[發明專利]一種帶有柔性顯示部件的汽車車載顯示裝置在審
| 申請號: | 202010636844.0 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111717129A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 張薇 | 申請(專利權)人: | 張薇 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R1/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳飛 |
| 地址: | 239300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 柔性 顯示 部件 汽車 車載 顯示裝置 | ||
本發明公開了一種帶有柔性顯示部件的汽車車載顯示裝置,包括車頂固定組件、控制裝置和柔性顯示部件,所述車頂固定組件包括固定轉軸和固定件,所述控制裝置包括車速感應部件、可編程邏輯控制器、顯示控制模塊、無線傳輸模塊和蓄電池,所述控制裝置暗裝在車輛頂部,在所述車頂固定組件底部左右兩側分別還安裝有一個連接組件,所述柔性顯示部件通過連接組件與車頂固定組件固定安裝連接,本發明的有益效果是:本裝置設計合理,將柔性顯示技術運用至車輛前排顯示系統中,降低了車輛顯示系統的能耗,避免車輛在發生意外時乘坐人員收到不必要的傷害,提高了車輛顯示系統的安全性,同時自帶遮陽功能,具有較高的實用性和市場前景,適合大范圍推廣使用。
技術領域
本發明涉及柔性顯示行業,具體是一種帶有柔性顯示部件的汽車車載顯示裝置。
背景技術
隨著科技的進步,有人提出了一種可彎曲的顯示器,柔性顯示屏使用了PHOLED磷光性OLED技術,這種技術的特點是:低功耗,柔性觸摸屏顯示器支持經由手寫筆或觸摸的即時使用者輸入,且只有在電子紙被啟用時才會消耗電力。一旦在屏幕上勾畫,在擦除之前,信息可被存儲或被無線發送。耗電量較傳統屏節省30%以上;體積輕便柔性顯示器有著極為輕薄,可變形的特征,作為截然不同的裝置,可以利用于截然不同的用途上,屏體平均重量僅為20KGS/M2,比傳統屏輕40KGS/M2,柔性屏的屏體厚度僅為10mm,比傳統屏薄150mm;安裝簡便,輕便控制盒可以任意拼接且不受方位限制,較常規顯示屏節約90%安裝費用,目前柔性顯示技術已經成為重要的顯示發展趨勢之一。
汽車已成為人們日常生活中必不可少的一種重要工具,隨著生活水平的提高,人們對于汽車的要求和功能要求也越來越高,目前傳統的車載顯示系統大多采用液晶屏幕,在車輛碰撞時會破碎產生玻璃碎片,因此在使用時存在較大的安全隱患,由于柔性顯示屏的諸多優點,可將柔性顯示技術應用與車載顯示系統中從而研制一種更為成熟的車載顯示裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶有柔性顯示部件的汽車車載顯示裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種帶有柔性顯示部件的汽車車載顯示裝置,包括車頂固定組件、控制裝置和柔性顯示部件,所述車頂固定組件包括固定轉軸和固定件,所述控制裝置包括車速感應部件、可編程邏輯控制器、顯示控制模塊、無線傳輸模塊和蓄電池,所述控制裝置暗裝在車輛頂部,在所述車頂固定組件底部左右兩側分別還安裝有一個連接組件,所述柔性顯示部件通過連接組件與車頂固定組件固定安裝連接。
作為本發明進一步的方案:所述連接組件包括連接框、限位齒輪和連接座,在所述連接框內部左右兩側分別設置有若干個固定架,在每個所述固定架外部分別安裝有一個與所述限位齒輪配合使用的阻尼撥片,所述限位齒輪通過連接桿與底部連接座固定連接,在所述連接桿外部還套裝有彈簧。
作為本發明進一步的方案:所述阻尼撥片為彈性材料制成。
作為本發明進一步的方案:所述柔性顯示部件包括固定邊框和柔性顯示屏,所述固定邊框通過連接座與連接組件連接安裝,所述柔性顯示屏電性安裝在固定邊框內部。
作為本發明進一步的方案:在所述固定邊框中部上方安裝有半遮光擋板。
作為本發明進一步的方案:所述控制裝置與車載控制系統和車載蓄電池電性連接。
作為本發明進一步的方案:在車廂內可安裝有多個顯示裝置。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本裝置設計合理,將柔性顯示技術運用至車輛前排顯示系統中,降低了車輛顯示系統的能耗,避免車輛在發生意外時乘坐人員收到不必要的傷害,提高了車輛顯示系統的安全性,同時自帶遮陽功能,具有較高的實用性和市場前景,適合大范圍推廣使用。
附圖說明
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