個(gè)傳感器集中在共用的基板(10),因此能夠抑制元件個(gè)數(shù)的增加。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,作為檢測(cè)裝置,例如在專利文獻(xiàn)1中記載了一種車輛控制系統(tǒng),該系統(tǒng)根據(jù)搭載于車輛的蓄電池的充電狀況來(lái)控制該蓄電池與車載設(shè)備的電連接。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2011-217544號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明欲解決的技術(shù)問(wèn)題
然而,上述專利文獻(xiàn)1中記載的車輛控制系統(tǒng)中,例如,有時(shí)為了檢測(cè)蓄電池的充電狀況而在車輛中搭載電流檢測(cè)器、電壓檢測(cè)器、接地故障檢測(cè)器等,但是在將這些檢測(cè)器搭載于車輛的情況下,有可能導(dǎo)致元件個(gè)數(shù)增加,存在進(jìn)一步改善的余地。
因此,本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種能夠?qū)囕v的電源電路中的檢測(cè)對(duì)象恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)裝置。
用于解決問(wèn)題的技術(shù)手段
為了解決上述課題,達(dá)成目的,本發(fā)明涉及的檢測(cè)裝置的特征在于具有:檢測(cè)電流的電流檢測(cè)器;檢測(cè)電壓的電壓檢測(cè)器;檢測(cè)接地故障的接地故障檢測(cè)器;以及搭載所述電流檢測(cè)器、所述電壓檢測(cè)器和所述接地故障檢測(cè)器的共用的基板。
在上述檢測(cè)裝置中,優(yōu)選地,具有:正極端子,所述正極端子與所述電壓檢測(cè)器和所述接地故障檢測(cè)器皆連接并且被連接到從車輛的電源向負(fù)載部供給電力的電源電路的正極側(cè);以及負(fù)極端子,所述負(fù)極端子與所述電壓檢測(cè)器和所述接地故障檢測(cè)器皆連接并且被連接到所述電源電路的負(fù)極側(cè)。
在上述檢測(cè)裝置中,優(yōu)選地,具有控制部,所述控制部對(duì)從所述電流檢測(cè)器、所述電壓檢測(cè)器和所述接地故障檢測(cè)器分別輸出的信號(hào)共同進(jìn)行處理。
發(fā)明效果
本發(fā)明涉及的檢測(cè)裝置能夠?qū)⒏鳈z測(cè)器集中在共用的基板上,因此能夠抑制元件個(gè)數(shù)的增加,其結(jié)果,能夠恰當(dāng)?shù)貦z測(cè)電源電路中的檢測(cè)對(duì)象。
附圖說(shuō)明
圖1是示出實(shí)施方式涉及的電源電路的結(jié)構(gòu)例的框圖。
圖2是示出實(shí)施方式涉及的傳感器單元的結(jié)構(gòu)例的框圖。
圖3是示出比較例涉及的功率計(jì)算例的圖。
圖4是示出實(shí)施方式涉及的功率計(jì)算例的圖。
圖5是示出實(shí)施方式涉及的高電壓電池的劣化狀態(tài)的第1判定例的圖。
圖6是示出實(shí)施方式涉及的高電壓電池的劣化狀態(tài)的第2判定例的圖。
圖7是示出實(shí)施方式的第1變形例涉及的傳感器單元的結(jié)構(gòu)例的框圖。
圖8是示出實(shí)施方式的第2變形例涉及的傳感器單元的結(jié)構(gòu)例的框圖。
符號(hào)說(shuō)明
1、1A、1B 傳感器單元(檢測(cè)裝置)
10 基板
41 正極端子
42 負(fù)極端子
51 電流傳感器(電流檢測(cè)器)
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- 專利分類
G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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