[發明專利]一種水泥路面共振破碎機在審
| 申請號: | 202010637611.2 | 申請日: | 2020-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN111877115A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 陳碧香 | 申請(專利權)人: | 陳碧香 |
| 主分類號: | E01C23/12 | 分類號: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水泥 路面 共振 破碎 | ||
1.一種水泥路面共振破碎機,其結構包括有前行走輪裝置(1)、除塵裝置(2)、共振破碎機機體(3)、共振板(4)、共振破碎裝置(5)、后行走輪裝置(6),所述共振破碎機機體(3)前設有前行走輪裝置(1),后置有后行走輪裝置(6),所述后行走輪裝置(6)與前行走輪裝置(1)之間設有除塵裝置(2)、共振板(4)、共振破碎裝置(5),其特征在于:
所述共振破碎裝置(5)包括有緊固機構(1a)、螺母環(1b)、緊固螺栓(1c)、錘頭(1d),所述錘頭(1d)與緊固螺栓(1c)一體連,所述緊固螺栓(1c)與螺母環(1b)連接,所述螺母環(1b)固定有緊固機構(1a),所述緊固機構(1a)與共振板(4)連接。
2.根據權利要求1所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述緊固螺栓(1c)包括有螺栓本體(1c1)、卡裝孔(2c2)、凹槽(3c3),所述螺栓本體(1c1)內設有凹槽(3c3)、卡裝孔(2c2),所述螺栓本體(1c1)與錘頭(1d)一體連,所述螺栓本體(1c1)與螺母環(1b)配合。
3.根據權利要求1所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述緊固機構(1a)包括有圓盤(1a1)、絲桿(2a2)、中空管(3a3)、緊固組(4a4)、通孔(5a5),所述中空管(3a3)頂連圓盤(1a1),內設絲桿(2a2),所述絲桿(2a2)設有緊固組(4a4),所述中空管(3a3)設有與緊固組(4a4)配合的通孔(5a5),所述圓盤(1a1)與共振板(4)連接。
4.根據權利要求3所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述中空管(3a3)的外直徑略小于凹槽(3c3)的口徑。
5.根據權利要求3所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述緊固組(4a4)包括有緊固組件(a41)、螺母副(a42)、鉸鏈座(a43)、連桿(a44)、導向管(a45),所述螺母副(a42)固定有鉸鏈座(a43),所述鉸鏈座(a43)通過連桿(a44)接有緊固組件(a41),所述緊固組件(a41)與導向管(a45)配合,所述螺母副(a42)與絲桿(2a2)連接。
6.根據權利要求5所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述緊固組件(a41)包括有鉸鏈塊(X-1)、彈簧片(X-2)、導向道(X-3)、緊固卡塊(X-4),所述緊固卡塊(X-4)兩端均設有彈簧片(X-2),所述緊固卡塊(X-4)固定有鉸鏈塊(X-1),所述緊固卡塊(X-4)還設有與導向管(a45)配合的導向道(X-3)。
7.根據權利要求5或6所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述導向管(a45)包括有彈簧(G-1)、管體(G-2),所述彈簧(G-1)的一端與管體(G-2)相連,另一端與緊固卡塊(X-4)相接,所述管體(G-2)與中空管(3a3)連接。
8.根據權利要求6所述的一種水泥路面共振破碎機,其特征在于:所述緊固卡塊(X-4)設有活動口(X41),所述活動口(X41)內設有與緊固卡塊(X-4)連接的導向條(X42),所述活動口(X41)與彈簧片(X-2)配合,所述導向條(X42)與彈簧片(X-2)滑連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陳碧香,未經陳碧香許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010637611.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





