[發明專利]變壓器事故油池油水分離系統

在審

• 申請號: 202010634118.5
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111762906A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 方濟中;韓利;肖清明;吳楊;馬銳;潘潔;袁從明;宋春林;張慶霞;陳浩;羅翔宇;田煒;錢勇;劉啟飛
• 申請（專利權）人: 國網寧夏電力有限公司電力科學研究院
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02
• 代理公司: 寧夏合天律師事務所 64103
• 代理人: 鄭重

本發明提供一種變壓器事故油池油水分離系統，包括預處理單元及油水分離裝置，用于處理變壓器事故油池的含油污水，防止含油污水無組織排放造成環境污染。預處理單元與油水分離裝置通過油水出料管和油水進料管可拆卸連接，使用時，將油水分離裝置與預處理單元通過油水出料管和油水進料管連接，利用油水分離裝置進一步對變壓器事故油池污水進行處置，降低污水含油率。對多個變壓器事故油池的污水進行處理時，可通過所述第一轉移機構，單獨移動所述油水分離裝置，降低大量投建關鍵設備的成本，提高所述油水分離裝置的設備使用率。使用結束后，可通過所述第一轉移機構將所述油水分離裝置轉運至庫房等進行維修保養，從而降低設備折損。

技術領域

本發明屬于變電站安全運行技術領域，具體涉及一種變壓器事故油池油水分離系統。

背景技術

根據GB50060-2008《3-110kV高壓配電裝置涉及規范》，室外單臺電氣設備的油量在1000kg以上時，應設置儲油或擋油設施。具體指出，應設置將油排至安全處所的設施，不能滿足要求時，需設置能容納100%油量的儲油或擋油設施。

由于變壓器事故油池露天設置，雨水等能夠進入并積存在事故油池中，正常情況下，這些雨水自然蒸發，不影響事故池正常功能。兩種情況下，需要對變壓器事故油池進行清理，一是對變壓器進行檢維修后，一是暴雨或雨季，事故池積水水位超過安全閾量時。變壓器檢維修作業后，事故池中的油水混合物中，變壓器油含量相對較大，可通過靜置分層的方式進行初步分離。暴雨或雨季后，事故池中的油水混合物中，變壓器油含量很小，以漂浮在水表面的零星的油花及部分油水混合物為主。不論是經初步分離的檢維修作業后污水，還是暴雨或雨季后的污水，均需要進一步處置。

然而，由于變壓器事故油池分散、污水量小且不連續，如每一個變壓器事故油池附近建設事故油池污水處理裝置，則不僅需要投入較大的建設及運行成本，且正常狀態下，設備利用率低，設備折損較快，造成極大的資源浪費。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種變壓器事故油池油水分離系統，以解決現有技術中存在的由于事故油池分散、污水量小導致的事故油池污水處理裝置設備利用率低，折損快的技術問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種變壓器事故油池油水分離系統，用于處理變壓器事故油池中的污水，包括預處理單元及油水分離裝置，所述預處理單元包括依次連接的油水進料泵、一級過濾器、油水分離槽及二級過濾器，所述油水進料泵的入口端連接所述變壓器事故油池的排水端，所述油水分離槽的上部設置有溢流管，所述二級過濾器連接所述溢流管，所述二級過濾器上設置有油水出料管；所述油水分離裝置上設置有油水進料管，所述油水進料管可拆卸連接所述油水出料管，所述油水分離裝置上設置有用于轉運所述油水分離裝置的第一轉移機構。

優選地，所述油水出料管上設置有油水出料泵，所述油水出料泵的出口端可拆卸連接所述油水進料管。

優選地，所述預處理單元還包括安裝箱，所述安裝箱罩設于所述油水進料泵、所述一級過濾器、所述油水分離槽及所述二級過濾器的外側。

優選地，所述安裝箱上設置有用于轉運所述預處理單元的第二轉移機構。

優選地，所述一級過濾器為袋式過濾器。

優選地，所述二級過濾器內設置有吸油濾芯。

優選地，所述油水分離裝置包括油水曝氣槽及油水分離管，所述油水曝氣槽的底部設置有曝氣管及補水管，且上部設置有油水溢流管；所述油水分離管的上部進料端連接所述油水溢流管。

優選地，所述油水分離裝置還包括低位循環水槽，所述低位循環水槽上設置有循環水進料管及循環水泵，所述循環水進料管連通所述油水分離管的底部卸料口，所述循環水泵的入口連接所述低位循環水槽，且出口連接所述補水管。