[發明專利]一種基于柔性太陽能薄膜電池的無人機裝置

在審

• 申請號: 202010634603.2
• 申請日: 2020-07-04
• 公開（公告）號: CN111661346A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 李潔
• 申請（專利權）人: 河北柒壹壹玖工業自動化技術有限公司
• 主分類號: B64D27/24
• 分類號: B64D27/24
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 徐立振

本發明公開了一種基于柔性太陽能薄膜電池的無人機裝置，包括固定翼無人機本體和安裝在固定翼無人機本體前端的驅動模塊，所述固定翼無人機本體的機翼上安裝有太陽能電池組件裝置，所述固定翼無人機本體兩側設有展開式柔性太陽能電池組件裝置，所述固定翼無人機本體后端設有伸縮式柔性太陽能電池組件裝置；本發明的有益效果是通過在前機翼和后機翼之間設置可以展開的柔性太陽能電池組件，并在后機翼與尾翼之間設置可以伸縮展開的柔性太陽能電池組件，從而有效的增加固定翼無人機上的太陽能發電板的發電面積，提高發電效率，從而增加固定翼無人機本體的續航能力。

技術領域

本發明涉及無人機相關設備領域，特別是一種基于柔性太陽能薄膜電池的無人機裝置。

背景技術

太陽能飛機是在上世紀70年代隨著太陽能電池成本的降低而出現，以太陽能作為未來飛行器的輔助能源甚至主要能源，是人類發展具有方向性和前沿性的重要研究目標，由于太陽能飛機飛行不需要自帶燃料，為長航時飛行創造了條件。高空長航時無人機作為可在平流層及其以上高度運行的無人飛行器，可用于情報、監視與偵察、通信中繼、目標指示、毀傷評估、電信和電視服務等眾多領域。

而現有的太陽能無人機在使用時，由于無人機的表面積有限，導致無法使用較多的太陽能電池組件進行太陽能發電，使太陽能無人機的續航能力較低，無法長時間的進行飛行工作，影響太陽能無人機的使用。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種基于柔性太陽能薄膜電池的無人機裝置。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種基于柔性太陽能薄膜電池的無人機裝置，包括固定翼無人機本體和安裝在固定翼無人機本體前端的驅動模塊，所述固定翼無人機本體的機翼上安裝有太陽能電池組件裝置，所述固定翼無人機本體兩側設有展開式柔性太陽能電池組件裝置，所述固定翼無人機本體后端設有伸縮式柔性太陽能電池組件裝置；

所述展開式柔性太陽能電池組件裝置包括所述固定翼無人機本體內部兩側安裝有轉動套筒，所述轉動套筒內部安裝有轉動軸，所述轉動軸與固定翼無人機本體之間通過轉動軸承和支撐座連接，所述轉動軸上安裝有傘齒輪一，所述轉動軸的一端安裝有從動齒輪，所述轉動套筒上安裝有柔性太陽能電池組件裝置，所述支撐座的一側下方安裝有固定軸承，所述固定軸承內安裝有固定軸，所述固定軸上安裝有限位轉筒，所述固定翼無人機本體內部一側安裝有驅動電機，所述驅動電機的旋轉端安裝有兩個主動齒輪和一個伸縮齒輪一，所述其中一個主動齒輪與從動齒輪相咬合，所述另一個主動齒輪與從動齒輪之間通過鏈條進行連接，所述固定翼無人機本體兩側中心處開有展開口，所述展開口一側開有滑動凹槽，所述滑動凹槽內滑動安裝有滑動擋板，所述滑動擋板的下端一側為傾斜表面，所述滑動擋板下端安裝有密封條，所述固定翼無人機本體內部兩側上方安裝有壓縮彈簧座，所述壓縮彈簧座上安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的下端與滑動擋板固定連接，所述固定翼無人機本體的前機翼和后機翼內設有展開裝置，所述固定翼無人機本體的前機翼和后機翼上設有彈性展開口裝置；

所述柔性太陽能電池組件裝置包括柔性太陽能電池組件、內螺紋固定座和若干滑動座，所述柔性太陽能電池組件包括下層橡膠軟膜、柔性太陽能電池和上層橡膠軟膜，所述下層橡膠軟膜內部設有網格式軟鋼絲網，所述柔性太陽能電池通過膠水粘貼在下層橡膠軟膜的上表面，所述柔性太陽能電池均勻分布在下層橡膠軟膜上，所述上層橡膠軟膜為網格式橡膠軟膜，所述上層橡膠軟膜內安裝有大網格式軟鋼絲網，所述大網格式軟鋼絲網的網格大小與網格式橡膠軟膜的網格大小相對應，所述上層橡膠軟膜與下層橡膠軟膜之間固定連接，所述上層橡膠軟膜與下層橡膠軟膜的連接處位于相鄰兩個柔性太陽能電池之間，所述內螺紋固定座固定安裝在柔性太陽能電池組件一側的頂端處，所述若干滑動座固定安裝在柔性太陽能電池組件的兩側，所述若干滑動座均勻分布在柔性太陽能電池組件的兩側。