[發明專利]一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置

在審

• 申請號: 202010636917.6
• 申請日: 2020-07-04
• 公開（公告）號: CN111776285A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 項琛;李營;彭科;趙寧寧;閆旭;楊歡丹
• 申請（專利權）人: 珠海賽克科技有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 鄧大文

1.一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：包括上料組件、傳送組件、旋轉組件，所述上料組件的一側安裝有用于進行護角傳送的傳送組件，所述傳送組件的下方安裝有用于旋轉護角的旋轉組件。

2.根據權利要求1所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述上料組件包括快換護角料倉(11)、固定支架(12)、感應器(13)、出料導軌(14)、送料頭(15)和第一無桿氣缸(112)，所述快換護角料倉(11)的一側安裝有固定支架(12)，所述快換護角料倉(11)的內部放置有護角，所述快換護角料倉(11)的外側安裝有感應器(13)，所述感應器(13)用于感應快換護角料倉(11)中的護角是否用完，所述快換護角料倉(11)的下方安裝有出料導軌(14)，所述出料導軌(14)安裝在第一無桿氣缸(112)的上方，所述出料導軌(14)的一端安裝有送料頭(15)，所述送料頭(15)的上表面設有凹陷的護角切換口。

3.根據權利要求2所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述出料導軌(14)的一側設有第三彈簧槽(113)，所述送料頭(15)的一側設有第一彈簧槽(110)，所述第一彈簧槽(110)和第三彈簧槽(113)合并成一個完成的彈簧槽，所述彈簧槽的內部通過開口銷(111)固定有第一彈簧(18)。

4.根據權利要求3所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述送料頭(15)通過旋轉軸承(19)固定在出料導軌(14)一端，所述送料頭(15)的下方安裝有滑動導向板(17)，所述第一無桿氣缸(112)的兩側設有配合滑動導向板(16)。

5.根據權利要求1所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述傳送組件包括固定架(21)、第二無桿氣缸(22)、墊高板(23)、拖鏈(26)和拖鏈固定端安裝板(27)，所述固定架(21)的下端安裝有第二無桿氣缸(22)，所述第二無桿氣缸(22)的一側安裝有墊高板(23)，所述第二無桿氣缸(22)的上方安裝有拖鏈固定端安裝板(27)，所述拖鏈固定端安裝板(27)的下方安裝有拖鏈(26)。

6.根據權利要求5所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述拖鏈(26)分為拖鏈旋轉端(2601)和拖鏈固定端(2602)，所述拖鏈固定端(2602)與拖鏈固定端安裝板(27)固定連接，所述拖鏈旋轉端(2601)的下方安裝有彈性氣囊(41)。

7.根據權利要求6所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述彈性氣囊(41)的表面上安裝有單向閥(42)，所述彈性氣囊(41)連接輸氣管(43)，所述輸氣管(43)有兩個出氣口，其中一個所述出氣口連接第一氣囊(45)，其中一個所述出氣口和第一氣囊(45)的連接處安裝有電磁閥(47)，另一個所述出氣口連接輸氣室(44)，所述輸氣室(44)的內部安裝有第一氣囊(45)和第二氣囊(42)。

8.根據權利要求7所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述第一氣囊(45)和第二氣囊(46)之間連接有管道，所述管道用于輸氣。

9.根據權利要求7所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述輸氣室(44)的上方安裝有輸氣口(48)，所述輸氣室(44)固定在打包產品的側邊，所述輸氣口(48)通過銷軸(49)連接防塵蓋(410)。

10.根據權利要求1所述的一種打包機自動加上塑料或者紙護角裝置，其特征在于：所述旋轉組件包括打包帶導向板(31)、真空吸盤(32)、第二彈簧(34)、配合調節旋轉板(35)和導向輪調節板(36)和導向輪(37)，所述打包帶導向板(31)安裝在真空吸盤(32)的上方，所述真空吸盤(32)的一側安裝有配合調節旋轉板(35)，所述配合調節旋轉板(35)與導向輪調節板(36)固定連接，所述配合調節旋轉板(35)與導向輪調節板(36)連接處的角度為135度，所述配合調節旋轉板(35)的內部穿過軸承(25)，所述導向輪調節板(36)的一側安裝有導向輪(37)，所述軸承(25)依次穿過配合調節旋轉板(35)和固定板(24)，所述固定板(24)的下端安裝有偏心塊(33)，所述固定板(24)在安裝有偏心塊(33)的相對的一側固定連接第二彈簧(34)的一端，所述第二彈簧(34)的另一端連接導向輪調節板(36)的下方。