[發明專利]變壓器事故油池系統

在審

• 申請號: 202010634120.2
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111760374A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 吳楊;韓利;方濟中;肖清明;張慶霞;馬銳;潘潔;袁從明;宋春林;陳浩;羅翔宇;田煒;錢勇;劉啟飛
• 申請（專利權）人: 國網寧夏電力有限公司電力科學研究院
• 主分類號: B01D36/00
• 分類號: B01D36/00;B01D17/035;B01D29/11
• 代理公司: 寧夏合天律師事務所 64103
• 代理人: 鄭重

本發明提供一種變壓器事故油池系統，包括事故油池、油水緩存槽及油水分離裝置。油水緩存槽上設置油水進料泵，油水進料泵連接事故油池。油水緩存槽內設置有雜物截留濾框。油水進料泵的出口伸入雜物截留濾框內。油水緩存槽上還設置有有油水出料泵，油水分離裝置的進料端連接油水出料泵的出口，出水端連接有廢水儲槽，廢水儲槽上設置有廢水循環泵，廢水循環泵的出口連接油水緩存槽。將經油水分離裝置處理后的低含油廢水由廢水循環泵輸送返回油水緩存槽中，利用低含油廢水循環浸泡被截留在雜物截留濾框中的灰塵、沙子以及動植物尸體等雜物，降低附著在雜物上的變壓油的量，實現固體廢棄物無害化處置。

技術領域

本發明屬于變電站安全運行技術領域，具體涉及一種變壓器事故油池系統。

背景技術

根據GB50060-2008《3-110kV高壓配電裝置涉及規范》，室外單臺電氣設備的油量在1000kg以上時，應設置儲油或擋油設施。具體指出，應設置將油排至安全處所的設施，不能滿足要求時，需設置能容納100%油量的儲油或擋油設施。

現有的變壓器事故油池多為露天設置，尤其的北方靠近沙漠的地區，變壓器事故油池中可能落入灰塵、沙子以及動植物尸體等雜物。當檢維修或遇到雨季時，變壓器事故油池中的水位或油位超過安全閾值時，需要對變壓器事故油池進行排水或排油作業。無論是排水或排油，都需要進行油水分離?，F有技術中，例如，專利號為200920170656.2的中國實用新型專利公開了一種油水分離裝置，包括依次設置的除雜油水分離器、分離精濾器及除酸再生器。例如，專利號為201720095536.5的中國實用新型專利公開了一種油水分離器及油水分離系統。然而，上述油水分離裝置（系統）僅僅能實現油水分離，而在處理變壓器事故油池中的廢油或廢水過程中，部分的廢油吸附在灰塵、沙子以及動植物尸體等雜物上，難以處理。如直接傾倒在野外，易造成環境污染，如作為固體廢棄物處置，則增加處理成本，無法實現無害化處置。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種變壓器事故油池系統，以解決現有技術中存在的變壓器事故油池廢水或廢油處理過程中，部分吸附在灰塵、沙子以及動植物尸體等雜物上的廢油難以處理的技術問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種變壓器事故油池系統，包括：

事故油池；

油水緩存槽，所述油水緩存槽上設置油水進料泵，所述油水進料泵的入口連接所述事故油池，出口連接所述油水緩存槽；所述油水緩存槽內設置有雜物截留濾框，所述雜物截留濾框為四周開設有濾孔的框體，且懸空設置于所述油水緩存槽內；所述油水進料泵的出口伸入所述雜物截留濾框內；所述油水緩存槽上還設置有有油水出料泵，所述油水出料泵的入口連接所述油水緩存槽；以及

用于分離廢水和廢油的油水分離裝置，所述油水分離裝置的進料端連接所述油水出料泵的出口，出水端連接有廢水儲槽，所述廢水儲槽上設置有廢水循環泵，所述廢水循環泵的入口連接所述廢水儲槽，出口連接所述油水緩存槽。

優選地，所述變壓器事故油池系統還包括油水過濾器，所述油水過濾器的進料端連接所述油水出料泵的出口，且出料端連接所述油水分離裝置的進料端；所述油水過濾器內設置有吸油濾芯。

優選地，所述廢水循環泵的出口端還連接有補水加熱換熱器，所述補水加熱換熱器的出料端連接所述油水緩存槽；所述油水出料泵的出口端連接有出水冷卻換熱器，所述出水冷卻換熱器的出料端連接所述油水過濾器。

優選地，所述油水緩存槽上還設置有第一曝氣管，所述第一曝氣管的出口伸入所述雜物截留濾框內。

優選地，所述雜物截留濾框的內壁上設置有防堵塞凸起。

優選地，所述油水分離裝置包括油水曝氣槽及油水分離管，所述油水曝氣槽的底部設置有第二曝氣管及補水管，且上部設置有油水溢流管；所述油水分離管的上部進料端連接所述油水溢流管。