[發(fā)明專利]適用于多種環(huán)境的多功能消防裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010637581.5 | 申請日: | 2020-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN111729229A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 宋文彬 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253600 山東省德州市樂陵市渤*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 適用于 多種 環(huán)境 多功能 消防 裝置 | ||
本發(fā)明提供適用于多種環(huán)境的多功能消防裝置,包括車身,儲存箱,儲存柜,柜門,吸水管,抽水泵,連接管,PLC,驅(qū)動開關(guān),吸煙風(fēng)機(jī),第一調(diào)節(jié)支撐座,第一變幅油缸,第一安裝座,第一臂架,第二調(diào)節(jié)支撐座,第二臂架,第二變幅油缸,第二安裝座,消防水炮,門窗切割破碎架結(jié)構(gòu),移動推動架結(jié)構(gòu)和管道分散連接架結(jié)構(gòu),所述的儲存箱螺栓安裝在車身上表面的右側(cè);所述的儲存柜螺栓安裝在儲存箱的右端本發(fā)明的有益效果為:通過門窗切割破碎架結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在分別帶動切割輪旋轉(zhuǎn)時,能夠?qū)﹂T窗進(jìn)行切割,從而更好的破壞門窗,并進(jìn)行排放煙氣,能夠通過沖擊桿對門窗沖擊沖擊破壞,更好進(jìn)行使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于消防裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及適用于多種環(huán)境的多功能消防裝置。
背景技術(shù)
消防車,又稱為救火車,是指根據(jù)需要,設(shè)計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑,供消防部隊用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛,包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運(yùn)送消防員抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場,并為其執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)提供多種工具,現(xiàn)代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護(hù)服、破拆工具、急救工具等裝備,部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設(shè)備。多數(shù)地區(qū)的消防車外觀為紅色。
但是,現(xiàn)有的消防裝置還存在著不具備對門窗起到破損排煙的功能、不便于起到推動障礙物的功能和不便于分流吸取煙氣排放的問題。
因此,發(fā)明適用于多種環(huán)境的多功能消防裝置顯得非常必要。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供適用于多種環(huán)境的多功能消防裝置,以解決現(xiàn)有的消防裝置不具備對門窗起到破損排煙的功能、不便于起到推動障礙物的功能和不便于分流吸取煙氣排放的問題。適用于多種環(huán)境的多功能消防裝置,包括車身,儲存箱,儲存柜,柜門,吸水管,抽水泵,連接管,PLC,驅(qū)動開關(guān),吸煙風(fēng)機(jī),第一調(diào)節(jié)支撐座,第一變幅油缸,第一安裝座,第一臂架,第二調(diào)節(jié)支撐座,第二臂架,第二變幅油缸,第二安裝座,消防水炮,門窗切割破碎架結(jié)構(gòu),移動推動架結(jié)構(gòu)和管道分散連接架結(jié)構(gòu),所述的儲存箱螺栓安裝在車身上表面的右側(cè);所述的儲存柜螺栓安裝在儲存箱的右端;所述的柜門分別鉸鏈連接在儲存柜右表面的前后兩部;所述的吸水管一端穿過儲存箱前部的右上方,且吸水管的后部插入在儲存箱內(nèi)部的下方;所述的抽水泵螺栓安裝在車身上表面前部的右側(cè),且抽水泵左端與吸水管法蘭連接;所述的連接管法蘭連接在抽水泵右端的前部;所述的PLC螺栓安裝在車身前表面的右側(cè),且PLC的前表面電性連接有驅(qū)動開關(guān);所述的吸煙風(fēng)機(jī)螺栓安裝在儲存箱前表面的左側(cè);所述的第一調(diào)節(jié)支撐座焊接在儲存箱上端的右側(cè);所述的第一變幅油缸一端與第一調(diào)節(jié)支撐座內(nèi)側(cè)下部軸接,另一端與第一安裝座軸接;所述的第一安裝座焊接在第一臂架下端的中右側(cè);所述的第一臂架一端軸接在第一調(diào)節(jié)支撐座內(nèi)側(cè)的上部,另一端軸接有第二調(diào)節(jié)支撐座;所述的第二臂架軸接在第二調(diào)節(jié)支撐座內(nèi)側(cè)的左方;所述的第二變幅油缸軸接在第二安裝座和第二安裝座之間;所述的第二安裝座分別焊接在第一臂架下端的左側(cè)和第二臂架下端的右側(cè);所述的消防水炮螺栓安裝在第二臂架的左端;所述的門窗切割破碎架結(jié)構(gòu)安裝在第二臂架的下端左側(cè);所述的移動推動架結(jié)構(gòu)安裝在車身的左端;所述的管道分散連接架結(jié)構(gòu)安裝在吸煙風(fēng)機(jī)的左端;所述的門窗切割破碎架結(jié)構(gòu)包括安裝殼,切割電機(jī),連接軸,安裝盤,切割輪,沖擊桿和移動安裝座裝置,所述的切割電機(jī)螺栓安裝在安裝殼內(nèi)壁的下部;所述的切割輪螺栓安裝在安裝盤的左端;所述的沖擊桿穿過切割輪,并螺栓安裝在安裝盤的左端;所述的移動安裝座裝置安裝在安裝殼和第二臂架之間。
優(yōu)選的,所述的移動安裝座裝置包括連接座,保護(hù)殼,定位桿,螺桿,移動電機(jī),移動座和減震器,所述的定位桿焊接在保護(hù)殼內(nèi)壁的右側(cè);所述的螺桿前端通過軸承與保護(hù)殼內(nèi)壁前方的左側(cè)連接,且螺桿后端與移動電機(jī)輸出軸聯(lián)軸器連接;所述的移動電機(jī)螺栓安裝在保護(hù)殼內(nèi)部后方的左側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于宋文彬,未經(jīng)宋文彬許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010637581.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種兌水可溶解的洗衣液濃縮丸
- 下一篇:一種烘烤控制方法
- 環(huán)境服務(wù)系統(tǒng)以及環(huán)境服務(wù)事業(yè)
- 環(huán)境控制裝置、環(huán)境控制方法、環(huán)境控制程序及環(huán)境控制系統(tǒng)
- 環(huán)境檢測終端和環(huán)境檢測系統(tǒng)
- 環(huán)境調(diào)整系統(tǒng)、環(huán)境調(diào)整方法及環(huán)境調(diào)整程序
- 環(huán)境估計裝置和環(huán)境估計方法
- 用于環(huán)境艙的環(huán)境控制系統(tǒng)及環(huán)境艙
- 車輛環(huán)境的環(huán)境數(shù)據(jù)處理
- 環(huán)境取樣動力頭、環(huán)境取樣方法
- 環(huán)境艙環(huán)境控制系統(tǒng)
- 環(huán)境檢測儀(環(huán)境貓)





