[發明專利]換模小車

有效

• 申請號: 202010638277.2
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111517083B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 管高峰
• 申請（專利權）人: 蘇州格萊富機械科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B66F7/10
• 代理公司: 蘇州通途佳捷專利代理事務所(普通合伙) 32367
• 代理人: 李陽

1.一種換模小車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)上設置有滾輪機構(2)，所述滾輪機構(2)前側設置有用于驅動滾輪機構(2)升降的升降機構(3)，所述車體(1)上并位于滾輪機構(2)左右兩側設置有模具鎖定機構(4)，所述滾輪機構(2)和模具鎖定機構(4)之間還設置有小滾輪機構(6)，還包括滑軌(5)，所述車體(1)底部設置有可在滑軌(5)內滑動的滑輪(11)，所述滑軌(5)上設置有多個與模具鎖定機構(4)配合的第一固定槽(12)，所述滾輪機構(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)兩側固定設置有第一安裝板(22)，所述第一安裝板(22)上設置有多個第一滾輪(23)，所述升降機構(3)包括固定在車體(1)上的第一固定架(31)，還包括第一升降桿(32)、設置在第一升降桿(32)兩側的第二升降桿(33)和位于第一固定架(31)下部的升降板(34)，所述第一升降桿(32)一端設置有第一連桿機構(35)，所述第一升降桿(32)另一端與升降板(34)連接，所述第二升降桿(33)一端與固定板(21)連接，所述第二升降桿(33)另一端穿過第一固定架(31)與升降板(34)連接，所述第二升降桿(33)上套設有第一彈簧(36)，所述第一彈簧(36)一端固定在固定板(21)上，所述第一彈簧(36)另一端固定在第一固定架(31)上；所述模具鎖定機構(4)包括固定在車體(1)上的第二安裝板(41)、第三安裝板(42)和第二連桿機構(43)，所述第二安裝板(41)上設置有第一旋轉桿(411)，所述第一旋轉桿(411)一端安裝有第一把手(412)，所述第一旋轉桿(411)中部固定設置有第四安裝板(413)，所述第一旋轉桿(411)另一端安裝有用于鎖定模具的擋板(414)，所述第三安裝板(42)上設置有第二旋轉桿(421)，所述第二旋轉桿(421)一端設置有第二固定槽，還包括用于伸入第二固定槽內防止第二旋轉桿(421)轉動的第二旋轉桿鎖定機構(45)，所述第二連桿機構(43)包括第四連桿(431)和第五連桿(432)，所述第四連桿(431)一端可旋轉的設置在第四安裝板(413)上，所述第四連桿(431)另一端可旋轉的與第五連桿(432)一端連接，所述第五連桿(432)另一端固定設置在第二旋轉桿(421)上。

2.如權利要求1所述的一種換模小車，其特征在于：所述第一連桿機構(35)包括第一連桿(351)、第二連桿(352)和第三連桿(353)，還包括固定在第一固定架(31)上的第二固定架(354)，所述第一連桿(351)一端設置有第二滾輪(355)，所述第一連桿(351)中部可旋轉的設置在第二固定架(354)上，所述第一連桿(351)另一端可旋轉的與第二連桿(352)一端連接，所述第二連桿(352)另一端可旋轉的與第三連桿(353)一端連接，所述第三連桿(353)另一端固定在第一升降桿(32)上。

3.如權利要求2所述的一種換模小車，其特征在于：所述第二旋轉桿鎖定機構(45)包括第三升降桿(44)，所述第三升降桿(44)上從上到下依次設置有第一固定塊(442)、第一限位塊(443)、彈簧擋套(444)和第二固定塊(445)，所述彈簧擋套(444)與第二固定塊(445)之間設置有第二彈簧(446)，所述車體(1)上設置有與第一限位塊(443)配合的第二限位塊(447)。

4.如權利要求3所述的一種換模小車，其特征在于：所述第三升降桿(44)上還安裝有第二把手(441)。