[發明專利]一種岸電系統逆變器過流保護系統

在審

• 申請號: 202010645914.9
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN111669039A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 鄔曉韜;毛陽;蔡冰華;羅少軍;劉乾
• 申請（專利權）人: 湖北省電力裝備有限公司
• 主分類號: H02M1/32
• 分類號: H02M1/32;H02M1/14;H02M5/458
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 張文俊

本發明提出了一種岸電系統逆變器過流保護系統，包括：平波電抗器、橋式整流電路、直流濾波電路、過流保護電路、逆變器以及正弦濾波電路，所述平波電抗器通過依次串聯的橋式整流電路、直流濾波電路、過流保護電路以及逆變器與正弦濾波電路的輸入端連接。本發明利用過流保護電路對功率較大的電氣設備在啟停過程中產生的瞬時過流進行攔截，并轉化成逆變器能夠承受住的電流，保障了整個變頻系統的安全性，同時在逆變器后面接一個正弦濾波電路，能夠將變頻器輸出的PWM波形變為正弦波，進而提高電能質量。

技術領域

本發明涉及逆變器技術領域，尤其涉及一種岸電系統逆變器過流保護系統。

背景技術

如今，在船舶靠港后，船上搭載的柴油發動機仍需運轉，以保障船員生活和船上部分設備工作。但柴油發動機不僅能耗高，而且污染大，對周邊環境造成污染。隨著綠色發展理念的深入人心，港口區域的污染問題備受社會各界的關注。所以，岸電系統成為了人們關注的重點。

岸電系統就是船舶停靠在碼頭的時候，停止使用船舶上的自備輔助發電機，轉而使用陸地電源向主要船載系統供電，但是岸電系統中的逆變器在功率較大的電氣設備的啟停過程中無法承受住瞬時的過流而遭到損壞，同時瞬時的過流也會對電能質量造成影響，所以如何對逆變器進行保護的同時，提高電能質量成為了一個亟待解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提出了一種岸電系統逆變器過流保護系統，以解決功率較大的電氣設備的啟停過程中產生的過流破壞逆變器并降低電能質量的技術問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：本發明提供了一種岸電系統逆變器過流保護系統。

在以上技術方案的基礎上，優選的，平波電抗器、橋式整流電路、直流濾波電路、過流保護電路、逆變器以及正弦濾波電路；

所述平波電抗器通過依次串聯的橋式整流電路、直流濾波電路、過流保護電路以及逆變器與正弦濾波電路的輸入端連接。

進一步優選的，所述過流保護電路包括：滑動變阻器RP1、電容C1-C2、電阻R1-R3以及運算放大器U1；

所述直流濾波電路的輸出端與過流保護電路運算放大器U1的正向輸入端連接，直流濾波電路的輸出端還與電阻R1的一端連接，電阻R1的另一端接電源，電容C1的一端與電阻R1的一端并聯，電容C1的另一端與電阻R1的另一端并聯，運算放大器U1的反向輸入端與滑動變阻器RP1中間端連接，滑動變阻器RP1的一端接電源，另一端接地，運算放大器U1的輸出端經電阻R2的一端，從電阻R2的另一端與逆變器的輸入端連接，電阻R2的另一端還與電容C2的一端連接，電容C2另一端接電源，運算放大器U1的輸出端還與電阻R3的另一端連接，電阻R3的一端接地。

進一步優選的，所述逆變器包括：電感LIN、電感L1-L3、電容CIN、電容C3-C5、二極管D1-D5以及VSI；

所述運算放大器U1的輸出端與逆變器的電感LIN一端連接，電感LIN另一端與二極管D1的一端連接，二極管D1的另一端依次串聯電感L1、二極管D2、二極管D3、電容L2以及VSI，電感L1另一端與二極管D2一端連接，二極管D2另一端與二極管D3一端連接，二極管D3另一端與電容L2一端連接，電容L2另一端與VSI一端連接，二極管D1另一端還與電容CIN一端連接，電容CIN另一端與VSI另一端連接，二極管D4一端并聯二極管D1的一端，另一端并聯電感L2的另一端，電容C3一端并聯電感L1一端，另一端并聯二極管D2另一端，電容C5一端并聯二極管D2一端，另一端并聯電感L2另一端，電感L3一端并聯二極管D3一端，另一端與二極管D5一端連接，二極管D5另一端并聯電感L2的另一端，電容C4一端并聯二極管D3另一端，電容C4另一端并聯電感L3另一端，VSI輸出端與正弦濾波電路輸入端連接。

進一步優選的，所述VSI包括：晶體管Q1-Q6；