[發明專利]一種便于拆裝固定的駕培監控設備在審
| 申請號: | 202010632232.4 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111660948A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 楊立針;楊立;楊佳佳 | 申請(專利權)人: | 廣東信濃信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R11/04 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376 | 代理人: | 劉志敏 |
| 地址: | 511500 廣東省清遠市清遠高新區創*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 拆裝 固定 監控 設備 | ||
本發明提供了一種便于拆裝固定的駕培監控設備,包括監控裝置及顯示屏,顯示屏安裝于車內、供學員及教練觀看;監控裝置包括第一支撐座,第一支撐座通過磁吸固定于車體外側,第一支撐座上安裝有可豎向調節的安裝盒;安裝盒上活動穿設有第一滑桿及第二滑桿,第一滑桿經第一鎖緊旋鈕固定,第二滑桿經第二鎖緊旋鈕固定;第一滑桿上設有第一攝像頭,第一攝像頭沿第一滑桿滑動、且可經第三鎖緊旋鈕固定,第二滑桿上設有第二攝像頭,第二攝像頭沿第二滑桿滑動、且可經第四鎖緊旋鈕固定;其結構新穎,可在車內對車體兩側的情況進行實時攝像監控,及時反應車體兩側的情況,可協助學員快速了解車輛周圍情況,提高學習效率。
技術領域
本發明涉及監控設備技術領域,具體涉及一種車載的便于拆裝固定的駕培監控設備。
背景技術
由于交通事故的頻繁發生,使得車輛管理機構對車輛的培訓越來越重視,駕校的考試規則越來越嚴格,使得學員的學習壓力很大。對于沒有接觸過車輛的學員,初學者對車輛很不熟悉,車輛是否出界或撞到周圍障礙物都不了解,尤其是對于科目二的考試,所需考察的項目比較多,這些項目,對于車體兩側的要求較高,學習的過程中,每次停車的時候,都需要從倒后鏡查看停車是否到位,但是倒后鏡的查看僅能看到較小范圍,必要時還需要下車進行整體的查看,比較麻煩,影響學習效率。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,本發明提出一種車載的便于拆裝固定的駕培監控設備,其結構新穎,可在車內對車體兩側的情況進行實時攝像監控,及時反應車體兩側的情況,可協助學員快速了解車輛周圍情況,提高學習效率。
為達此目的,本發明采用以下的技術方案:
一種便于拆裝固定的駕培監控設備,包括監控裝置及顯示屏,所述顯示屏安裝于車內、供學員及教練觀看;所述監控裝置包括第一支撐座,所述第一支撐座通過磁吸固定于車體外側,所述第一支撐座上安裝有可豎向調節的安裝盒;所述安裝盒上活動穿設有第一滑桿及第二滑桿,所述第一滑桿及所述第二滑桿關于所述安裝盒的中心線對稱設置,所述第一滑桿經第一鎖緊旋鈕固定,所述第二滑桿經第二鎖緊旋鈕固定;所述第一滑桿上設有第一攝像頭,所述第一攝像頭沿所述第一滑桿滑動、且可經第三鎖緊旋鈕固定,所述第二滑桿上設有第二攝像頭,所述第二攝像頭沿所述第二滑桿滑動、且可經第四鎖緊旋鈕固定;所述安裝盒內部安裝有控制線路板,所述第一攝像頭、所述第二攝像頭及所述顯示屏均與所述控制線路板電連接。
在本發明較佳的技術方案中,所述安裝盒包括通過螺釘固定的盒體及盒蓋,所述盒體的中部設有安裝腔,所述安裝腔的底面中部開設有第一導向孔,所述盒蓋對應所述第一導向孔開設有第二導向孔;所述第一支撐座包括底板,所述底板的底面固定安裝有第一強磁板;所述底板頂面固定設有螺紋桿,所述螺紋桿與所述第一導向孔及所述第二導向孔適配、且所述螺紋桿貫穿所述第一導向孔及第二導向孔,所述螺紋桿上設有第一鎖緊螺母及第二鎖緊螺母,所述第一鎖緊螺母位于所述安裝盒的上方,所述第二鎖緊螺母位于所述安裝盒的下方,所述安裝盒通過所述第一鎖緊螺母及所述第二鎖緊螺母固定于所述螺紋桿上。
在本發明較佳的技術方案中,所述安裝腔的兩端中心位置均開設有第三導向孔,所述第三導向孔貫穿所述盒體的底面,所述盒蓋對應所述第三導向孔開設有第四導向孔;所述底板的頂面固定設有兩條導向桿,兩所述導向桿滑動穿設對應的所述第三導向孔及所述第四導向孔。
在本發明較佳的技術方案中,所述盒體頂面于所述安裝腔兩側分別設有第一導向槽及第二導向槽,所述第一導向槽與所述第一滑桿相對應、且滑動配合,所述第二導向槽與所述第二滑桿相對應、且滑動配合;所述第一滑桿、所述第二滑桿的頂面均與所述盒體頂面平齊;所述第一鎖緊旋鈕設于所述盒體靠近所述第一導向槽的一側,所述第二鎖緊旋鈕設于所述盒體靠近所述第二導向槽的一側。
在本發明較佳的技術方案中,所述第一滑桿及所述第二滑桿均呈長條方管結構、且結構相同;所述第一導向槽與所述第一滑桿形狀相適配,所述第二導向槽與所述第二滑桿形狀相適配,所述第一導向槽及所述第二導向槽結構相同。
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