[發明專利]用于壓縮機的油霧分離器

在審

• 申請號: 202010640971.8
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN112196767A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 阿提夫·哈吉·侯賽因;法比安·塞比格
• 申請（專利權）人: 過濾集團有限公司
• 主分類號: F04B39/16
• 分類號: F04B39/16
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 鄔志岐;劉繼富

1.一種用于壓縮機(2)的油霧分離器(1)，

-具有圓柱形殼體(7)，其包圍容納空間(8)，

-具有環形的過濾器元件(9)，其被布置在所述容納空間(8)中，并且在所述容納空間中將位于過濾器元件(9)外側的臟側(10)與位于過濾器元件(9)內側的干凈側(11)分離，

-具有用于封閉殼體(7)的安裝開口(15)的蓋子(18)，所述安裝開口被軸向地布置在殼體(7)的端部處，并且所述過濾器元件(9)能夠通過所述安裝開口被插入到工作空間(8)中和從所述容納空間(8)中取出，

-所述殼體(7)在所述安裝開口(15)上具有徑向凸出的法蘭(17)，所述法蘭(17)在周向方向(16)上延伸，所述蓋子(18)被可拆卸地固定在所述法蘭上，

-所述過濾器元件(9)具有環形的過濾器主體(22)，

-在所述過濾器主體(22)的軸向環形端部處，所述過濾器元件(9)分別具有環形端板(25、26)，所述端板密封地封閉所述過濾器主體(22)的相應軸向端部并且具有軸向通孔(27、28)，

-所述油霧分離器(1)還具有用于將所述過濾器元件(9)保持在所述容納空間(8)中的保持裝置(29)，

-所述保持裝置(29)具有保持板(30)，所述保持板密封地承靠背向所述蓋子(18)的端板(25)，封閉所述端板的通孔(27)并且在所述干凈側(11)上提供集油部(31)，

-所述保持裝置(29)具有維持環(32)，所述維持環密封地緊貼著面對所述蓋子(18)的端板(26)，并且具有通向所述端板(26)的通孔(28)的開口(33)和徑向凸出的凸緣(34)，所述凸緣在周向方向(16)上延伸，所述凸緣被軸向地保持在所述蓋子(18)和所述法蘭(17)之間，

-所述保持板(30)和所述維持環(32)軸向地被預緊在所述過濾器元件(9)上，

-所述油霧分離器(1)還具有吸油管(37)，所述吸油管流體地連接到所述集油部(31)，從而能夠通過所述吸油管(37)將油從所述集油部(31)中吸出。

2.根據權利要求1所述的油霧分離器(1)，

其特征在于，

-所述保持裝置(29)具有連接裝置(41)，所述連接裝置在張應力下將所述維持環(32)連接到所述保持板(30)，

-所述連接裝置(41)具有拉桿(42)，所述拉桿連接到所述保持板(30)以進行張力傳遞，并且通過所述橫向腹板(43)連接到所述維持環(32)以進行張力傳遞，

-所述橫向腹板(43)在所述過濾器主體(22)的區域內軸向地承靠在所述維持環(32)上，

-所述拉桿(42)穿過所述保持板(30)，并且在保持板的背向蓋子(18)的外側被軸向地支撐在保持板(30)上。

3.根據權利要求2所述的油霧分離器(1)，

其特征在于，

所述吸油管(37)緊挨著所述拉桿(42)延伸并且在兩個橫向腹板(43)之間延伸穿過。

4.根據權利要求1所述的油霧分離器(1)，

其特征在于，

所述吸油管(37)被連接至所述保持板(30)以進行張力傳遞。

5.根據權利要求1或4所述的油霧分離器(1)，

其特征在于，

-所述吸油管(37)被軸向地固定在所述保持板(30)上，

-所述吸油管(37)在背向所述蓋子(18)的端部處被軸向地封閉，并在所述集油部(31)中具有至少一個徑向連接開口(49)，使得油從所述集油部(31)進入所述吸油管(37)，

-所述吸油管(37)在所述蓋子(18)上被軸向地支撐和/或保持。

6.根據權利要求1至5之一所述的油霧分離器(1)，

其特征在于，

分別在所述保持板(30)和相應的所述端板(25)之間以及在所述維持環(32)和相應的所述端板(26)之間形成至少靜電耗散的連接部(50)。