[發明專利]用于人動力交通工具的操作裝置

在審

• 申請號: 202010639905.9
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN112298435A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 手塚俊雄;三島榮治;中島岳彥
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02;B62J50/21;B62J50/22;B62M6/45
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 初曉琳

一種用于人動力交通工具的操作裝置包括基部構件、通知單元和操作構件。基部構件配置為安裝至手把。通知單元配置為通知用戶關于配置為輔助人動力的輔助驅動單元的第一信息。操作構件被可運動地聯接至基部構件以控制與輔助驅動單元不同的部件。

技術領域

本發明涉及一種用于人動力交通工具的操作裝置。

背景技術

人動力交通工具包括配置為操作電部件的操作單元。

發明內容

根據本發明的第一方面，一種用于人動力交通工具的操作裝置包括基部構件、通知單元和操作構件。基部構件配置為安裝至手把。通知單元配置為通知用戶關于配置為輔助人動力的輔助驅動單元的第一信息。操作構件被可運動地聯接至基部構件以控制與輔助驅動單元不同的部件。

使用根據第一方面的操作裝置，可以使用通知單元通知用戶關于輔助驅動單元的第一信息。因此，用戶能夠容易地辨別輔助驅動單元的狀態。

根據本發明的第二方面，根據第一方面的操作裝置配置為使得第一信息包括動力儲存的剩余水平、輔助驅動單元的通斷狀態和輔助驅動單元的輔助模式中的至少一個。

使用根據第二方面的操作裝置，可以通知用戶動力儲存的剩余水平、輔助驅動單元的通斷狀態和輔助驅動單元的輔助模式中的至少一個。因此，用戶能夠可靠地辨別輔助驅動單元的狀態。

根據本發明的第三方面，根據第二方面的操作裝置配置為使得通知單元配置為輸出動力儲存的剩余水平、輔助驅動單元的通斷狀態和輔助驅動單元的輔助模式中的至少一個。

使用根據第三方面的操作裝置，可以通知用戶動力儲存的剩余水平、輔助驅動單元的通斷狀態和輔助驅動單元的輔助模式中的至少一個。因此，用戶能夠可靠地辨別輔助驅動單元的狀態。

根據本發明的第四方面，根據第三方面的操作裝置配置為使得通知單元配置為輸出與第一信息不同的第二信息。

使用根據第四方面的操作裝置，可以通知用戶與第一信息不同的第二信息。因此，用戶能夠可靠地辨別人動力交通工具的狀態。

根據本發明的第五方面，根據第四方面的操作裝置配置為使得第二信息包括人動力交通工具的速度。通知單元配置為輸出人動力交通工具的速度。

使用根據第五方面的操作裝置，可以通知用戶人動力交通工具的速度。

根據本發明的第六方面，根據第一至第五方面中的任何一個的操作裝置配置為使得基部構件包括配置為聯接至手把的聯接端部，與聯接端部相反的自由端部，以及設置在聯接端部和自由端部之間的把握部分。

使用根據第六方面的操作裝置，可以通知用戶例如電動自行車的人動力交通工具的狀態。

根據本發明的第七方面，根據第六方面的操作裝置配置為使得通知單元配置為設置至聯接端部、自由端部和把握部分中的至少一個。

使用根據第七方面的操作裝置，可以可靠地通知用戶例如電動自行車的人動力交通工具的狀態。

根據本發明的第八方面，根據第一至第七方面中的任何一個的操作裝置還包括輔助操作開關和控制器。輔助操作開關配置為接收用戶輔助操作輸入。控制器配置為基于用戶輔助操作輸入產生輔助控制信號。

使用根據第八方面的操作裝置，可以使用輔助操作開關操作輔助驅動單元，并通知用戶輔助驅動單元的狀態。

根據本發明的第九方面，根據第八方面的操作裝置配置為使得控制器配置為基于第一信息控制通知單元。

使用根據第九方面的操作裝置，可以可靠地經過通知單元輸出關于輔助驅動單元的第一信息。

根據本發明的第十方面，根據第八或第九方面的操作裝置配置為使得控制器配置為從輔助驅動單元接收第一信息。