[發明專利]一種汽修用汽車提升機有效
| 申請號: | 202010637910.6 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN111807254B | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 杜慧 | 申請(專利權)人: | 廣東國智機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 廣東省暢欣知識產權代理事務所(普通合伙) 44631 | 代理人: | 齊軍彩 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽修用 汽車 提升 | ||
1.一種汽修用汽車提升機,其結構包括承載平臺(1)、伸縮架(2)、液壓桿(3)、底座(4),所述伸縮架(2)與底座(4)活動卡合,所述液壓桿(3)的一端與伸縮架(2)相連接,且液壓桿(3)的另一端與底座(4)鉸鏈連接,其特征在于:所述承載平臺(1)安裝于伸縮架(2)的上端位置;
所述承載平臺(1)包括受力機構(11)、頂面(12)、前置板(13)、傳力板(14)、連接桿(15)、擺動板(16)、后置板(17),所述受力機構(11)與后置板(17)嵌固連接,所述頂面(12)固定于前置板(13)的上端位置,所述傳力板(14)與頂面(12)鉸鏈連接,所述連接桿(15)安裝于傳力板(14)與擺動板(16)之間,所述擺動板(16)與前置板(13)活動卡合,所述后置板(17)與前置板(13)為一體化結構;
所述受力機構(11)包括下滑塊(a1)、導框(a2)、下壓機構(a3),所述下滑塊(a1)與導框(a2)間隙配合,所述下壓機構(a3)安裝于下滑塊(a1)的底部位置;
所述下壓機構(a3)包括壓迫環(a31)、銜接塊(a32)、變形面(a33)、增觸塊(a34),所述壓迫環(a31)安裝于銜接塊(a32)的上端位置,所述銜接塊(a32)嵌固于變形面(a33)的上表面位置,所述變形面(a33)與增觸塊(a34)為一體化結構;
所述壓迫環(a31)包括滑動塊(b1)、活動條(b2)、框架(b3)、施力板(b4),所述滑動塊(b1)貫穿于兩個活動條(b2)之間,所述活動條(b2)與框架(b3)活動卡合,所述框架(b3)與施力板(b4)間隙配合,所述施力板(b4)與滑動塊(b1)相連接;
所述頂面(12)包括接觸板(c1)、下降板(c2)、鉸鏈環(c3)、外接環(c4)、助推塊(c5),所述接觸板(c1)與助推塊(c5)的底部相連接,所述鉸鏈環(c3)與外接環(c4)活動卡合,所述外接環(c4)與下降板(c2)間隙配合,所述助推塊(c5)與下降板(c2)嵌固連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機,其特征在于:所述接觸板(c1)包括板面(c11)、擠壓桿(c12)、伸展面(c13)、貼合塊(c14)、結合點(c15),所述擠壓桿(c12)的一端與板面(c11)的底部嵌固連接,且擠壓桿(c12)的另一端與伸展面(c13)相連接,所述伸展面(c13)通過結合點(c15)安裝于貼合塊(c14)的上端位置。
3.根據權利要求2所述的一種汽修用汽車提升機,其特征在于:所述貼合塊(c14)包括板體(d1)、承接條(d2)、中固塊(d3)、增膜面(d4),所述承接條(d2)與板體(d1)嵌固連接,所述中固塊(d3)安裝于兩個相鄰的承接條(d2)之間,所述增膜面(d4)與承接條(d2)為一體化結構。
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