[發(fā)明專利]汽車電子控制器軟件管理方法及其裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010650227.6
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號(hào): CN111813437A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高鳳穎;賈明亮;呂佳穎
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車集團(tuán)越野車有限公司
• 主分類號(hào): G06F8/71
• 分類號(hào): G06F8/71
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

本發(fā)明提供一種汽車電子控制器軟件管理方法及其裝置，該汽車電子控制器軟件管理方法包括：接收來自產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)下放的軟件實(shí)體；所述軟件實(shí)體為經(jīng)過凍結(jié)流程后的軟件實(shí)體；接收來自業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的信息，并進(jìn)行解析，解析后的信息為含有軟件實(shí)體版本的單車物料清單信息；將所述解析后的含有軟件實(shí)體版本的單車物料清單信息及所述軟件實(shí)體下發(fā)至電器檢測系統(tǒng)；接收所述電器檢測系統(tǒng)實(shí)際刷寫的軟件實(shí)體版本信息。本發(fā)明中解決了信息交互速率和工作效率，確保了在生產(chǎn)過程中對每輛車控制器軟件版本信息的精確控制，實(shí)現(xiàn)了對控制器軟件全生命周期的管理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車電子控制器軟件管理方法及其裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)正在往電子智能化、網(wǎng)聯(lián)化、深度電子化、集成化的方向快速發(fā)展，智能駕駛已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的趨勢。從汽車發(fā)展歷史上看，汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ)，汽車電氣化成為汽車產(chǎn)業(yè)革命的標(biāo)志，隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，在新一輪汽車電子化技術(shù)革命中,汽車市場對功能的多元化要求越來越高，汽車電子控制器在汽車上的應(yīng)用愈來愈廣泛,對軟件和配置升級(jí)的需求越來越頻繁。因此在整車的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等等各個(gè)環(huán)節(jié)中，如何有效管理好電子控制器的軟硬件，如何將軟件版本信息從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造保持一致，如何迅速、準(zhǔn)確的查看和刷寫軟件版本信息，是至關(guān)重要的。但是在現(xiàn)有的管理系統(tǒng)中存在無數(shù)據(jù)信息流管理以及物料清單系統(tǒng)相關(guān)的變更信息無法傳遞到生產(chǎn)制造系統(tǒng)，造成信息流無法貫穿軟件全生命周期管理等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種汽車電子控制器軟件管理方法及其裝置，用于解決控制器軟件從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化管理和傳輸?shù)膯栴}；確保從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造的軟件版本的一致性以及如何驗(yàn)證實(shí)際裝車的軟件版本信息的正確性的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車電子控制器軟件管理方法，包括：所述汽車電子控制器軟件管理方法基于控制器軟件管理平臺(tái)，所述方法包括：

接收來自產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)下放的軟件實(shí)體；所述軟件實(shí)體為經(jīng)過凍結(jié)流程后的軟件實(shí)體；所述凍結(jié)流程包括對所述軟件實(shí)體的凍結(jié)與發(fā)布；

接收來自業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的信息，并進(jìn)行解析，解析后的信息為含有軟件實(shí)體版本的單車物料清單信息；

將所述解析后的含有軟件實(shí)體版本的單車物料清單信息及所述軟件實(shí)體下發(fā)至電器檢測系統(tǒng)；

接收所述電器檢測系統(tǒng)實(shí)際刷寫的軟件實(shí)體版本信息，其中，所述實(shí)際刷寫的軟件實(shí)體版本信息由所述電器檢測系統(tǒng)接收所述軟件實(shí)體和所述含有軟件版本的單車物料清單信息，實(shí)時(shí)對實(shí)際刷寫的軟件實(shí)體版本信息進(jìn)行驗(yàn)證得到。

可選的，將所述實(shí)際刷寫的軟件實(shí)體版本信息發(fā)送至售后服務(wù)系統(tǒng)。

可選的，將所述實(shí)際刷寫的軟件實(shí)體版本信息發(fā)送至空中下載技術(shù)遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)。

可選的，所述業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括：物料清單系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及制造執(zhí)行系統(tǒng)。

可選的，所述業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的信息包括：物料清單系統(tǒng)中的零件信息、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中的軟件實(shí)體版本號(hào)信息以及制造執(zhí)行系統(tǒng)的整車編碼與車輛識(shí)別代碼的對應(yīng)關(guān)系信息。

第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車電子控制器軟件管理裝置，包括：

第一接收模塊，所述第一接收模塊接收來自產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)下放的軟件實(shí)體；所述軟件實(shí)體為經(jīng)過凍結(jié)流程后的軟件實(shí)體；所述凍結(jié)流程包括對所述軟件實(shí)體的凍結(jié)與發(fā)布；

處理模塊，所述處理模塊接收來自業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的信息，并進(jìn)行解析，解析后的信息為含有軟件實(shí)體版本的單車物料清單信息；