[發明專利]一種雙層導軌式物料傳送裝置

在審

• 申請號: 202010637872.4
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111776644A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 楊大煉;李仁杰;梁謀;苗晶晶;陶潔
• 申請（專利權）人: 湖南科技大學
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種雙層導軌式物料傳送裝置，由外導軌支架，內導軌支架組件，傳送車組件及支架連接桿組成。其中外導軌支架和內導軌支架組件頂端具有滑槽，內導軌支架內側固定安裝有齒輪條。外導軌支架與內導軌支架組件垂直并排放置，通過支架連接桿固定連接，支架連接桿固定于水平地面。傳送車具有長支腳和短支腳并裝有滾輪，滾輪置于滑槽內并可沿著滑槽自由滾動，傳送車底部安裝有可調速電動驅動組件。本發明不僅能傳送具有形狀、尺寸大小的物件、還能傳送液體、粉狀顆粒物料，具有傳送類型多、傳送平穩等優點。本發明屬于傳送機械技術領域。

技術領域

本發明涉及一種物料傳送裝置，尤其涉及一種雙層導軌式物料傳送裝置。

背景技術

物料傳送是物料加工過程中的一個重要環節，隨著生產力的發展，物料傳送基本上都采用機械化、自動化技術。現有的傳送方式中的帶式和管式傳送裝置不適合傳送液體物料，而采用傳送車傳送物料時，當傳送車在傾斜的導軌上運動時，傳送車也隨之傾斜而無法保持水平狀態，從而可能導致傳送車上的物料散落，不僅造成浪費，降低傳送效率，甚至散落的物料污染環境、影響機械設備的安全穩定運行。

發明內容

因此，針對上述問題，本發明設計一種雙層導軌式物料傳送裝置，不僅能傳送具有形狀、尺寸大小的物件、還能傳送液體、粉狀顆粒物料，具有傳送物料類型多、傳送平穩等優點。

一種雙層導軌式物料傳送裝置，包括外導軌支架(1)，內導軌支架組件(2)，傳送車組件(3)及支架連接桿(4)。

所述外導軌支架(1)和內導軌支架組件(2)頂端具有滑槽，內導軌支架組件(2)包括內導軌支架(2-1)和齒輪條(2-2)，齒輪條(2-2)固定安裝在內導軌支架(2-1)的內側，且與內導軌支架(2-1)頂部對齊。

所述外導軌支架(1)與內導軌支架組件(2)豎直對稱布置，并通過支架連接桿(4)固定連接，支架連接桿(4)固定于水平地面。

所述傳送車組件(3)由箱體(3-1)、驅動電機(3-2)、驅動齒輪(3-3)、動力輸出軸(3-4)、長支腳(3-5)、短支腳(3-6)及滾輪(3-7)組成。驅動電機(3-2)的轉速和轉動方向皆可調。驅動齒輪(3-3)對稱布置并固定安裝于動力輸出軸(3-4)兩端，并于內導軌支架組件(2)上的齒輪條(2-2)嚙合，通過驅動電機(3-2)正轉或反轉驅動傳送車前進和后退。長支腳(3-5)及短支腳(3-6)上安裝有滾輪(3-7)，長支腳(3-5)上的滾輪置于外導軌支架(1)的滑槽內，短支腳(3-6)上的滾輪置于內導軌支架(2-1)上的滑槽內，并可沿著滑槽往返自由滾動。

與現有技術相比，本發明的有益效果：不僅能傳送能具有形狀、尺寸大小的物件、還能傳送液體、粉狀顆粒物料，具有傳送物料類型多、傳送平穩的特點，可大大降低傳送過程中物料散落現象，提高物料傳送效率，降低傳送成本。

附圖說明

利用附圖對本發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為一種雙層導軌式物料傳送裝置結構主視圖。

圖2為一種雙層導軌式物料傳送裝置結構前視圖。

圖3為一種雙層導軌式物料傳送裝置中的傳送車結構示意圖。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細的描述，需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1至圖3所示，一種雙層導軌式物料傳送裝置，包括外導軌支架(1)，內導軌支架組件(2)，傳送車組件(3)及支架連接桿(4)。