[發明專利]八擋自動變速器有效
| 申請號: | 202010632595.8 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111895050B | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 王明成;馮光軍;才利;石彥輝;李吉元;王景霞;韓宇石;田鵬飛;林莽;王長青;陳詩豪 | 申請(專利權)人: | 北方湯臣傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/66 | 分類號: | F16H3/66;F16H57/023;F16H57/10;F16H57/08 |
| 代理公司: | 北京云嘉湃富知識產權代理有限公司 11678 | 代理人: | 李思霖 |
| 地址: | 226532 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動變速器 | ||
1.一種礦用車八擋自動變速器,包括行星排,安裝在兩端分別與輸入軸、輸出軸連接的輸入構件(1)、輸出構件(2),連接構件、制動器和離合器,其特征在于:所述行星排有五個,分別為行星排PGS1、行星排PGS2、行星排PGS3、行星排PGS4和行星排PGS5;所述連接構件有七個,分別為第一連接構件(3)、第二連接構件(4)、第三連接構件(5)、第四連接構件(6)、第五連接構件(7)、第六連接構件(8)和第七連接構件(9);所述制動器有五個,分別為制動器B1、制動器B2、制動器B3、制動器B4和制動器B5;所述離合器有二個,分別為離合器C1和離合器C2;
所述行星排PGS1的太陽輪S1、行星架CA1和齒圈R1分別與第五連接構件(7)、輸入構件(1)和第六連接構件(8)連接;
所述行星排PGS2的太陽輪S2、行星架CA2和齒圈R2分別與輸入構件(1)、第六連接構件(8)和第一連接構件(3)連接;
所述行星排PGS3的太陽輪S3、行星架CA3和齒圈R3分別與第六連接構件(8)、第三連接構件(5)和第二連接構件(4)連接;
所述行星排PGS4的太陽輪S4、行星架CA4和齒圈R4分別與第七連接構件(9)、第四連接構件(6)和第三連接構件(5)連接;
所述行星排PGS5的太陽輪S5、行星架CA5和齒圈R5分別與第七連接構件(9)、輸出構件(2)和第四連接構件(6)連接;
所述輸入構件(1)連接行星排PGS1的行星架CA1、行星排PGS2的太陽輪S2、離合器C1的外轂;
所述輸出構件(2)連接行星排PGS5的行星架CA5;
所述第一連接構件(3)連接行星排PGS2的齒圈R2和制動器B1的內轂;
所述第二連接構件(4)連接行星排PGS3的齒圈R3和制動器B2的內轂;
所述第三連接構件(5)連接行星排PGS3的行星架CA3、行星排PGS4的齒圈R4和制動器B3的內轂;
所述第四連接構件(6)連接行星排PGS4的行星架CA4、行星排PGS5的齒圈R5和制動器B4的內轂;
所述第五連接構件(7)連接行星排PGS1的太陽輪S1和制動器B5的內轂;
所述第六連接構件(8)連接行星排PGS1的齒圈R1、行星排PGS2的行星架CA2、行星排PGS3的太陽輪S3、離合器C1的內轂和離合器C2的外轂;
所述第七連接構件(9)連接行星排PGS4的太陽輪S4、行星排PGS5的太陽輪S5和離合器C2的內轂;
所述制動器B1用于制動第一連接構件(3);
所述制動器B2用于制動第二連接構件(4);
所述制動器B3用于制動第三連接構件(5);
所述制動器B4用于制動第四連接構件(6);
所述制動器B5用于制動第五連接構件(7);
所述離合器C1連接輸入構件(1)和第六連接構件(8);
所述離合器C2連接第六連接構件(8)和第七連接構件(9)。
2.如權利要求1所述的八擋自動變速器,其特征在于:所述行星排PGS1、行星排PGS2、行星排PGS3、行星排PGS4和行星排PGS5為單星行星排。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北方湯臣傳動科技有限公司,未經北方湯臣傳動科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010632595.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





