[發明專利]一種電氣自動化送料裝置

在審

• 申請號: 202010643200.4
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN111804558A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 鮑秋燕
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院
• 主分類號: B07B1/10
• 分類號: B07B1/10;B07B1/46
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 何紅梅

1.一種電氣自動化送料裝置，包括兩個設置在工作臺（1）上的傳動輥（5），其特征在于，所述工作臺（1）上開設有U形槽（2），兩個所述傳動輥（5）轉動設置在U形槽（2）的兩側的縱槽中，且兩個所述傳動輥（5）均通過轉桿（4）轉動設置在U形槽（2）的縱槽內，所述U形槽（2）的一側縱槽的側壁上固定設置有電機（3），所述電機（3）的輸出端與所在U形槽（2）縱槽中的轉桿（4）的一端固定連接，兩個所述轉桿（4）上均設有與傳動輥（5）對應的滑動機構，兩個所述傳動輥（5）的兩端均固定套設有環形板（6），所述工作臺（1）上設有與環形板（6）對應的推動機構，兩個所述傳動輥（5）上套設有傳送帶（13），所述傳送帶（13）位于傳動輥（5）兩側環形板（6）之間設置，且所述傳送帶（13）上均勻設置有若干篩孔，所述規劃工作臺（1）上還開設有廢料槽（14），所述廢料槽（14）位于U形槽（2）兩側縱槽之間設置，且所述廢料槽（14）內滑動設置有廢料箱（15），所述工作臺（1）的側壁上開設有與廢料箱（15）對應的開口，所述廢料箱（15）靠近開口的一側側壁上固定設置有推拉板（16），所述工作臺（1）上還設有阻擋機構。

2.根據權利要求1所述的一種電氣自動化送料裝置，其特征在于，所述滑動機構包括四個滑座（20），每個所述轉桿（4）上均對稱開設有兩個滑槽（21），兩個所述傳動輥（5）均通過兩個滑座（20）滑動設置在滑槽（21）內，且每個所述滑座（20）均通過第一彈簧（22）與滑槽（21）的一側側壁相連接。

3.根據權利要求1所述的一種電氣自動化送料裝置，其特征在于，所述推動機構包括兩塊推板（7），兩塊所述推板（7）均通過滑塊（12）滑動設置在工作臺（1）上壁的一側，且兩塊所述推板（7）均緊貼傳動輥（5）一側的環形板（6）設置，所述轉桿（4）靠近推板（7）的一端側壁上固定套設有斜齒輪（8），所述U形槽（2）靠近斜齒輪（8）的一側側壁上固定設置有固定板（11），所述固定板（11）上轉動設置有齒輪（10），所述齒輪（10）與斜齒輪（8）嚙合設置，所述齒輪（10）遠離固定板（11）的一側固定設置有連桿（9），所述連桿（9）遠離齒輪（10）的一端固定設置有轉輪（28），所述推板（7）靠近連桿（9）的一側側壁上開設有與轉輪（28）對應的傳動槽（29），所述轉輪（28）的側壁上周向設置有半圈卡齒（30），所述傳動槽（29）的兩側側壁上對稱設有與卡齒（30）對應的若干卡槽。

4.根據權利要求1所述的一種電氣自動化送料裝置，其特征在于，所述阻擋機構包括兩塊擋板（19），兩塊所述擋板（19）對稱設置在廢料槽（14）上側開口的兩側，兩塊所述擋板（19）靠近工作臺（1）的一端側壁上均固定設置有插板（23），所述工作臺（1）上對稱設有與插板（23）對應的插槽（24），兩個所述插槽（24）的一側側壁上均開設有伸縮槽（25），兩個所述伸縮槽（25）內均滑動設置有卡板（26），兩個所述卡板（26）均通過第二彈簧（27）與伸縮槽（25）的內壁相連接，兩個所述插板（23）靠近卡板（26）的一側均開設有與卡板（26）對應的卡槽，兩塊所述卡板（26）上均設有與其對應的控制機構。

5.根據權利要求4所述的一種電氣自動化送料裝置，其特征在于，所述控制機構包括兩根撥桿（17），兩根所述撥桿（17）均固定設置在兩個卡板（26）的上端側壁上，且兩根所述撥桿（17）均貫穿工作臺（1）的上壁設置，所述工作臺（1）上對稱開設有兩個與撥桿（17）對應的條形滑口（18）。