[發明專利]具有登高設備安全繩錨固桿的集裝箱

在審

• 申請號: 202010642709.7
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111809924A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 妥紅;張以軍;代國祥;王勇飛;王亮軍;楊鵬飛
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團西部鉆探工程有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04G21/32
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 周星瑩;湯潔

本發明涉及登高設備技術領域，是一種具有登高設備安全繩錨固桿的集裝箱，包括集裝箱本體、頂角件、登高設備安全繩錨固桿和安全繩，集裝箱本體頂部四個角端均固定連接有頂角件。本發明結構合理而緊湊，使用方便，通過設置底座，底座穿過頂角件頂部的吊裝孔后位于安裝腔內，然后旋轉一定角度如旋轉90度，底座的上側與安裝腔的內壁相接觸，然后旋轉螺母并使螺母下端與壓板上端抵緊，壓板和底座能夠夾緊頂角件，固定桿即可穩定地安裝在頂角件的吊裝孔內，通過在固定桿的上部設置穿孔，能夠解決在集裝箱頂部作業過程中施工人員的安全帶無法實現“高掛低用”的問題，能夠將登高設備安全繩錨固桿與頂角件快速拆裝，提高施工效率。

技術領域

本發明涉及登高設備技術領域，是一種具有登高設備安全繩錨固桿的集裝箱。

背景技術

在油田野外作業過程中，集裝箱常被改造為野外施工作業隊伍生活、辦公場所，也可改裝為儀器存儲和運轉場所，是石油鉆探開發和修井作業等現場必備的設施。轉運至新的場地后，需要在集裝箱頂鋪設電纜、檢查電路、架設天線以及維修空調室外機等工作，施工人員在集裝箱頂作業屬于高空作業，由于集裝箱頂沒有任何錨固點和防護欄，施工人員在作業過程中安全帶無法實現“高掛低用”存在安全隱患，現有的登高設備不能方便快捷的提供錨固點而且轉移過程費時費力。

發明內容

本發明提供了一種具有登高設備安全繩錨固桿的集裝箱，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有集裝箱頂部作業時沒有錨固點存在安全隱患的問題。

本發明的技術方案是通過以下措施來實現的：一種具有登高設備安全繩錨固桿的集裝箱，包括集裝箱本體、頂角件、登高設備安全繩錨固桿和安全繩，集裝箱本體頂部四個角端均固定連接有頂角件，頂角件內有安裝腔，頂角件上側面具有與安裝腔連通的吊裝孔，在集裝箱本體的兩個對角端的頂角件均固定安裝有登高設備安全繩錨固桿，登高設備安全繩錨固桿包括固定桿、螺母、壓板和底座，固定桿為豎向設置的桿狀結構，固定桿的下部外側設有外螺紋，螺母螺接于固定桿下部外側，壓板位于螺母下方且中間設有通孔，固定桿的下端穿過壓板上的通孔與位于安裝腔內的底座固定連接，底座為長方體形，底座的寬度小于頂角件頂部的吊裝孔的寬度，底座的長度大于吊裝孔寬度小于吊裝孔長度，底座的高度小于安裝腔的深度，固定桿下端通過底座上側與壓板下側夾緊頂角件固定安裝于集裝箱本體上，固定桿的上部設有穿孔，安全繩的兩端分別固定連接于兩個固定桿的穿孔內。

下面是對上述發明技術方案的進一步優化或/和改進：

上述固定桿的下端可固定有螺栓，螺母螺接于螺栓外側，螺栓的下端穿過壓板上的通孔與底座固定連接。

上述固定桿的上端可固定連接有圓環狀的固定環，安全繩的兩端分別固定連接于兩個固定桿的固定環內。

上述壓板底部可固定有長方體形狀的卡塊，通孔下端向下延伸至卡塊下側，卡塊的寬度小于頂角件頂部的吊裝孔的寬度，卡塊的長度大于吊裝孔的寬度且小于吊裝孔的長度。

上述集裝箱本體的四個角端均可固定有登高設備安全繩錨固桿，位于對角線位置的兩個登高設備安全繩錨固桿之間均連接有安全繩。

本發明結構合理而緊湊，使用方便，通過設置底座，底座穿過頂角件頂部的吊裝孔后位于安裝腔內，然后旋轉一定角度如旋轉90度，底座的上側與安裝腔的內壁相接觸，無法再從吊裝孔內穿過，然后旋轉螺母并使螺母下端與壓板上端抵緊，壓板和底座能夠夾緊頂角件，固定桿即可穩定地安裝在頂角件的吊裝孔內，通過在固定桿的上部設置穿孔，能夠解決在集裝箱頂部作業過程中施工人員的安全帶無法實現“高掛低用”的問題，能夠將登高設備安全繩錨固桿與頂角件快速拆裝，提高施工效率。

附圖說明

附圖1為本發明的主視結構示意圖。

附圖2為本發明中登高設備安全繩錨固桿安裝時的主視局部剖視結構示意圖。