[發(fā)明專利]一種空壓機(jī)機(jī)體、冷卻氣管及空壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010633353.0
• 申請(qǐng)日: 2020-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN111828285B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王宇;石萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京建筑大學(xué)
• 主分類號(hào): F04B39/06
• 分類號(hào): F04B39/06;F04B39/12
• 代理公司: 北京清源匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11644
• 代理人: 馮德魁;張艷梅

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N空壓機(jī)機(jī)體、冷卻氣管及空壓機(jī)，該空壓機(jī)機(jī)體包括：機(jī)體，以及設(shè)置于機(jī)體上的冷卻氣管；所述機(jī)體為分體式組合腔體，包括上機(jī)體和下機(jī)體，所述上機(jī)體和所述下機(jī)體組合后形成曲軸箱；所述上機(jī)體和所述下機(jī)體連接處側(cè)設(shè)置有相對(duì)的兩個(gè)曲軸軸承孔；所述冷卻氣管沿平行于所述兩個(gè)曲軸軸承孔中心軸線設(shè)置于所述機(jī)體上；在所述機(jī)體上還設(shè)置有連通所述曲軸箱內(nèi)部及機(jī)體外部的出氣孔；本申請(qǐng)?zhí)峁┑目諌簷C(jī)機(jī)體通過(guò)冷卻氣管的噴氣口向曲軸箱內(nèi)部提供冷卻氣體，有效降低空壓機(jī)內(nèi)部因?yàn)榛钊蜌飧妆诘耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱負(fù)荷，進(jìn)而避免因?yàn)闈L動(dòng)軸承中的油脂被液化或汽化，有效改善了空壓機(jī)產(chǎn)生的清潔氣體被污染及空壓機(jī)損壞等問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及空壓機(jī)技術(shù)，具體涉及一種空壓機(jī)機(jī)體、冷卻氣管及空壓機(jī)。

背景技術(shù)

空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)稱，是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，其屬于廣義概念的壓縮機(jī)。一般所稱的壓縮機(jī)是指制冷系統(tǒng)中所用的壓縮機(jī)，這種壓縮機(jī)利用原動(dòng)機(jī)提供的機(jī)械能，從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)吸熱的制冷循環(huán)。

空壓機(jī)屬于一種通用機(jī)械，廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)。其中，在激光切割，食品加工，醫(yī)療和紡織等行業(yè)進(jìn)行實(shí)際工作時(shí)，空壓機(jī)需要提供不含潤(rùn)滑油脂的清潔空氣。為了獲得清潔空氣，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用隔膜壓縮機(jī)處理，或者對(duì)空壓機(jī)排出氣體進(jìn)行后處理得到清潔空氣。然而上述方法中使用的壓縮機(jī)不僅體積龐大，而且加工成本和運(yùn)用成本都很高。因此，無(wú)油空壓機(jī)成為市場(chǎng)急需產(chǎn)品。

現(xiàn)有的常規(guī)技術(shù)下，無(wú)油往復(fù)活塞式空壓機(jī)采用滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)摩擦，其采用固態(tài)油脂密封于滾動(dòng)軸承的軸承內(nèi)，以保證滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)摩擦過(guò)程中使用，同時(shí)空壓機(jī)工作過(guò)程中可以提供清潔空氣。但是在采用這種無(wú)油往復(fù)活塞式空壓機(jī)工作時(shí)，其活塞和氣缸壁在做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中因?yàn)闆]有潤(rùn)滑油產(chǎn)生干摩擦，導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部的熱負(fù)荷和排氣溫度相對(duì)于有油往復(fù)活塞式空壓機(jī)較高。進(jìn)而，空壓機(jī)內(nèi)部形成的高溫環(huán)境導(dǎo)致滾動(dòng)軸承中的固態(tài)油脂液化甚至汽化，揮發(fā)至空壓機(jī)所產(chǎn)生的空氣中，最終導(dǎo)致空壓機(jī)制備的清潔空氣被污染，而且還會(huì)造成滾動(dòng)軸承因?yàn)橛椭耆珦]發(fā)而失效，損壞空壓機(jī)問(wèn)題。

現(xiàn)有技術(shù)中為了解決上述問(wèn)題，通常采用將活塞冠部和導(dǎo)向裙部之間增加由隔熱材料制成的擋板，以降低空壓機(jī)工作中機(jī)體內(nèi)部的熱負(fù)荷，然而此種設(shè)計(jì)不可避免的會(huì)造成機(jī)體的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N空壓機(jī)機(jī)體，以解決現(xiàn)有技術(shù)中空壓機(jī)的活塞和氣缸壁之間的摩擦導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)腔溫度偏高及高溫造成滾動(dòng)軸承內(nèi)的固態(tài)油脂揮發(fā)造成空壓機(jī)制備的空氣被污染以及空壓機(jī)機(jī)體損壞的問(wèn)題。本申請(qǐng)還提供一種冷卻氣管及空壓機(jī)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N空壓機(jī)機(jī)體，包括：機(jī)體，以及設(shè)置于機(jī)體上的冷卻氣管；所述機(jī)體為分體式組合腔體，包括上機(jī)體和下機(jī)體，所述上機(jī)體和所述下機(jī)體組合后形成曲軸箱；所述上機(jī)體和所述下機(jī)體連接處側(cè)設(shè)置有相對(duì)的兩個(gè)曲軸軸承孔；所述冷卻氣管沿平行于所述兩個(gè)曲軸軸承孔中心軸線設(shè)置于所述機(jī)體上；所述冷卻氣管包括至少一個(gè)開口朝向機(jī)體外側(cè)的以連接供氣源的進(jìn)氣口，以及至少一個(gè)朝向曲軸箱內(nèi)部的噴氣口，所述冷卻氣管中設(shè)置連通所述進(jìn)氣口和噴氣口的氣體通道；在所述機(jī)體上還設(shè)置有連通所述曲軸箱內(nèi)部及機(jī)體外部的出氣孔；工作時(shí)，所述供氣源中的冷卻氣體通過(guò)所述進(jìn)氣口進(jìn)入所述冷卻氣管，并從所述噴氣口噴出，以進(jìn)入所述曲軸箱，然后氣體從所述出氣孔排出。

可選的，所述冷卻氣管包括至少一個(gè)噴氣口具體為，所述冷卻氣管包括一個(gè)噴氣口，所述噴氣口的開口方向指向所述曲軸箱的中心位置。

可選的，在所述機(jī)體上還設(shè)置有工作活塞穿過(guò)孔；所述冷卻氣管包括至少一個(gè)噴氣口具體為，所述冷卻氣管包括第一噴氣口和第二噴氣口，其中，所述第一噴氣口的開口方向和所述第二噴氣口的開口方向呈第一預(yù)設(shè)角度設(shè)置，且所述第一噴口的開口方向和第二噴口的開口方向分別指向所述曲軸箱的中心位置和所述工作活塞穿過(guò)孔。