[發明專利]一種便于拆裝的濾清器外殼

在審

• 申請號: 202010633892.4
• 申請日: 2020-07-04
• 公開（公告）號: CN111841132A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 何家寨
• 申請（專利權）人: 懷寧縣群力汽車配件有限公司
• 主分類號: B01D35/30
• 分類號: B01D35/30;B01D46/00
• 代理公司: 安徽華普專利代理事務所(普通合伙) 34151
• 代理人: 蔡慶新

本發明涉及一種便于拆裝的濾清器外殼，包括殼體和邊口，所述殼體的左右兩端底部均開設有側接口，且側接口的內側端安裝有側載機構，所述邊口開設于殼體的側端，且邊口的端部安裝有邊座，所述邊座的外壁固定有散熱片，且邊座的中部穿設有穿柱，所述殼體的頂部左右兩端均安置有螺接對接機構，所述殼體的中部穿設有內接口，且內接口的端部安置有載片。本發明的有益效果是：該便于拆裝的濾清器外殼，通過穿接螺紋桿的旋轉，可螺紋旋轉調節內載座，改變內載座的使用高度，方便更好的來操控使用內載座，同時經過內載座的調節，可同步帶動外盤進行移動，方便改變外盤的定位位置，同時組接槽口可配合外盤進行活動調節，方便更加的便捷進行調控。

技術領域

本發明涉及濾清器技術領域，具體為一種便于拆裝的濾清器外殼。

背景技術

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件，按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調濾清器，俗稱四濾，其在使用時需要使用外殼。

現有的外殼由于多為整體化結構，導致無法快速的進行拆裝，造成其使用時存在著拼接性能較差，拆解時的便捷性極差，同時其端部的搭載效果不夠理想，也無法將端部的搭載結構進行升降調節，導致其無法很好的進行調控，組接時的適配性較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種便于拆裝的濾清器外殼，以解決上述背景技術中提出的現有的外殼由于多為整體化結構，導致無法快速的進行拆裝，造成其使用時存在著拼接性能較差，拆解時的便捷性極差，同時其端部的搭載效果不夠理想，也無法將端部的搭載結構進行升降調節，導致其無法很好的進行調控，組接時的適配性較低。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種便于拆裝的濾清器外殼，包括殼體和邊口，所述殼體的左右兩端底部均開設有側接口，且側接口的內側端安裝有側載機構，所述邊口開設于殼體的側端，且邊口的端部安裝有邊座，所述邊座的外壁固定有散熱片，且邊座的中部穿設有穿柱，所述殼體的頂部左右兩端均安置有螺接對接機構，所述殼體的中部穿設有內接口，且內接口的端部安置有載片，所述載片的外壁安裝有濾芯，且載片的內側端安置有內組機構。

優選的，所述側載機構包括內載座、穿接螺紋桿、組接槽口、外盤、盤軸、搭載盤和穿接孔，所述內載座的中部穿設有穿接螺紋桿，且內載座的側端外側開設有組接槽口，所述內載座的右端安置有外盤，且外盤的端部安裝有盤軸，所述盤軸的端部安置有搭載盤，且搭載盤的端壁穿設有穿接孔。

優選的，所述內載座、穿接螺紋桿之間相互螺紋連接，且內載座與側接口之間相互活動連接，而且內載座與外盤之間相互固定連接。

優選的，所述外盤通過盤軸與搭載盤之間相互配合構成旋轉結構，且盤軸、搭載盤均設置有兩個。

優選的，所述螺接對接機構包括邊螺栓、內口、密封蓋和蓋扣，且邊螺栓的端部外側開設有內口，所述內口的側端安置有密封蓋，且密封蓋的端壁固定有蓋扣。

優選的，所述邊螺栓與殼體之間通過開合螺紋孔進行螺紋連接，同時邊座與穿柱之間相互活動卡合。

優選的，所述內組機構包括活動片、片扣、扣接口、穿孔、對接座和穿接螺紋座，所述活動片的端部固定有片扣，且片扣的外側開設有扣接口，所述活動片的端壁穿設有穿孔，且活動片的側端固定有對接座，所述對接座的端壁穿設有穿接螺紋座。

優選的，所述活動片通過片扣與扣接口之間相互卡合連接，且扣接口之間呈矩形分布。

優選的，所述對接座與穿接螺紋座之間相互螺紋連接，且對接座與殼體之間相互固定連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：