[發(fā)明專利]位置調(diào)節(jié)控制裝置和電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010650025.1 | 申請日: | 2020-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN111747272A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李永剛;王波;王海亮 | 申請(專利權(quán))人: | 迅達(dá)(中國)電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B5/18;B66D5/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 趙榮崗 |
| 地址: | 200072 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 位置 調(diào)節(jié) 控制 裝置 電梯 | ||
本發(fā)明公開了一種位置調(diào)節(jié)控制裝置和電梯。位置調(diào)節(jié)控制裝置用于調(diào)節(jié)和控制電梯的鉗盤式制動器的位置。當(dāng)所述鉗盤式制動器通電時,所述位置調(diào)節(jié)控制裝置將所述鉗盤式制動器推動到和定位在預(yù)定的非制動位置,使得所述鉗盤式制動器上的一對摩擦片與所述電梯的曳引機(jī)上的制動盤分離開。因此,本發(fā)明能夠有效地避免摩擦片與制動盤之間的輕微干涉和摩擦,提高了電梯運(yùn)行的舒適性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種位置調(diào)節(jié)控制裝置,尤其涉及一種用于調(diào)節(jié)和控制電梯的鉗盤式制動器的位置的位置調(diào)節(jié)控制裝置。此外,本發(fā)明還涉及一種包括該位置調(diào)節(jié)控制裝置的電梯。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,為實(shí)現(xiàn)電梯的永磁同步曳引機(jī)的制動,需要給永磁同步曳引機(jī)配備制動器。對于配備有鉗盤式制動器的永磁同步曳引機(jī),鉗盤式制動器通常通過銷軸軸向浮動地安裝到曳引機(jī)的機(jī)座上。在制動器通電后,制動器的一個摩擦片在電磁吸力的作用下與制動盤脫離,而另一個摩擦片與制動盤仍然貼合。曳引機(jī)開始旋轉(zhuǎn)后,制動盤與摩擦片之間的碰撞動量產(chǎn)生的撞擊力,克服制動器與銷軸之間的軸向摩擦力,使制動器的另一個摩擦片朝與制動盤分離的方向軸向移動,從而與制動盤脫開。
由于制動盤與摩擦片之間的撞擊力產(chǎn)生的動量大小與曳引機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,在低速下,如果撞擊力不足以克服制動器與銷軸之間的軸向摩擦力,制動器的另一個摩擦片與制動盤無法完全脫開,運(yùn)轉(zhuǎn)時就會造成隨機(jī)干涉,同時伴隨著輕微摩擦聲。雖然這個摩擦聲完全不影響制動器的安全運(yùn)行,但有時可能會引起客戶的抱怨。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和缺陷的至少一個方面。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一種位置調(diào)節(jié)控制裝置,用于調(diào)節(jié)和控制電梯的鉗盤式制動器的位置。當(dāng)所述鉗盤式制動器通電時,所述位置調(diào)節(jié)控制裝置將所述鉗盤式制動器推動到和定位在預(yù)定的非制動位置,使得所述鉗盤式制動器上的一對摩擦片與所述電梯的曳引機(jī)上的制動盤分離開。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)例性的實(shí)施例,所述位置調(diào)節(jié)控制裝置包括彈性裝置和限位裝置,所述彈性裝置用于將所述鉗盤式制動器推動到所述預(yù)定的非制動位置,所述限位裝置用于將所述鉗盤式制動器限制在所述預(yù)定的非制動位置。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,當(dāng)所述鉗盤式制動器被限制在所述預(yù)定的非制動位置時,所述一對摩擦片中的一個摩擦片到所述制動盤之間的間距等于所述一對摩擦片中的另一個摩擦片到所述制動盤之間的間距。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,在所述鉗盤式制動器的支座上形成有銷軸孔,在所述銷軸孔中滑動地裝配有銷軸,并且所述銷軸的一端固定到所述曳引機(jī)的機(jī)座上,使得所述支座可相對于所述機(jī)座沿所述銷軸移動。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,所述彈性裝置被壓縮在所述支座和所述機(jī)座之間,所述限位裝置被連接到所述銷軸的另一端上;當(dāng)所述鉗盤式制動器通電時,所述彈性裝置將所述支座推動到與所述限位裝置接觸的位置,使得所述一對摩擦片與所述制動盤分離開。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,所述彈性裝置包括:滑動軸承,滑動地套裝在所述銷軸上,具有筒狀部和盤狀部;和彈性元件,套裝在所述滑動軸承的筒狀部上,并被壓縮在所述盤狀部和所述機(jī)座之間,所述滑動軸承的盤狀部在所述彈性元件的作用下被推壓在所述鉗盤式制動器的支座上。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,所述彈性元件為由環(huán)氧氨酯制成的筒狀彈性體。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,所述限位裝置包括:螺紋桿,螺紋連接到所述銷軸的另一端上;限位擋圈,螺紋連接在所述螺紋桿上;和鎖緊螺母,螺紋連接在所述螺紋桿上。所述限位擋圈位于所述鎖緊螺母和所述銷軸之間,所述限位擋圈用于調(diào)節(jié)所述鉗盤式制動器的位置,所述鎖緊螺母用于鎖緊和限制所述限位擋圈。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)例性的實(shí)施例,當(dāng)所述鉗盤式制動器通電時,所述彈性元件將所述支座推動到與所述限位擋圈接觸的位置,使得所述一對摩擦片與所述制動盤分離開。
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