[發明專利]一種單電機單行星排多檔混合動力變速箱、系統和車輛

有效

• 申請號: 202010643399.0
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111873780B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 嚴軍;雷君;余秋石;汪俊君;薛龍
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/547
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;高炳龍

1.一種單電機單行星排多檔混合動力變速箱，包括設置于變速箱內相互平行依次布置的發動機輸入軸(8)，輸出軸(15)和電機輸入軸(20)，所述發動機輸入軸(8)上設置有第一齒輪(11)、第二齒輪(13)，所述輸出軸(15)上設置有第三齒輪(16)、第四齒輪(17)和第五齒輪(18)，所述電機輸入軸(20)上設置有第六齒輪(21)，所述第一齒輪(11)與所述第四齒輪(17)嚙合傳動，所述第二齒輪(13)和所述第五齒輪(18)嚙合傳動，所述第五齒輪(18)和所述第六齒輪(21)嚙合傳動，其特征在于：所述第一齒輪(11)和所述第二齒輪(13)之間設置有行星排機構(3)，所述行星排機構(3)的太陽輪(5)與所述發動機輸入軸(8)固接，所述行星排機構(3)的內齒圈(4)通過第三離合器(12)與所述第二齒輪(13)傳動鏈接，所述行星排機構(3)的行星架(6)通過第二離合器(10)與所述第一齒輪(11)傳動連接，所述行星排機構(3)的行星架(6)通過第一離合器(9)所述發動機輸入軸(8)傳動連接。

2.根據權利要求1所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱，其特征在于：所述行星排機構(3)的內齒圈(4 )連接有制動器(14)。

3.根據權利要求1所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱，其特征在于：所述第五齒輪(18)空套安裝于所述輸出軸(15)上，所述第五齒輪(18)與所述輸出軸(15)之間設置有第四離合器(19)。

4.根據權利要求1所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱，其特征在于：還包括傳動軸，所述傳動軸上設置有差速器(24)，所述第三齒輪(16)與所述差速器(24)的差速器齒輪(23)嚙合傳動。

5.根據權利要求1所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱，其特征在于：所述第一離合器(9)為同步器或濕式離合器；所述第二離合器(10)為同步器或濕式離合器；第三離合器(12)為同步器或濕式離合器。

6.根據權利要求2所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱，其特征在于：所述制動器(14)為同步器或濕式離合器。

7.根據權利要求3所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱，其特征在于：所述第四離合器(19)為同步器或犬牙式離合器。

8.一種單電機單行星排多檔混合動力系統，包括發動機(1)和電動機(22)和變速箱，其特征在于：所述變速箱為如權利要求1-7任意一項權利要求所述的單電機單行星排多檔混合動力變速箱。

9.根據權利要求8所述的單電機單行星排多檔混合動力系統，其特征在于：所述發動機(1)通過扭轉減震器(2)與發動機輸入軸(8)相連，所述電動機(22)與所述電機輸入軸(20)連接。

10.一種車輛，其特征在于：使用了如權利要求8或9所述的單電機單行星排多檔混合動力系統。