[發明專利]一種交叉帶分揀機供包臺的省電方法和系統

在審

• 申請號: 202010645568.4
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN111790622A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 鄭秀芬
• 申請（專利權）人: 圓智自動化科技（西安）有限公司
• 主分類號: B07C3/00
• 分類號: B07C3/00;B07C3/08;G05B19/18
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 施浩

本發明公開了一種交叉帶分揀機供包臺的省電方法和系統，能夠自動根據操作頻次是否結束來切斷供包臺的電源，降低交叉帶分揀機空轉所產生的耗電量，從而實現節省耗電的目的。其技術方案為：采集供包臺控制系統的馬達電源控制信號；根據供包臺控制系統的馬達電源控制信號判斷供包臺是否在運行供包的動作；在判斷出供包臺已經停止運行供包動作的時間超過設定閾值的情況下，發送切斷電源的信號給供包臺控制系統，以使供包臺控制系統關閉供包臺的馬達電源。

技術領域

本發明涉及快遞物流行業自動化分揀環節中的技術，具體涉及應用于交叉帶分揀機供包臺的一種節省耗電的方法和系統。

背景技術

在快遞物流行業的整個流程中，分揀流程是將物品按品種、出入庫先后順序、目的地等進行分門別類地堆放的作業。分揀是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說分揀是送貨向高級形式發展的必然要求。

為了提高分揀效率，自動分揀系統在第二次世界大戰后在美國、日本和歐洲的物流配送中心被廣泛采用，其中，交叉帶式分揀系統由主驅動帶式輸送機和載有小型帶式輸送機的臺車(簡稱“小車”)聯接在一起，當“小車”移動到所規定的分揀位置時，轉動皮帶，完成把物品分揀送出的任務。因為主驅動帶式輸送機與“小車”上的帶式輸送機呈交叉狀，故稱交叉帶。

目前，物流快遞分揀中心(包括各轉運中心或分公司)采用交叉帶分揀機進行自動分揀已逐漸得到推廣應用，交叉帶分揀機環線運行速度和每小時分揀的快遞包件數均已經得到很大的提升。

在日常使用交叉帶分揀機的過程中，當分揀機的操作頻次結束后，經常會有員工忘記關機，導致供包臺皮帶、電機空轉的情況發生，這會導致電能的浪費。

目前的大部分交叉帶分揀機都需要人為干預才能關閉電源，始終無法做到自動化操作。

發明內容

以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認出所有方面的關鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細的描述之序。

本發明的目的在于解決上述問題，提供了一種交叉帶分揀機供包臺的省電方法和系統，能夠自動根據操作頻次是否結束來切斷供包臺的電源，降低交叉帶分揀機空轉所產生的耗電量，從而實現節省耗電的目的。

本發明的技術方案為：本發明揭示而來一種交叉帶分揀機供包臺的省電方法，方法包括：

步驟1：采集供包臺控制系統的馬達電源控制信號；

步驟2：根據供包臺控制系統的馬達電源控制信號判斷供包臺是否在運行供包的動作；

步驟3：在判斷出供包臺已經停止運行供包動作的時間超過設定閾值的情況下，發送切斷電源的信號給供包臺控制系統，以使供包臺控制系統關閉供包臺的馬達電源。

根據本發明的交叉帶分揀機供包臺的省電方法的一實施例，由交叉帶分揀機供包臺的數據采集模塊采集馬達電源控制信號。

根據本發明的交叉帶分揀機供包臺的省電方法的一實施例，供包臺控制系統安裝在供包臺控制箱中，供包臺控制系統通過馬達電源控制信號對供包臺的馬達電源實施控制。

根據本發明的交叉帶分揀機供包臺的省電方法的一實施例，步驟2中，若供包臺控制系統在控制馬達電源處于工作狀態，則得知供包臺在運行供包的動作，若馬達電源處于關閉狀態，則得知供包臺停止運行供包的動作。