[發(fā)明專利]一種能夠提升發(fā)動機(jī)暖機(jī)性能的汽車蓄水瓶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010650691.5
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號: CN113914991B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魯韋江;張曉研;張涯
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 何杰

本發(fā)明涉及一種能夠提升發(fā)動機(jī)暖機(jī)性能的汽車蓄水瓶，包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的第一隔板，第一隔板將殼體的內(nèi)腔分隔成第一腔室和第二腔室；殼體上設(shè)有與第一腔室相連通的出液口，第一隔板的下部設(shè)有連通第一腔室和第二腔室的回液孔；還包括進(jìn)液結(jié)構(gòu)，進(jìn)液結(jié)構(gòu)包括進(jìn)液口、進(jìn)口端與進(jìn)液口相連通的進(jìn)液通道、進(jìn)口端均與進(jìn)液通道相連通的第一分流通道和第二分流通道，第一分流通道的出口端與第一腔室相連通，第二分流通道的出口端與第二腔室相連通。本發(fā)明的優(yōu)點在于可實現(xiàn)動力總成快速升溫，提升整車油耗和排放性能；能夠降低出液口吸氣的風(fēng)險；提升了氣液分離效果，有利于實現(xiàn)輕量化和降本，有利于降低運(yùn)行時氣泡破裂或混合產(chǎn)生的異音。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件，具體涉及一種能夠提升發(fā)動機(jī)暖機(jī)性能的汽車蓄水瓶。

背景技術(shù)

目前發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的蓄水瓶通過并聯(lián)接入冷卻系統(tǒng)，蓄水瓶起到存液和氣液分離的作用，所有防凍液均參與冷卻系統(tǒng)循環(huán)。

如圖1所示，目前的蓄水瓶包括殼體101和設(shè)置在殼體101內(nèi)的多塊隔板105，多塊隔板105將殼體101的內(nèi)腔分隔成多個腔體，每塊隔板105的上部設(shè)有上窗口，每塊隔板的下部均設(shè)有下窗口，下窗口用于防凍液流通，上窗口用于通氣保證各腔壓力平衡，氣液混合物通過第一進(jìn)水口102和第二進(jìn)水進(jìn)口103進(jìn)入蓄水瓶內(nèi)，通過隔板105的阻流及引流作用降低蓄水瓶內(nèi)防凍液流速和增加防凍液在瓶體內(nèi)流動時間使氣泡分離出來，然后防凍液經(jīng)過回水口104流回冷卻系統(tǒng)。這種蓄水瓶存在以下缺點：

1.蓄水瓶中防凍液約占動力冷卻循環(huán)總量的10％，所有防凍液均參與冷卻系統(tǒng)循環(huán)，給動力總成暖機(jī)效率帶來負(fù)面影響。

2.動力總成高轉(zhuǎn)速時由于吸水量過大，極端工況下存在回水口吸氣的風(fēng)險。

3.蓄水瓶僅通過隔板實現(xiàn)氣液分離，高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速工況、大流量工況下，蓄水瓶內(nèi)僅通過隔板設(shè)計很難實現(xiàn)較好的氣液分離效果。

4.蓄水瓶內(nèi)隔板多，輕量化效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種能夠提升發(fā)動機(jī)暖機(jī)性能的汽車蓄水瓶，以減輕或消除至少一個上述的技術(shù)問題。

本發(fā)明所述的一種能夠提升發(fā)動機(jī)暖機(jī)性能的汽車蓄水瓶，包括殼體和設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第一隔板，所述第一隔板將所述殼體的內(nèi)腔分隔成第一腔室和第二腔室；所述殼體上設(shè)有與所述第一腔室相連通的出液口，所述第一隔板的下部設(shè)有連通所述第一腔室和所述第二腔室的回液孔；還包括進(jìn)液結(jié)構(gòu)，所述進(jìn)液結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述殼體上的進(jìn)液口、進(jìn)口端與所述進(jìn)液口相連通的進(jìn)液通道、進(jìn)口端與所述進(jìn)液通道相連通的第一分流通道以及進(jìn)口端與所述進(jìn)液通道相連通的第二分流通道，所述第一分流通道的出口端與所述第一腔室相連通，所述第二分流通道的出口端與所述第二腔室相連通。

進(jìn)一步，包括至少兩個所述進(jìn)液結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述第二分流通道的出口端位于所述汽車蓄水瓶的設(shè)計最低液面下側(cè)。

進(jìn)一步，所述第一分流通道的出口端位于所述第一腔室的上部。

進(jìn)一步，所述第一分流通道的進(jìn)口端位于所述第二分流通道的進(jìn)口端的上游。

進(jìn)一步，所述殼體包括固定連接在一起的上殼體和下殼體。

進(jìn)一步，所述第二腔室內(nèi)設(shè)有至少一塊第二隔板，至少一塊所述第二隔板將所述第二腔室分隔成至少兩個小腔室，所述第二分流通道的出口端與其中一個小腔室相連通，所述第一腔室通過所述回液孔與其中另一個小腔室相連通；所述第二隔板的上部設(shè)有用于連通相鄰兩個所述小腔室的上開口，所述第二隔板的下部設(shè)有用于連通相鄰兩個小腔室的下開口。

進(jìn)一步，所述進(jìn)液通道設(shè)置在所述殼體的頂部。

進(jìn)一步，所述第一腔室內(nèi)設(shè)有從上至下延伸的第一分流管，所述第一分流管的上端與所述進(jìn)液通道相連，所述第一分流管形成所述第一分流通道。