[發明專利]大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統及油冷方法

在審

• 申請號: 202010655528.8
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN111734681A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 李典基;顧建利;朱吉生;李慶義;董慶杰;崔彥平;許金民;楊世明;丁瑩瑩;姚輝勇;劉輝;杜森
• 申請（專利權）人: 南水北調東線山東干線有限責任公司
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58;F04D29/046;F04D29/70;F04D13/06;F04D15/00;F04D3/00;H02K9/193;H02K11/25
• 代理公司: 濟南魯科專利代理有限公司 37214
• 代理人: 姜月磊

1.大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：包括：

電機，所述電機內設有定子和轉子，轉子與動力軸連接，動力軸通過推力軸承和導軸承進行支撐，推力軸承和導軸承外側分別設有油腔，油腔內有冷卻油，油腔內設有溫度傳感器和油位傳感器；

冷油機，所述冷油機通過循環管路分別與推力軸承油腔和導軸承油腔相連，推力軸承油腔和導軸承油腔內熱的冷卻油通過管道流到冷油機內，在冷油機內和冷媒進行熱交換，冷卻后的冷卻油再回流到油腔內對推力軸承和導軸承進行冷卻。

2.根據權利要求1所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：所述循環管路包括與冷油機出油口相連的供油總管、以及與冷油機回油口相連的回油總管，所述供油總管分別連接第一供油管和第二供油管，所述回油總管分別連接第一回油管與第二回油管，第一供油管和第一回油管分別與推力軸承油腔的進口和出口相連，第二供油管和第二回油管分別與導軸承油腔的進口和出口相連。

3.根據權利要求1所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：所述推力軸承油腔的進口和出口設在底部一側，所述導軸承油腔的進口和出口設在底部。

4.根據權利要求3所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：所述推力軸承油腔和導軸承油腔內均設有分散結構，所述分散結構用于將冷卻油均勻分散，使冷卻油與推力軸承和導軸承充分進行熱交換。

5.根據權利要求4所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：所述分散結構包括水平設在油腔內底部與進口相連的環形套管，沿圓周在環形套管上設有若干根豎直向上的導油管，導油管頂端伸至油腔頂部，冷卻油由下向上順序從出口排出。

6.根據權利要求2所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：所述第一供油管上設有第一供油泵，所述第二供油管上設有第二供油泵，所述第一回油管上設有第一回油泵，所述第二回油管上設有第二回油泵，第一供油泵、第二供油泵、第一回油泵、第二回油泵、溫度傳感器和油位傳感器分別與PLC控制系統相連。

7.根據權利要求2所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷系統，其特征在于：所述回油總管上設有過濾器。

8.大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷方法，其特征在于：將電機的推力軸承和導軸承油腔內熱的冷卻油通過管道流到外部的冷油機內，在冷油機內和冷媒進行熱交換，冷卻后的冷卻油再回流到油腔內對推力軸承和導軸承進行冷卻。

9.根據權利要求8所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷方法，其特征在于：從冷油機輸出的冷卻油進入油腔內，先通過分散結構使冷卻油均勻分散，使冷卻油與推力軸承和導軸承充分進行熱交換。

10.根據權利要求8所述的大型立式軸流泵同步電機主軸軸承油冷方法，其特征在于：冷油機與推力軸承油腔和導軸承油腔之間分別設有一套循環管路，兩套循環管路上分別設有供油泵和回油泵，對推力軸承油腔和導軸承油腔內冷卻油的流量進行單獨控制，使推力軸承和導軸承的溫度處于相同水平。