[發明專利]一種觸摸裝置及觸摸檢測方法

有效

• 申請號: 202010638916.5
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111994093B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 伍伊軍;劉龍細;張順聰
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: B60W50/08
• 分類號: B60W50/08;G06F3/041
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

1.一種觸摸檢測方法，其特征在于，按照以下步驟進行：

步驟1，裝置接通電源，開始；

步驟2，程序初始化，裝置進入檢測狀態；

步驟3，當駕駛員碰觸相應按鍵時，觸摸膜片檢測到信號，獲取信號量，獲取區域坐標；

步驟4，根據信號量大小獲取膜片狀態；如果信號量大于或者等于信號的閾值，則執行下一步；如果信號量小于信號的閾值，則轉步驟3；

步驟5，發送信號量大小、區域坐標給控制芯片；

步驟6，控制芯片根據區域坐標計算出區域按鍵值；

步驟7，根據區域按鍵值計算出該區域壓力傳感器的壓力閾值；

步驟8，根據壓力穩態值和該區域壓力傳感器的壓力閾值，對壓力傳感器的壓力瞬時值進行比較；

步驟9，如果壓力瞬時值減去壓力穩態值大于或等于壓力閾值，則判定壓力傳感器被觸發并反饋壓力傳感器狀態到控制芯片，同時控制芯片反饋按鍵狀態和區域按鍵值給總線；

或，如果壓力瞬時值減去壓力穩態值小于壓力閾值，則判定壓力傳感器被誤觸發，轉步驟3；

步驟10，總線通過第一收發器、第二收發器，將按鍵狀態和區域按鍵值發送給中央處理器，執行相關控制；

步驟11，當駕駛員未碰觸相應按鍵時，控制芯片實時更新壓力穩態值，即觸摸膜片未感應到信號時壓力傳感器檢測到的壓力值為壓力穩態值。

2.根據權利要求1所述一種觸摸檢測方法，其特征在于：所述第一收發器、第二收發器為LIN/CAN總線或者LIN總線或者CAN總線中的任一種。

3.一種用于實現權利要求1或2中任一項所述一種觸摸檢測方法的一種觸摸裝置，其特征在于：包括面蓋，設于面蓋下面的觸摸膜片，設于觸摸膜片下面的支承件，設于支承件下面的PCB板，設于PCB板背面的壓力傳感器，設于PCB板下方的底座，面蓋與底座合攏；所述觸摸膜片、所述壓力傳感器分別與所述PCB板電連接。

4.根據權利要求3所述一種觸摸裝置，其特征在于：所述PCB板包括控制芯片、與控制芯片電連接的第一收發器，控制芯片與觸摸膜片電連接。

5.根據權利要求4所述一種觸摸裝置，其特征在于，所述面蓋用于隔離手指與觸摸膜片直接接觸，同時將檢測到駕駛員手指按壓的壓力傳導到壓力傳感器；面蓋上設有多個區域按鍵。

6.根據權利要求5所述一種觸摸裝置，其特征在于：所述觸摸膜片用于檢測手指按壓的信號量，并將按壓的區域坐標及信號量反饋給控制芯片；觸摸膜片上設有多個區域按鍵值。

7.根據權利要求6所述一種觸摸裝置，其特征在于：所述壓力傳感器用于檢測手指傳導過來的壓力值，并經過AD轉換和按一定比例信號放大，將結果反饋給控制芯片。

8.根據權利要求7所述一種觸摸裝置，其特征在于：所述控制芯片用于對接收的壓力值和按壓的信號量及其區域坐標進行處理。

9.根據權利要求8所述一種觸摸裝置，其特征在于：所述第一收發器，將控制芯片的數據傳送至車載中控臺的第二收發器接收，第二收發器與中央處理器電連接，第一收發器和第二收發器為LIN/CAN總線或者LIN總線或者CAN總線中的任一種。

10.根據權利要求9所述一種觸摸裝置，其特征在于：觸摸裝置安裝于汽車方向盤上，用于控制汽車中的電子設備；AD轉換和信號放大電路分別設置于PCB板中。