[發(fā)明專利]一種氫能源汽車用加氫口蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010650946.8
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號: CN111891229B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 紀延飛;宋子利;溫泉;陳才;朱曉亮;初叢瑩;劉業(yè)峰;吳洪敏;丁宇;劉文強
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

本發(fā)明屬于氫能源汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氫能源汽車用加氫口蓋；其中加氫口蓋鉸鏈臂活動連接在口蓋本體上，能夠蓋合在口蓋本體上，且加氫口蓋鉸鏈臂上還設(shè)有加氫座蓋，加氫座固定板固定在口蓋本體底部，加氫座依次穿過口蓋本體和加氫座固定板，并分別通過加氫座上螺母和加氫座下螺母固定在口蓋本體和加氫座固定板上，紅外感應(yīng)模塊過盈配合連接在加氫座上螺母和口蓋本體底部之間的加氫座上螺母上，且在紅外感應(yīng)模塊與加氫座上螺母之間設(shè)有紅外感應(yīng)模塊密封圈；既能實現(xiàn)保護加氫座、實現(xiàn)加氫操作的要求，又能保證與車身結(jié)構(gòu)配合的密封性，同時結(jié)構(gòu)更加簡單可靠，成本更低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于氫能源汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氫能源汽車用加氫口蓋。

背景技術(shù)

目前，隨著全世界汽車保有量的日益增多，能源緊缺和環(huán)境污染問題愈發(fā)凸顯，已成為人類生存和發(fā)展面臨的兩大挑戰(zhàn)。氫能源汽車具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向，是應(yīng)對全球能源短缺和環(huán)境污染的重要戰(zhàn)略舉措。發(fā)展氫能源汽車已成為全球汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。各發(fā)達國家高度重視氫能源汽車，并積極推動配套設(shè)施的建設(shè)。美、日、歐盟等主要國家和地區(qū)將氫能源汽車納入國家或地區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展體系進行規(guī)劃，設(shè)立專項進行研發(fā)與示范推廣，并制定各種政策搶占先機。我國也要大力發(fā)展氫能源汽車,而加氫口蓋作為氫燃料汽車上不可或缺的零件，其有遮蔽、保護加氫座的作用。在車輛需要加氫時，加氫口蓋打開；在車輛加氫結(jié)束后，加氫口蓋關(guān)閉，在車輛生命周期內(nèi)，不斷的開啟、關(guān)閉加氫口蓋，需要加氫口蓋具備良好的可靠性。

現(xiàn)有的加氫口蓋產(chǎn)品多為鈑金形式的加氫口蓋，與車身鈑金之間的間隙、面差調(diào)整困難、難以控制，且尺寸保持性差，使用一段時間后容易出現(xiàn)下沉、扭曲等問題，且零件分散，裝配較為復(fù)雜。現(xiàn)有加氫口蓋產(chǎn)品同時也存在部分塑料形式的加氫口蓋，但其存在排水結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在有排水孔或排水管，且固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多為4個及以上的卡扣數(shù)量，模具復(fù)雜，模具成本及零件成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述問題，本發(fā)明提供一種氫能源汽車用加氫口蓋，既能實現(xiàn)保護加氫座、實現(xiàn)加氫操作的要求，又能保證與車身結(jié)構(gòu)配合的密封性，同時結(jié)構(gòu)更加簡單可靠，成本更低。

一種氫能源汽車用加氫口蓋，包括加氫口蓋鉸鏈臂1、口蓋本體、加氫座蓋4、加氫座5、紅外感應(yīng)模塊6、加氫座固定板7；

其中加氫口蓋鉸鏈臂1活動連接在口蓋本體上，能夠蓋合在口蓋本體上，加氫座固定板7固定在口蓋本體底部，加氫座5依次穿過口蓋本體和加氫座固定板7，并分別通過加氫座上螺母51和加氫座下螺母52固定在口蓋本體和加氫座固定板7上，紅外感應(yīng)模塊6過盈配合連接在加氫座上螺母51和口蓋本體底部之間的加氫座上螺母51上，且在紅外感應(yīng)模塊6與加氫座上螺母51之間設(shè)有紅外感應(yīng)模塊密封圈61；加氫座蓋4通過加氫座蓋掛繩41連接在加氫口蓋鉸鏈臂1上，且能夠蓋合在加氫座5上。

所述的加氫口蓋鉸鏈臂1一端設(shè)有加氫座蓋掛繩固定結(jié)構(gòu)11，另一端設(shè)有用于卡接加氫座蓋4的加氫座蓋掛靠結(jié)構(gòu)12，加氫座蓋掛繩41一端固定在加氫座蓋4上，另一端固定在加氫座蓋掛繩固定結(jié)構(gòu)11上。

所述口蓋本體右側(cè)面為傾斜面。

所述口蓋本體包括加氫口蓋硬殼體2和加氫口蓋軟殼體3，其中加氫口蓋軟殼體3固定在加氫口蓋硬殼體2的下方。

所述的加氫口蓋鉸鏈臂1活動連接在加氫口蓋硬殼體2上方內(nèi)部。

所述的加氫座上螺母51外部設(shè)有凸臺，紅外感應(yīng)模塊6過盈配合連接在加氫座上螺母51的凸臺和加氫口蓋軟殼體3底部之間的加氫座上螺母51上。

所述加氫口蓋硬殼體2頂端周向上設(shè)有用于與車輛側(cè)圍外板配合連接的定位凸臺21、定位筋22和卡扣23。

所述的卡扣23上方的加氫口蓋硬殼體2上設(shè)有拆卸示意凹坑結(jié)構(gòu)24。

本發(fā)明的有益效果：