[發明專利]帶有備用控制閥組的鐵包傾翻液壓控制回路結構

在審

• 申請號: 202010637665.9
• 申請日: 2020-07-05
• 公開（公告）號: CN111810470A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 商紅梅;李金城;張凌義
• 申請（專利權）人: 北京首鋼國際工程技術有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B20/00;F15B13/04;F15B21/00;B22D41/04
• 代理公司: 北京華誼知識產權代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

一種帶有備用控制閥組的鐵包傾翻液壓控制回路結構，屬于冶金設備技術領域。包括壓力油高壓球閥、回油單向閥、泄油單向閥、第一電磁換向閥、第一雙單向節流閥、第一邏輯單元、第二邏輯單元、第一測點、第二測點、第一高壓球閥、第二高壓球閥、第二電磁換向閥、第二雙單向節流閥、雙液控單向閥、測壓軟管、壓力表。優點在于，提高料操作工的工作效率，以及應對突發狀況的速度。

技術領域

本發明屬于冶金設備技術領域，具體涉及一種帶有備用控制閥組的鐵包傾翻液壓控制回路結構。

背景技術

鐵水預處理是冶煉過程中的一道工序，盛裝鐵水的鐵包通過鐵包車運輸到預處理工位后，對鐵水進行扒渣處理，扒渣處理時鐵包需要傾翻至一定角度，鐵包的傾翻是通過鐵包傾翻液壓系統實現的。如果正常工作的液壓閥組出現故障，就會使得鐵包傾翻不到位或鐵包復位不到位，如傾翻動作不能停止，可能會發生鐵水被傾到出來，勢必造成危險。通常發生這種情況時，操作工需要從控制室到液壓室進行人工干預，打開鐵包復位旁通閥，讓鐵包從傾翻位置回到初始位。對于目前自動化程度高、人員配置少的作業區，這種操作顯然變得不再可行，而且處理危機情況的響應速度會很慢。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶有備用控制閥組的鐵包傾翻液壓控制回路結構，提高料操作工的工作效率，以及應對突發狀況的速度。

本發明包括壓力油高壓球閥1、回油單向閥2、泄油單向閥3、第一電磁換向閥4、第一雙單向節流閥5、第一邏輯單元6、第二邏輯單元7、第一測點8、第二測點9、第一高壓球閥10、第二高壓球閥11、第二電磁換向閥12、第二雙單向節流閥13、雙液控單向閥14、測壓軟管15、壓力表16。

所述的第一雙單向節流閥5包括第一雙單向節流閥第一油口51、第一雙單向節流閥第二油口52、第一雙單向節流閥第三油口53、第一雙單向節流閥第四油口54；

所述的第一邏輯單元6包括第一邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)61、第一邏輯單元控制蓋板62、第一邏輯單元先導電磁閥63；

所述的第二邏輯單元7包括第二邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)71、第二邏輯單元控制蓋板72、第二邏輯單元先導電磁閥73；

所述的第二雙單向節流閥13包括第二雙單向節流閥第一油口131、第二雙單向節流閥第二油口132、第二雙單向節流閥第三油口133、第二雙單向節流閥第四油口134。

高壓油口P接壓力油高壓球閥1，回油口T接回油單向閥2，通過閥塊或管道接正常工作閥組第一電磁換向閥4、第一雙單向節流閥5、第一邏輯單元6、第二邏輯單元7；壓力油高壓球閥1與第一電磁換向閥4的油口P相接；回油單向閥2與第一電磁換向閥4的油口T相接；第一電磁換向閥4的A口B口分別與第一雙單向節流閥第一油口51和第一雙單向節流閥第二油口52相接；第一雙單向節流閥第三油口53和第一雙單向節流閥第四油口54分別接第一邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)61的油口B、第二邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)71的油口B；第一邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)61的油口A出口處設置第一測點8并與第一高壓球閥10接通后接鐵包傾翻液壓缸無桿腔，第二邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)71的油口A出口處設置第二測點9并與第二高壓球閥11接通后接鐵包傾翻液壓缸有桿腔。

第二電磁換向閥(12)，第二雙單向節流閥(13)，雙液控單向閥(14)構成了備用閥組。第二電磁換向閥(12)的油口P與第一電磁換向閥4的油口P相接，第二電磁換向閥(12)的油口T與第一電磁換向閥4的油口T相接；第二電磁換向閥(12)的油口A與第二雙單向節流閥第一油口131相接，第二電磁換向閥(12)的油口B與第二雙單向節流閥第二油口132相接；第二雙單向節流閥第二油口133與雙液控單向閥(14)的油口A1相接，第二雙單向節流閥第二油口134與雙液控單向閥(14)的油口B1相接；雙液控單向閥(14)的油口A2與第一邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)61的油口A相接，雙液控單向閥(14)的油口B2與第二邏輯單元二通插裝閥(邏輯閥)71的油口A相接。