[發(fā)明專利]一種主軸與齒輪箱拆裝設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010638060.1
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111761539A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石勝杰
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重能有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

本發(fā)明涉及機(jī)械傳動設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種主軸與齒輪箱拆裝設(shè)備，以緩解現(xiàn)有的拆裝設(shè)備由于結(jié)構(gòu)固定導(dǎo)致空間上自由度少的問題。該主軸和齒輪箱拆裝設(shè)備包括齒輪箱支撐單元和主軸支撐單元；齒輪箱支撐單元包括用于移動齒輪箱的第一滑動機(jī)構(gòu)，主軸支撐單元包括用于移動主軸的第二滑動機(jī)構(gòu)；第一滑動機(jī)構(gòu)包括沿第一方向延伸和第二方向延伸的滑軌；第二滑動機(jī)構(gòu)包括沿第一方向延伸和第二方向延伸的滑軌；第一方向與第二方向垂直。相較于傳統(tǒng)的拆裝設(shè)備，本發(fā)明提供的拆裝設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對主軸和齒輪箱多方向的位置微調(diào)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械傳動設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種主軸與齒輪箱拆裝設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著機(jī)械傳動部件主軸和齒輪箱廣泛的應(yīng)用，主軸和齒輪箱的拆裝設(shè)備變得十分重要。

傳統(tǒng)的拆裝設(shè)備由于結(jié)構(gòu)固定，使得支撐架各支撐單元水平方向上的自由度較少，操作者不能對齒輪箱和主軸實(shí)現(xiàn)多方向的微調(diào)，所以要求齒輪箱和主軸的初始位置必須十分精準(zhǔn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種主軸與齒輪箱拆裝設(shè)備，以解決現(xiàn)有的拆裝設(shè)備由于在空間上自由度較少導(dǎo)致不能對齒輪箱和主軸進(jìn)行多方向微調(diào)的問題。

為了緩解上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案在于：

第一方面，本發(fā)明提供了一種主軸與齒輪箱拆裝設(shè)備，

包括齒輪箱支撐單元和主軸支撐單元；

所述齒輪箱支撐單元包括用于移動齒輪箱的第一滑動機(jī)構(gòu)，所述主軸支撐單元包括用于移動主軸的第二滑動機(jī)構(gòu)；所述第一滑動機(jī)構(gòu)包括沿第一方向延伸和第二方向延伸的滑軌；所述第二滑動機(jī)構(gòu)包括沿第一方向延伸和第二方向延伸的滑軌；所述第一方向與所述第二方向垂直。

更進(jìn)一步地，

所述第一滑動機(jī)構(gòu)包括第一滑軌和滑動連接于所述第一滑軌的第二滑軌；

所述第一滑軌沿所述第一方向設(shè)置，所述第二滑軌沿所述第二方向設(shè)置于所述第一滑軌上方。

更進(jìn)一步地，

還包括第一升降機(jī)構(gòu)，所述第一升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二滑軌上方用于支撐齒輪箱發(fā)電機(jī)側(cè)箱體；

所述第一升降機(jī)構(gòu)包括第一支撐板和第一升降構(gòu)件；所述第一升降構(gòu)件設(shè)置于所述第一支撐板的上方，所述第一支撐板滑動連接于所述第二滑軌。

更進(jìn)一步地，

所述齒輪箱支撐單元還包括第一弧形支撐機(jī)構(gòu)，所述第一弧形支撐機(jī)構(gòu)用于支撐齒輪箱主軸側(cè)箱體。

所述第一弧形支撐機(jī)構(gòu)包括第一弧形支撐座和設(shè)置于所述第一弧形支撐座上方的多個(gè)弧形排布的第一支撐滾子。

更進(jìn)一步地，

所述第二滑動機(jī)構(gòu)包括第三滑軌和滑動連接于所述第三滑軌的第四滑軌；

所述第三滑軌沿所述第一方向設(shè)置，所述第四滑軌沿所述第二方向設(shè)置于所述第三滑軌上方。

更進(jìn)一步地，

還包括第二弧形升降支撐機(jī)構(gòu)，所述第二弧形升降支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二滑動機(jī)構(gòu)上方用于支撐主軸小頭端，所述第二弧形升降支撐機(jī)構(gòu)與所述第二滑動機(jī)構(gòu)之間通過第二支撐板滑動連接；

所述第二弧形升降支撐機(jī)構(gòu)包括第二弧形升降支撐座和第二支撐滾子；多個(gè)所述第二支撐滾子弧形分布于所述第二弧形升降支撐座頂部。

更進(jìn)一步地，

所述第二支撐板上方沿所述第一方向設(shè)置有第五滑軌，所述第二弧形支撐座滑動連接于所述第五滑軌。

更進(jìn)一步地，