[發明專利]一種基于GPS和北斗定位的物流監控管理方法、裝置及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202010633859.1
• 申請日: 2020-07-04
• 公開（公告）號: CN111785008A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 王俊;杜萬紅;周龍華
• 申請（專利權）人: 蘇州信泰中運物流有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/017;G08G1/04;G06Q10/08;G01C21/28;G01S19/40;G01S19/42
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞光明

1.一種基于GPS和北斗定位的物流監控管理方法，其特征在于，包括：

車輛信息管理步驟，將服務器中儲存的每個車輛的基礎信息進行分類儲存，并將車輛正在運輸的物流訂單信息與該車輛基礎信息整合生成車輛的數據信息，所述車輛的數據信息包括車輛的車牌信息、車輛的駕駛司機信息、車輛的載重信息和車輛正在運輸的物流訂單信息；

車輛定位步驟，通過預設在車輛上的GPS定位模塊獲取每個車輛的位置信息，并通過預設在車輛上的北斗定位模塊對車輛的位置信息進行修訂；

坐標顯示步驟，根據車輛定位步驟生成的車輛的位置信息在在電子地圖上實時將車輛位置通過標識點進行標注顯示，并將每個車輛的標注點與車輛的數據信息關聯，并根據車輛的數據信息對車輛的工作狀態進行劃分；

司機駕駛管理步驟，對每個車輛的駕駛室進行監控，將監控圖像信息實時傳輸至服務器，服務器根據監控圖像對司機的的駕駛狀態進行分析，對司機的不合格駕駛狀態進行報警并記錄；

權限判定步驟，管理人員通過管理終端發送認證信息到服務器，服務器識別信息后給予對應的權限；

操作請求步驟，對管理人員進行權限認定后，管理人員通過管理終端向服務器發送操作請求，服務器根據管理人員的權限信息，判斷是否響應請求，若權限判定通過，則根據操作請求將對應的數據信息發送至指定的顯示單元上。

2.根據權利要求1所述的一種基于GPS和北斗定位的物流監控管理方法，其特征在于，所述車輛定位步驟具體包括以下子步驟：

初步定位：預設置在車輛上GPS模塊先對車輛進行定位并生成該車輛的位置信息；

定時校準：每間隔一定時間，車輛上的北斗定位模塊對車輛進行一次定位并生成車輛的位置信息，將北斗定位模塊生成的車輛的位置信息與GPS定位模塊生成的車輛的位置信息進行對比，若北斗定位模塊生成的車輛的位置信息與GPS生成的車輛的位置信息誤差未超過預設置的閾值時，以GPS定位模塊生成的車輛的位置信息為主，若北斗定位模塊生成的車輛的位置信息與GPS生成的車輛的位置信息誤差超過預設置的閾值時，仍以GPS定位模塊生成的車輛的位置信息為主；

切換定位：若在預設定的時間進行多次對比定位模塊生成的車輛的位置信息與GPS生成的車輛的位置信息誤差均超過預設置的閾值時，則確定GPS存在盲區故障，此時以北斗定位模塊生成的車輛的位置信息為準。

3.根據權利要求1所述的一種基于GPS和北斗定位的物流監控管理方法，其特征在于，所述坐標顯示步驟具體包括以下子步驟：

標注顯示：服務器根據根據車輛定位步驟生成的車輛的位置信息在在電子地圖上實時將車輛位置通過標識點進行標注顯示；

標識統計：并將標識點按照省份地界進行分類，當操作人員對電子地圖進行縮放至預設值比例時，此時代表車輛位置的標識點在電子地圖上消失，并顯示帶有該省份地界車輛總數的數字標識；

標識分類：服務器將車輛的數據信息與電子地圖上代表該車輛的標識點進行關聯，即管理人員通過管理終端訪問該標識點時即可獲取該標識點代表的車輛的數據信息；并根據車輛的數據信息中對車輛對車輛的工作狀態進行劃分，并對工作狀態不同的標識點用不同顏色進行區分。

4.根據權利要求3所述的一種基于GPS和北斗定位的物流監控管理方法，其特征在于，所述標識分類步驟中根據車輛的數據信息中對車輛對車輛的工作狀態進行劃分，具體為根據車輛的數據信息中是否存在正在運輸的物流訂單信息，若存在則劃分為忙碌狀態并將標識點設為紅色，若不存在則劃分為空閑狀態并將標識點設為綠色。

5.根據權利要求1所述的一種基于GPS和北斗定位的物流監控管理方法，其特征在于，所述司機駕駛管理步驟具體包括以下子步驟：

實時監控：通過預設置在車輛駕駛室內的攝像頭對駕駛室進行監控，并將監控視頻畫面實時傳輸回服務器進行儲存，并將每個車輛的監控視頻畫面與該車輛的標識點進行關聯；

駕駛檢測：服務器按照預設的算法對監控視頻畫面中司機的面部信息進行提取得到司機的面部器官輪廓信息，并對司機的面部器官輪廓信息進行分析判斷司機是否處于不合格駕駛狀態；

警報并記錄：對處于不合格駕駛狀態的司機進行提醒，并對該次不合格駕駛狀態進行記錄并進行儲存。