[發(fā)明專利]一種液壓缸鉸軸的定位結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010636477.4
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111594511B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設計）人: 彭淦成;彭發(fā)雄
• 申請（專利權）人: 佛山市南海發(fā)雄液壓汽配實業(yè)有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種液壓缸鉸軸的定位結構，包括底座(1)和缸體(11)，其特征在于，所述底座(1)上部對稱設有固定豎柱(2)，兩個固定豎柱(2)連接有頂板(3)，頂板(3)上部設有伸縮氣缸(4)，伸縮氣缸(4)自由端連接有上梁板(5)，上梁板(5)底端連接有上鉸軸模具(6)；

底座(1)上設有下梁板(7)，下梁板(7)上設有下鉸軸模具(8)，上鉸軸模具(6)、下鉸軸模具(8)上設有上鉸軸(9)、下鉸軸(10)，上鉸軸(9)、下鉸軸(10)用于定位缸體(11)；

所述底座(1)上設有升降機構(12)，升降機構(12)頂端連接有固定安裝板(13)，固定安裝板(13)上設有定位滑槽(14)，固定安裝板(13)上放置缸體(11)，所述定位滑槽(14)內滑動設有固定豎柱一(15)，固定豎柱一(15)頂端連接有固定橫柱(16)，固定橫柱(16)上螺紋連接有螺桿(17)，螺桿(17)底端通過保護機構(18)連接有夾盤(19)；

所述升降機構(12)包括升降套筒(121)，升降套筒(121)內設有轉動軸(122),轉動軸(122)的一端與升降套筒(121)轉動連接設置，所述轉動軸(122)上螺紋連接有第一錐齒輪(124)，第一錐齒輪(124)嚙合有第二錐齒輪(125)，第二錐齒輪(125)連接有調節(jié)柱(126)，調節(jié)柱(126)頂端螺紋連接有升降柱(127)，升降柱(127)穿過升降套筒(121)與固定安裝板(13)連接；

所述保護機構(18)包括保護盒(181)，保護盒(181)內滑動設有保護板(182)，保護板(182)頂部鉸接有聯(lián)桿(183)，兩個聯(lián)桿(183)共同鉸接有調節(jié)機構(184)，保護板(182)與第一保護彈簧(185)通過復位板(186)連接，復位板(186)底部設有復位柱(187)，復位柱(187)底端與夾盤(19)連接；

所述調節(jié)機構(184)包括調節(jié)電機(1841)，調節(jié)電機(1841)輸出軸連接有調節(jié)轉軸(1842)，調節(jié)轉軸(1842)上設有第一螺紋區(qū)域(1843)、第二螺紋區(qū)域(1844)，第一螺紋區(qū)域(1843)、第二螺紋區(qū)域(1844)螺紋連接有螺紋動塊(1845)，螺紋動塊(1845)與聯(lián)桿(183)連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸鉸軸的定位結構，其特征在于，所述升降套筒(121)內設有限位槽(128)，限位槽(128)內滑動設有限位桿(129)，限位桿(129)與升降柱(127)連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種液壓缸鉸軸的定位結構，其特征在于，所述轉動軸(122)一端穿過升降套筒(121)與把手(123)連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸鉸軸的定位結構，其特征在于，所述固定安裝板(13)上設有動力柱(20)，動力柱(20)上螺紋連接有絲桿(21)，絲桿(21)與固定豎柱一(15)通過軸承座連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸鉸軸的定位結構，其特征在于，所述第一螺紋區(qū)域(1843)、第二螺紋區(qū)域(1844)螺紋方向相反。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸鉸軸的定位結構，其特征在于，所述螺紋動塊(1845)上連接有定位阻塊(1846)，定位阻塊(1846)與保護盒(181)的定位槽(1847)滑動限位設置。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓缸鉸軸的定位結構，其特征在于，所述夾盤(19)與保護盒(181)外底壁通過第二保護彈簧(188)連接。