[發(fā)明專利]舊瀝青路面再生施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010641985.1 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN111851225B | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王永;曲福友;劉少茂 | 申請(專利權(quán))人: | 中電建路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/06 | 分類號: | E01C23/06;E01C23/12;E01C23/14;E01C19/10;E01C19/48 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369 | 代理人: | 卞靜靜 |
| 地址: | 100044 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 瀝青路面 再生 施工 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種舊瀝青路面再生施工方法,包括:1)用加熱設(shè)備烤熱軟化舊瀝青路面,銑刨,翻松,得到舊混合料;2)對舊混合料取樣進行離心分離,測量舊混合料的集料級配,確定新礦料;3)對舊混合料樣品進行抽提,測量瀝青含量,確定新瀝青;4)向舊混合料表面噴灑再生劑;5)將舊混合料輸送到再生設(shè)備,向再生設(shè)備中添加新礦料,攪拌,向再生設(shè)備中添加補強劑,攪拌至均勻,所述補強劑包括重量比為1:1?1.5的聚苯醚、碳纖維,向再生設(shè)備中添加新瀝青,攪拌;6)攤鋪、搗實、熨平、碾壓,重新形成新的瀝青路面。本發(fā)明夠獲得具有較好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性和平整性的新的瀝青路面。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及瀝青路面再生技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說,本發(fā)明涉及一種舊瀝青路面再生施工方法。
背景技術(shù)
瀝青路面再生技術(shù),是將需要翻修的舊瀝青路面,經(jīng)翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和,獲得滿足一定路用性能的再生瀝青混合料,并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術(shù)。通過路面再生,不僅可以使其重新滿足路用性能要求、節(jié)約大量材料資源和資金、降低工程造價,也可避免廢棄材料對環(huán)境的污染、實現(xiàn)行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟、促進生態(tài)環(huán)境保護,是實施“節(jié)約型社會”戰(zhàn)略舉措的具體實踐,有著非常顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優(yōu)點。
本發(fā)明還有一個目的是提供一種舊瀝青路面再生施工方法,其能夠獲得具有較好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性和平整性的新的瀝青路面。
為了實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其它優(yōu)點,提供了一種舊瀝青路面再生施工方法,包括:
1)用加熱設(shè)備烤熱軟化舊瀝青路面,銑刨至一定深度,翻松舊瀝青路面,得到舊混合料;
2)對舊混合料取樣進行離心分離,測量舊混合料的集料級配,確定新礦料的類型、添加量,使之符合級配規(guī)范要求;
3)對舊混合料樣品進行抽提,測量瀝青含量以及物理指標、化學(xué)成分,結(jié)合新礦料的添加量,確定新瀝青的類型、添加量,使之符合混合料性能要求;
4)向舊混合料表面噴灑再生劑,再生劑的用量為舊混合料重量的5-8%,所述再生劑包括以下重量比的原料:含C15-C18的烷烴的重油催化裂化的汽油產(chǎn)物10-15%、萜烯樹脂6-8%、芳烴油15-20%、鄰苯二甲酸二丁酯0.5-2%,余量為含C15-C18的烷烴的重油;
5)將舊混合料輸送到再生設(shè)備,向再生設(shè)備中添加新礦料,攪拌,向再生設(shè)備中添加補強劑,補強劑的用量為舊混合料、新礦料總重量的1-3%,攪拌至均勻,所述補強劑包括重量比為1:1-1.5的聚苯醚、碳纖維,向再生設(shè)備中添加新瀝青,攪拌;
6)攤鋪、搗實、熨平、碾壓,重新形成新的瀝青路面。
優(yōu)選的是,采用瀝青路面熱再生聯(lián)合機組實施上述施工方法,所述瀝青路面熱再生聯(lián)合機組包括加熱設(shè)備、自卸車、再生設(shè)備、壓路機。
優(yōu)選的是,步驟4)向舊混合料表面噴灑再生劑的方式為:先表面淋濕,再靜置5-10min,再次表面淋濕,重復(fù)3-4次。
優(yōu)選的是,步驟6)攤鋪過程向路面噴灑季銨鹽型陽離子表面活性劑。
優(yōu)選的是,步驟6)碾壓完成后靜置養(yǎng)生24h。
優(yōu)選的是,步驟5)向再生設(shè)備中添加新瀝青時還加入抗車轍劑,抗車轍劑的用量為舊混合料、新礦料總重量的0.5%。
本發(fā)明至少包括以下有益效果:
本發(fā)明的施工方法能夠獲得具有較好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性和平整性的新的瀝青路面,不僅僅節(jié)約資源,而且促進了我國綠色現(xiàn)代社會的建設(shè),同時有利于我國的環(huán)境保護。
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