[發(fā)明專(zhuān)利]一種鋁活塞下抽芯結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010632932.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111702152A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳曉明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽恒明工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22D33/04 | 分類(lèi)號(hào): | B22D33/04;B22D29/06 |
| 代理公司: | 合肥市元璟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34179 | 代理人: | 司志紅 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 活塞 下抽芯 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋁活塞下抽芯結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座頂部的兩端分別固定有下模具和支撐柱,所述下模具的底部開(kāi)設(shè)有第一安裝槽,所述第一安裝槽的內(nèi)部安裝有頂出機(jī)構(gòu),所述下模具的頂部的兩端開(kāi)設(shè)有成型腔和第二安裝槽,所述第二安裝槽的內(nèi)部安裝有抽芯機(jī)構(gòu),所述第二安裝槽的底部開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述抽芯機(jī)構(gòu)和頂出機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述第二安裝槽與第一安裝槽通過(guò)第一滑槽連通。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置的抽芯機(jī)構(gòu)和斜導(dǎo)柱提高了合模的精度,合模過(guò)程中不易發(fā)生偏離,增加了模具成型精度;通過(guò)設(shè)置抽芯機(jī)構(gòu)和頂出機(jī)構(gòu),無(wú)需額外利用專(zhuān)業(yè)工具即可取出鑄件,取件過(guò)程中不傷害裝置,提高裝置的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋁活塞下抽芯結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
活塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件。活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。汽油機(jī)多采用平頂活塞,其優(yōu)點(diǎn)是吸熱面積小。柴油機(jī)活塞頂部常常有各種各樣的凹坑,其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機(jī)的混合氣形成與燃燒的要求相適應(yīng)。
現(xiàn)有的活塞加工分為車(chē)床加工和澆筑加工,車(chē)床加工在粗、精車(chē)成型過(guò)程中,鋁材消耗較大,成型時(shí)間長(zhǎng),澆筑加工在鑄件冷卻后需要專(zhuān)業(yè)的工具取出,取出難度較大,模具很容易被破壞,使用存在不足,為此我們提出一種鋁活塞下抽芯結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)床加工鋁材消耗較大,成型時(shí)間長(zhǎng),澆筑加工鑄件取出困難,模具很容易被破壞的問(wèn)題,本發(fā)明提出一種鋁活塞下抽芯結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種鋁活塞下抽芯結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座頂部的兩端分別固定有下模具和支撐柱,所述下模具的底部開(kāi)設(shè)有第一安裝槽,所述第一安裝槽的內(nèi)部安裝有頂出機(jī)構(gòu),所述下模具的頂部的兩端開(kāi)設(shè)有成型腔和第二安裝槽,所述第二安裝槽的內(nèi)部安裝有抽芯機(jī)構(gòu),所述第二安裝槽的底部開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述抽芯機(jī)構(gòu)和頂出機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述第二安裝槽與第一安裝槽通過(guò)第一滑槽連通,所述支撐柱的側(cè)面開(kāi)設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的頂部安裝有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿的底部固定有上模具,所述上模具的底部固定有斜導(dǎo)柱,所述上模具的頂部安裝有澆鑄口。
優(yōu)選的,所述頂出機(jī)構(gòu)包括固定軸,所述固定軸上滑動(dòng)套接有安裝板,所述安裝板的頂部安裝有頂桿,所述頂桿貫穿成型腔的內(nèi)部并與成型腔滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述安裝板的底部和第一安裝槽的內(nèi)部之間安裝有第一彈簧,所述第一彈簧套接在固定軸上,所述安裝板的側(cè)面固定有伸縮桿。
優(yōu)選的,所述抽芯機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸上滑動(dòng)套接有滑塊,所述滑塊上開(kāi)設(shè)有斜槽,所述斜槽與斜導(dǎo)柱滑動(dòng)連接,所述滑塊的底部安裝有楔形塊,所述楔形塊貫穿第一滑槽并插入第一安裝槽的內(nèi)部,所述楔形塊的側(cè)面安裝有滑桿,所述滑桿與伸縮桿滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述滑塊的側(cè)面安裝有連桿,所述連桿貫穿第二安裝槽的側(cè)面并與第二安裝槽滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述連桿為T(mén)型桿,所述連桿的側(cè)面與下模具之間安裝有第二彈簧,所述第二彈簧套接在連桿上。
優(yōu)選的,所述下模具的頂部安裝有定位槽,所述上模具的底部安裝有定位銷(xiāo),所述定位槽與定位銷(xiāo)滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述第二滑槽的內(nèi)部安裝有固定塊,所述固定塊與液壓缸的活塞桿滑動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
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