[發明專利]一種拉延模機械式延時機構

在審

• 申請號: 202010649957.4
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號: CN111774483A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 王超;王東雨;趙曉峰;潘四平;穆俊向;蔣金池
• 申請（專利權）人: 格致汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D22/22
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所(普通合伙) 22206
• 代理人: 王楠楠;李曉莉

一種拉延模機械式延時機構，屬于模具領域，包括第一氮氣彈簧、第一頂桿、第二氮氣彈簧、固定座、第二頂桿、擺塊、軸桿、安裝座及墊塊，第一氮氣彈簧、第一頂桿、第二氮氣彈簧、第二頂桿、擺塊、軸桿及墊塊協同配合工作，防止板件變形，本發明提供了一種能夠有效解決板件變形問題的拉延模機械式延時機構，相對于現有延時氮氣彈簧，沖壓零件過程中實現自動化，無需人工匹配調試，減少安裝時間，增加模具工作穩定性的同時增加了沖壓頻次，節省成本提升工作效率。

技術領域

本發明屬于模具領域，具體涉及一種拉延模機械式延時機構。

背景技術

拉延模具沖壓生產中，模具結構多在下模座部分設置下壓料板壓料，機床滑塊上行時帶動凹模上行，壓邊圈使用氮氣彈簧作為壓力源時，當模具開模時，壓邊圈會首先向上運動，此時，零件在凹模內部的壓料板的作用下沒有脫離下模，導致板件在壓邊圈的位置會產生變形，所以需要讓上模先脫離后，再讓壓邊圈向上運動，才可以保證板件不變形。在傳統模具結構中解決辦法為，使用氣缸或延時氮氣彈簧作為下壓料板的彈性元件，整個模具沖壓既有電動信號又有氣動連接信號控制，需要調整多種信號配合機床的頻次，傳統模具采用氣動工作時需要使用氣路和電路兩種信號同時配合控制，人工匹配氣路信號和機床的頻次，氣路力源與廠區及設備相關，氣壓出現波動時就不能保證生產的流暢性；如使用延時氮氣彈簧，連接電氣路后，不僅需定期進行維護和保養，而且采購維修維護成本極高。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明的目的是提供一種拉延模機械式延時機構，能夠有效解決板件在壓邊圈的位置變形的問題，降低了生產成本。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種拉延模機械式延時機構，其裝設于拉延模具上，所述拉延模具包括上模座、上壓板、壓邊圈及下模座，其特征在于：所述拉延模機械式延時機構包括第一氮氣彈簧、第一頂桿、第二氮氣彈簧、固定座、第二頂桿、擺塊、軸桿、安裝座及墊塊，所述第一氮氣彈簧安裝在上模座中，且第一氮氣彈簧頂在第一頂桿的一端上；所述第一頂桿遠離第一氮氣彈簧的一端為圓頭結構，且該端穿過上壓板頂在擺塊的上端面一端；所述軸桿穿設在擺塊內部，擺塊能夠以軸桿為軸心繞其擺動；所述第二氮氣彈簧安裝在上壓板中，且第二氮氣彈簧頂在第二頂桿的一端上，第二氮氣彈簧的壓力值小于第一氮氣彈簧的壓力值；所述第二頂桿遠離第二氮氣彈簧的一端為圓頭結構，且該端頂在擺塊的上端面另一端；所述固定座和安裝座通過螺栓固定在一起，并一同鎖付在上壓板上；所述墊塊安裝在壓邊圈上。

作為本發明一種優選的實施方式，所述軸桿由桿身和在其兩端的小頭端和大頭端構成，所述小頭端為與螺母配合的螺紋桿。

通過上述設計方案，本發明可以帶來如下有益效果：本發明提供了一種能夠有效解決板件變形問題的拉延模機械式延時機構，相對于延時氮氣彈簧，沖壓零件過程中實現自動化，無需人工匹配調試，減少安裝時間，增加模具工作穩定性的同時增加了沖壓頻次，節省成本提升工作效率。

附圖說明

此處的附圖說明用來提供對本發明的進一步理解，構成本發明申請的一部分，本發明示意性實施例及其說明用于理解本發明，并不構成本發明的不當限定，在附圖中：

圖1為拉延模機械式延時機構處在閉合狀態示意圖。

圖2為拉延模機械式延時機構處在開模狀態示意圖。

圖3為拉延模機械式延時機構的局部放大圖。

圖4為圖3的A-A向剖視圖。

圖5為現有拉延模具的結構示意圖。

圖中各標記如下：1-第一氮氣彈簧；2-第一頂桿；3-第二氮氣彈簧；4-固定座；5-第二頂桿；6-擺塊；7-軸桿；8-安裝座；9-墊塊；10-上模座；11-上壓板；12-壓邊圈；13-下模座。

具體實施方式